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Cartucce monosfera con piastra camber. Porsche Porsche 911 / 912 / 930 / 914 - 2011000
2011000
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Cartucce monosfera con piastra camber per 2152200
Venduto in coppia , 1 paio richiesto per auto
Si adatta:
Porsche 911/912/930 1966-89
Porsche 914 1970-76
Prestazione
Le odierne mescole appiccicose per pneumatici generano carichi angolari che comprimono facilmente le boccole in gomma di fabbrica causando impostazioni di allineamento erranti. Il risultato è che camber e convergenza cambiano in modo imprevedibile, rendendo lo sterzo impreciso e la macchina difficile da guidare velocemente.
Le cartucce Monoball sostituiscono le boccole in gomma di fabbrica conformi con cuscinetti sferici in acciaio temprato. A differenza delle boccole in polietilene che legano e resistono al movimento, i veri cuscinetti sferici consentono il movimento libero su più assi.
• Manipolazione precisa e affilata come un rasoio
• Mantiene vere le impostazioni di allineamento
• Resistente alle intemperie per una lunga durata
• Elimina la perdita di camber dovuta alla compressione
• Attrito estremamente basso
Guarnizioni meteorologiche
Le nostre cartucce Monoball dal design proprietario sono dotate di guarnizioni meteorologiche opzionali per tenere lontano lo sporco e prolungare la durata del prodotto.
Questo è l'unico Monoball adatto per l'uso su strada o su pista estesa. Lo sporco e l'acqua contaminano i prodotti ordinari e ne accelerano l'usura.
Montaggio
Le mono sfere anteriori si adattano facilmente alle piastre camber di serie delle auto 67-89 911/912/930 (911 341 018 00). Si consiglia alle auto con piastre camber precedenti al 67 di passare a una piastra camber 67-89 per il montaggio. 65 auto senza piastre camber richiedono la rettifica per allargare l'apertura superiore del montante per consentire il montaggio delle cartucce.
Facile sostituzione della boccola How-To
Le tue boccole esistenti sono premute in posizione, dovranno essere estratte e dovrai premere le nuove boccole, ma è davvero facile quando hai gli strumenti giusti. Per facilitare e velocizzare il processo di rimozione e installazione della boccola senza utilizzare una pressa da negozio, consultare il nostro strumento di rimozione della boccola divisa appositamente progettato e il nostro strumento di installazione della boccola.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2011000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto in coppia , 1 paio richiesto per auto
Si adatta:
Porsche 911/912/930 1966-89
Porsche 914 1970-76
Prestazione
Le odierne mescole appiccicose per pneumatici generano carichi angolari che comprimono facilmente le boccole in gomma di fabbrica causando impostazioni di allineamento erranti. Il risultato è che camber e convergenza cambiano in modo imprevedibile, rendendo lo sterzo impreciso e la macchina difficile da guidare velocemente.
Le cartucce Monoball sostituiscono le boccole in gomma di fabbrica conformi con cuscinetti sferici in acciaio temprato. A differenza delle boccole in polietilene che legano e resistono al movimento, i veri cuscinetti sferici consentono il movimento libero su più assi.
• Manipolazione precisa e affilata come un rasoio
• Mantiene vere le impostazioni di allineamento
• Resistente alle intemperie per una lunga durata
• Elimina la perdita di camber dovuta alla compressione
• Attrito estremamente basso
Guarnizioni meteorologiche
Le nostre cartucce Monoball dal design proprietario sono dotate di guarnizioni meteorologiche opzionali per tenere lontano lo sporco e prolungare la durata del prodotto.
Questo è l'unico Monoball adatto per l'uso su strada o su pista estesa. Lo sporco e l'acqua contaminano i prodotti ordinari e ne accelerano l'usura.
Montaggio
Le mono sfere anteriori si adattano facilmente alle piastre camber di serie delle auto 67-89 911/912/930 (911 341 018 00). Si consiglia alle auto con piastre camber precedenti al 67 di passare a una piastra camber 67-89 per il montaggio. 65 auto senza piastre camber richiedono la rettifica per allargare l'apertura superiore del montante per consentire il montaggio delle cartucce.
Facile sostituzione della boccola How-To
Le tue boccole esistenti sono premute in posizione, dovranno essere estratte e dovrai premere le nuove boccole, ma è davvero facile quando hai gli strumenti giusti. Per facilitare e velocizzare il processo di rimozione e installazione della boccola senza utilizzare una pressa da negozio, consultare il nostro strumento di rimozione della boccola divisa appositamente progettato e il nostro strumento di installazione della boccola.
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2011000
2011000
91134101800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 275,00 £
In magazzino
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Piastre camber anteriori sigillate Rennline.
SET DI 2
Si adatta:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 ruote motrici)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 ruote motrici)
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005-12
In condizioni estreme, come le corse su strada e l'autocross, è necessario un camber negativo per mantenere il più possibile l'area di contatto del pneumatico sulla strada. I supporti delle sospensioni di serie non ti permetteranno di ottenere la quantità necessaria di camber negativo richiesta per questo tipo di guida ad alte prestazioni. Le piastre camber sigillate di Rennline incorporano cuscinetti sferici FK Motorsports ed eliminano il feedback indistinto associato ai supporti in gomma di fabbrica. Viene fornito in un set di due. Perché i montanti Rennline sono i migliori?
* Drasticamente aumentata la durata dei cuscinetti grazie alle tenute meteorologiche GT3 di fabbrica integrate.
