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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori - Venduto singolarmente
Mantieni la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i ricambi originali. Progettato specificamente per i modelli Porsche 997 Carrera 2S e Carrera 4S, questo sensore è un componente essenziale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di serie, aiutando i conducenti a controllare le condizioni delle pastiglie dei freni posteriori e a programmare la manutenzione prima che le prestazioni di frenata ne risentano.
Adatto a:
Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore di usura monitora lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie. Quando le pastiglie si avvicinano al limite minimo di usura, il sensore attiva la spia di avvertimento dell'usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione.
Per le auto sportive ad alte prestazioni come i modelli Porsche 997 Carrera S, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni è essenziale per preservare l'efficienza della frenata, proteggere i costosi componenti dell'impianto frenante e garantire la massima sicurezza di guida.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora costantemente lo spessore delle pastiglie per tutta la loro durata.
Con l'usura del materiale d'attrito dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico, attivando la spia di usura delle pastiglie dei freni sul quadro strumenti.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione della manutenzione
- Garantire prestazioni di frenata sicure
- Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica
Il sensore funge da importante componente di manutenzione preventiva, contribuendo a evitare costose riparazioni ai freni.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni sono esposti a condizioni operative estreme, tra cui calore, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore al raggiungimento del limite di usura delle pastiglie dei freni.
- Cablaggio danneggiato
- Corrosione nei connettori elettrici
- deterioramento legato al calore
- Infiltrazioni d'acqua
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Affaticamento dei materiali legato all'età
Poiché i sensori di usura dei freni sono considerati componenti soggetti a usura, devono essere sostituiti ogni volta che si attivano o si danneggiano.
Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Si consiglia di sostituire il sensore ogni volta che si cambiano le pastiglie dei freni o se il sensore risulta danneggiato.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso intermittenti sui freni
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
- Falsi avvisi di usura dei freni
- Connessioni elettriche corrose
- Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
- Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori a causa dell'usura
La sostituzione del sensore durante la sostituzione delle pastiglie dei freni garantisce il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere la sicurezza in frenata e a proteggere i costosi componenti dell'impianto frenante.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
- Funzionamento di avviso del cruscotto
- Miglioramento della sicurezza in frenata
- Protezione dei dischi freno
- Riduzione dei costi di manutenzione
- Migliore pianificazione dei servizi
- Affidabilità migliorata del sistema frenante
- Protezione a lungo termine dei componenti dell'impianto frenante
Per i proprietari di Porsche 997, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare sia le prestazioni che la tranquillità.
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99761267602
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
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- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
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- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
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- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024 (ANTERIORE)
Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSA / NERA (PR:A8F+ 1LR, 1LS)
Per auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 1LQ, 1LX, 1LZ)
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (ANTERIORE)
Porsche 992.2 Carrera 2024>> (ANTERIORE) (Non per freni in ceramica PCCB)
Porsche 992.2 Turbo 2025>> (ANTERIORE)
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
Adatto a sinistra o a destra
Schema rif. n. 7
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9P1907637B
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 982 Boxster Spyder (718) 2019>> (CON o SENZA freni in ceramica)
Auto con codici optional:
E1T - Versione RS
Porsche 991 Turbo / GT2 RS MKI / MKII 2014>>2020
Auto con codici optional:
450 - Freno in ceramica (PCCB)
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Auto con codici optional:
E0W - Edizione speciale
1LR - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
1LS - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Auto con codici optional:
1LR - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
1LS - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
Porsche 991 R / GT3 / RS / GT-Speed MKI / MKII 2014>>2021
Auto con codici optional:
450 - Freno in ceramica (PCCB) MY 2018>>
Porsche 992.1 GT3 / RS / ST MKI 2021>>
C 1LR - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
1LS - Freni a disco anteriori, con supporto freno integrato
1LQ - Freno a disco anteriore PCCB
1LX - Freno a disco anteriore PCCB (EXC)
E0Y - Progettazione S/T
A8G - Versione GT3
Porsche 982 Cayman GT4 (718) 2019>>
Auto con codici optional:
E1T - Versione RS
450 - Freno in ceramica (PCCB)
Diagramma Rif. n. 14
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9P1615133A
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Sensore di usura delle pastiglie dei freni
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente di precisione progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni e avvisarti prima che raggiungano livelli di usura critici.
Questa piccola ma essenziale parte svolge un ruolo cruciale nel mantenimento delle prestazioni di frenata, della sicurezza e dell'affidabilità del tuo veicolo , garantendo che il tuo sistema frenante funzioni come dovrebbe, ogni volta che guidi.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per auto
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSO/NERO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* auto con pinza freno GIALLA (PR:2EC,2EU)
* auto con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* auto con freni PCCB, (PR:2EC,2EU)
Schema rif. n. 7
Perfettamente compatibile con l'impianto frenante del tuo veicolo, il sensore di usura offre una vestibilità precisa e una trasmissione del segnale affidabile, fornendo un feedback in tempo reale al sistema di avviso del cruscotto.
