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- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Disco freno posteriore ventilato, 330 mm x 28 mm
Questi dischi non sono specifici per lato. Sono compatibili sia con il lato sinistro che con quello destro del veicolo. Nuovo design simmetrico Brembo PVT. Per maggiori informazioni CLICCA QUI
Porsche 996 Turbo 2001-05 POSTERIORE
Porsche 996 GT2 (disco in acciaio M449) 2001-05 POSTERIORE
Porsche 996 C4S 2001-05 POSTERIORE
Porsche 996 GT3 1999-04 POSTERIORE
Porsche 996 GT3 RS 1999-04 POSTERIORE
Porsche 997 C2S 2005-08 POSTERIORE
Porsche 997 C4S 2005-08 POSTERIORE
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> POSTERIORE
Porsche 997 3.8L C2S MKII 2009>> POSTERIORE
Porsche 997 3.8L C4S MKII 2009>> POSTERIORE
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Porsche 991 3.8L 4S 2012>> POSTERIORE
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• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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Porsche 9J1.1 Taycan - dal 2020 al 2024
per auto con: allestimento sportivo (codice optional: A8F)
dischi freno anteriori per cerchi da 18", pinza freno in rosso
** codice opzione: 1LR - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
e per vetture con: equipaggiamento comfort (codice optional: A8C)
dischi freno anteriori per cerchi da 17", pinza freno nera
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
Porsche 9J1.2 Taycan - dal 2024 in poi
per auto con: allestimento sportivo (codice optional: A8F)
dischi freno anteriori per cerchi da 18", pinza freno in rosso
** codice opzione: 1LR - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
e per vetture con: equipaggiamento comfort (codice optional: A8C)
dischi freno anteriori per cerchi da 17", pinza freno nera
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi
per auto con codici opzione
1ZB - Freno a disco anteriore, freno a disco da 18", pinza freno verniciata di verde, Nord America
1ZJ - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata verde
1ZR - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata Nero (RoW)
1ZS - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata Nero (NAR)
Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 360 mm
Spessore disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 13,3 kg
Passo/Numero di buche: 7/5
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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9J161530
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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