Kit tirante correttore bump steer. Porsche 964Turbo - 2180033
2180033
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Kit tirante correttore bump steer.
1 kit, richiesto per auto.
Solo per Porsche 964 1989-94 Turbo Wide-Body
Correzione della geometria dell'urto
Le auto ribassate con portaruota non RS soffrono di bump steer e trarranno vantaggio dalla correzione della geometria dell'urto.
Bump steer è un cambiamento di convergenza dovuto al movimento verticale della ruota, come quando si guida su un dosso. Il cambio di convergenza fa girare l'auto e il guidatore deve correggerlo costantemente per mantenere una traiettoria costante. Questo rende l'auto una manciata da guidare, soprattutto su superfici stradali sconnesse.
La correzione dell'urto si ottiene spostando il perno dell'estremità del tirante di circa 10 mm più vicino al fuso a snodo rispetto all'estremità del tirante di serie. Questo cambia l'angolo del tirante per produrre la correzione della geometria dell'urto.
Non c'è bisogno di convertire i portaruote
Questo kit di tiranti di correzione Bump Steer fornisce la correzione della geometria dell'urto con i portaruota standard C2/C4. Non è necessario convertire i portaruota in tipo RS per correggere il bump steer quando si utilizza il nostro kit.
• Corregge il bump steer
• Elimina il giunto interno in gomma
• Migliore precisione di guida
• Più facile e più conveniente rispetto alla conversione del portaruota RS
Questi tiranti Elephant Racing bump steer eliminano anche il giunto interno in gomma conforme che si trova nei tiranti 964 di fabbrica con un cuscinetto sferico che fornisce una sensazione di sterzata più diretta e reattiva. Pertanto, viene ripristinata la corretta geometria delle sospensioni, le correzioni del conducente vengono ridotte al minimo e la traiettoria del veicolo viene stabilizzata, facilitando il controllo della guida e riducendo l'affaticamento del conducente.
Esegue tutti gli altri tiranti
Anche sulle auto appena uscite dalle linee di assemblaggio della fabbrica Porsche, il nostro kit anti-bump steer ridurrà il bump steer per l'intera gamma di movimento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2180033
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
1 kit, richiesto per auto.
Solo per Porsche 964 1989-94 Turbo Wide-Body
Correzione della geometria dell'urto
Le auto ribassate con portaruota non RS soffrono di bump steer e trarranno vantaggio dalla correzione della geometria dell'urto.
Bump steer è un cambiamento di convergenza dovuto al movimento verticale della ruota, come quando si guida su un dosso. Il cambio di convergenza fa girare l'auto e il guidatore deve correggerlo costantemente per mantenere una traiettoria costante. Questo rende l'auto una manciata da guidare, soprattutto su superfici stradali sconnesse.
La correzione dell'urto si ottiene spostando il perno dell'estremità del tirante di circa 10 mm più vicino al fuso a snodo rispetto all'estremità del tirante di serie. Questo cambia l'angolo del tirante per produrre la correzione della geometria dell'urto.
Non c'è bisogno di convertire i portaruote
Questo kit di tiranti di correzione Bump Steer fornisce la correzione della geometria dell'urto con i portaruota standard C2/C4. Non è necessario convertire i portaruota in tipo RS per correggere il bump steer quando si utilizza il nostro kit.
• Corregge il bump steer
• Elimina il giunto interno in gomma
• Migliore precisione di guida
• Più facile e più conveniente rispetto alla conversione del portaruota RS
Questi tiranti Elephant Racing bump steer eliminano anche il giunto interno in gomma conforme che si trova nei tiranti 964 di fabbrica con un cuscinetto sferico che fornisce una sensazione di sterzata più diretta e reattiva. Pertanto, viene ripristinata la corretta geometria delle sospensioni, le correzioni del conducente vengono ridotte al minimo e la traiettoria del veicolo viene stabilizzata, facilitando il controllo della guida e riducendo l'affaticamento del conducente.
Esegue tutti gli altri tiranti
Anche sulle auto appena uscite dalle linee di assemblaggio della fabbrica Porsche, il nostro kit anti-bump steer ridurrà il bump steer per l'intera gamma di movimento.
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2180033
2180033
96534703200
96434703203
96534703201
96434703201
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785,40 €
Adesso 746,13 €
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
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Stivali in gomma da utilizzare con maglie con estremità sferiche
Codice: S-222-BOOT
Information
Rennline Stivali in gomma da utilizzare con maglie con estremità sferiche.
Da utilizzare con bracci di controllo regolabili
Le guarnizioni di protezione dalle intemperie/polvere completamente incapsulanti sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori. Funzionano con tutti i bracci di controllo Rennline e i kit bump steer.
Venduto in coppia
Adatto alle dimensioni dell'estremità dell'asta Maschio: 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Femmina: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Da utilizzare con bracci di controllo regolabili
Le guarnizioni di protezione dalle intemperie/polvere completamente incapsulanti sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori. Funzionano con tutti i bracci di controllo Rennline e i kit bump steer.
Venduto in coppia
Adatto alle dimensioni dell'estremità dell'asta Maschio: 1/2", 5/8", 3/4", 14mm, 16mm, 18mm
Femmina: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
28,56 €
Adesso 27,13 €
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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