Cosa fa
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni funziona rilevando il graduale assottigliamento delle pastiglie. Quando il materiale d'attrito raggiunge un livello predeterminato, il filo del sensore chiude un circuito elettrico, attivando una spia sul cruscotto.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Rilevamento accurato dell'usura: ti avvisa prima che le pastiglie raggiungano livelli pericolosi.
- Montaggio di precisione: progettato per integrarsi perfettamente nel sistema frenante del tuo veicolo.
- Elevata durata: realizzato con materiali resistenti al calore per garantire la massima durata in condizioni di forte stress.
- Trasmissione affidabile del segnale: garantisce prestazioni costanti in tutti gli ambienti di guida.
- Installazione semplice: sostituzione diretta senza necessità di modifiche.
- Compatibile con sistemi frenanti avanzati: adatto per veicoli dotati di monitoraggio elettronico dell'usura.
In questo modo potrai sempre conoscere lo stato esatto delle pastiglie dei freni, evitando così danni inutili ai dischi o una riduzione delle prestazioni di frenata.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano
Anche se realizzati con materiali robusti, i sensori di usura delle pastiglie dei freni sono esposti a calore, polvere da attrito e detriti che possono ridurne l'efficacia nel tempo.
Cause comuni di guasto:
- Danni dovuti al calore: l'esposizione prolungata a temperature elevate dei freni scioglie o crepa l'isolamento del filo del sensore.
- Corrosione o infiltrazione di umidità: provocano letture errate o perdita del segnale.
- Danni fisici: pizzicamenti o abrasioni dovuti a un'installazione non corretta o a detriti stradali.
- Usura dei connettori: connettori allentati o corrosi causano avvisi intermittenti.
- Età avanzata: i cavi dei sensori possono diventare fragili con il passare del tempo, riducendone l'affidabilità.
Quando un sensore si guasta, il sistema di avviso del cruscotto potrebbe attivare falsi allarmi o, peggio ancora, non avvisare quando le pastiglie sono effettivamente usurate.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni usurato o danneggiato è fondamentale per mantenere un monitoraggio accurato e prestazioni di frenata sicure .
Vantaggi della sostituzione
- Avvisi di usura precisi: ricevi avvisi tempestivi sul cruscotto per prevenire danni ai freni.
- Maggiore sicurezza: garantisce una risposta di frenata ottimale e spazi di arresto più brevi.
- Protegge i componenti dei freni: previene l'usura non necessaria di dischi e pinze.
- Ripristina la funzionalità del cruscotto: cancella le false spie di errore e i codici di avviso.
- Affidabilità a lungo termine: realizzato con materiali resistenti al calore e alla corrosione.
- Sostituzione diretta: progettato per l'installazione plug-and-play, senza necessità di ricablaggio.
Questo sensore è l'aggiornamento perfetto per i conducenti che apprezzano precisione, affidabilità e tranquillità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1907637C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
I sensori di usura dei freni sono un componente fondamentale dei moderni sistemi frenanti, poiché aiutano i conducenti a mantenere prestazioni di frenata sicure ed evitare costosi danni a rotori e pinze dovuti all'eccessiva usura delle pastiglie.
Venduti singolarmente , ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSO/NERO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* auto con pinza freno GIALLA (PR:2EC,2EU)
* auto con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* auto con freni PCCB, (PR:2EC,2EU)
Schema rif. n. 7
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori monitora lo spessore del materiale di attrito delle pastiglie. Quando la pastiglia raggiunge un limite predeterminato, il sensore avvisa i sistemi di bordo del veicolo (e il conducente) tramite un indicatore sul cruscotto, contribuendo a prevenire danni all'impianto frenante e a garantire la sicurezza.
Funzione:
• Rileva l'usura delle pastiglie dei freni posteriori
• Segnala lo stato di usura dei freni al cruscotto
• Aiuta a evitare l'eccessiva usura delle pastiglie o la rigatura del rotore
• Supporta una manutenzione dei freni tempestiva e sicura
Guidare con le pastiglie dei freni usurate senza la corretta indicazione può portare a:
• Prestazioni di frenata ridotte
• Distanze di arresto più lunghe
• Rotori rigati o danneggiati
• Rischio di guasto dei componenti del sistema frenante.
Un sensore di usura delle pastiglie dei freni funzionante aiuta a mantenere prestazioni ottimali dei freni e previene danni inutili ai costosi componenti dei freni.
Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni posteriori si accende
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
• Se il filo del sensore, il connettore o la clip sono danneggiati
• Durante la sostituzione dei rotori o la manutenzione dell'hardware del freno posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P1907637C
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