* FK Motorsport Cuscinetti sferici rivestiti in teflon.
* Supporto cuscinetto rigido, non agganciato come alcuni prodotti disponibili.
* Dado superiore appositamente lavorato per consentire il gioco per le impostazioni di campanatura negative massime.
* Consente fino a 1,25 gradi di camber negativo aggiunto.
* Attrezzo speciale incluso per impedire all'albero del montante di ruotare durante il serraggio del dado superiore.
* Può essere utilizzato con tutti i montanti di fabbrica e aftermarket, comprese le unità non regolabili di fabbrica.
* Base lavorata palmata per leggerezza e resistenza superiore.
* Completamente ricostruibile
* Costruzione in alluminio anodizzato 6061 lavorato a CNC con hardware in acciaio inossidabile.
Nota: quando si utilizzano montanti di fabbrica non regolabili con sedi a molla di fabbrica, è necessario rimuovere la guarnizione meteorologica
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S21
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SET DI 2
Si adatta:
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08 (2 ruote motrici)
Porsche 997 C2 / C2S 2009-12 (2 ruote motrici)
Porsche 987 Boxster MKI e MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI e MKII 2005-12
In condizioni estreme, come le corse su strada e l'autocross, è necessario un camber negativo per mantenere il più possibile l'area di contatto del pneumatico sulla strada. I supporti delle sospensioni di serie non ti permetteranno di ottenere la quantità necessaria di camber negativo richiesta per questo tipo di guida ad alte prestazioni. Le piastre camber sigillate di Rennline incorporano cuscinetti sferici FK Motorsports ed eliminano il feedback indistinto associato ai supporti in gomma di fabbrica. Viene fornito in un set di due. Perché i montanti Rennline sono i migliori?
* Drasticamente aumentata la durata dei cuscinetti grazie alle tenute meteorologiche GT3 di fabbrica integrate.
* FK Motorsport Cuscinetti sferici rivestiti in teflon.
* Supporto cuscinetto rigido, non agganciato come alcuni prodotti disponibili.
* Dado superiore appositamente lavorato per consentire il gioco per le impostazioni di campanatura negative massime.
* Consente fino a 1,25 gradi di camber negativo aggiunto.
* Attrezzo speciale incluso per impedire all'albero del montante di ruotare durante il serraggio del dado superiore.
* Può essere utilizzato con tutti i montanti di fabbrica e aftermarket, comprese le unità non regolabili di fabbrica.
* Base lavorata palmata per leggerezza e resistenza superiore.
* Completamente ricostruibile
* Costruzione in alluminio anodizzato 6061 lavorato a CNC con hardware in acciaio inossidabile.
Nota: quando si utilizzano montanti di fabbrica non regolabili con sedi a molla di fabbrica, è necessario rimuovere la guarnizione meteorologica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S21
99734301801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 687,00 £
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
Set di 4 PRODOTTI RENNLINE anteriori e posteriori
In condizioni estreme, come le corse su strada e l'autocross, è necessario un camber negativo per mantenere il più possibile l'area di contatto del pneumatico sulla strada. I supporti delle sospensioni di serie non ti permetteranno di ottenere la quantità necessaria di camber negativo richiesta per questo tipo di guida ad alte prestazioni. Le piastre camber sigillate di Rennline incorporano cuscinetti sferici FK Motorsports ed eliminano il feedback indistinto associato ai supporti in gomma di fabbrica.
Si adatta
Porsche 997 2 ruote motrici
Nota: quando si utilizzano montanti di fabbrica non regolabili con sedi a molla di fabbrica, è necessario rimuovere la guarnizione meteorologica
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT07
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
In condizioni estreme, come le corse su strada e l'autocross, è necessario un camber negativo per mantenere il più possibile l'area di contatto del pneumatico sulla strada. I supporti delle sospensioni di serie non ti permetteranno di ottenere la quantità necessaria di camber negativo richiesta per questo tipo di guida ad alte prestazioni. Le piastre camber sigillate di Rennline incorporano cuscinetti sferici FK Motorsports ed eliminano il feedback indistinto associato ai supporti in gomma di fabbrica.
Si adatta
Porsche 997 2 ruote motrici
Nota: quando si utilizzano montanti di fabbrica non regolabili con sedi a molla di fabbrica, è necessario rimuovere la guarnizione meteorologica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONKIT07
99734301801
99633305903
99733306100
99733306101
99733306102
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Set di 2 piastre sigillate per camber anteriore Rennline per Porsche 997 2WD / 987 Boxster / 987 Cayman (S21
1 x Set di 2 supporti posteriori sigillati Rennline per Porsche 996 2WD / 986 Boxster (S26
Prezzo: 1.194,00 £
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Piastre camber QuickChange™.
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Modelli Porsche 996/997 C2 1999-2012
Porsche 986/987 1997-12
Le piastre QuickChange ™ Camber di Elephant Racing offrono una vera facilità di regolazione. Il design "slider" consente una gamma completa di regolazioni senza la necessità di rimuovere e ruotare la piastra per i modelli C2, C4 e Turbo.
Più camber
La gamma di regolazione è estrema, con 19 mm di escursione aggiuntiva. Ciò offre oltre 2 gradi di camber in più, consentendo anche agli pneumatici e alle slick DOT-R di produrre la massima aderenza.
Piastra camber QuickChange per modelli C4 e Turbo
Le piastre camber a cambio rapido sono disponibili per i modelli C2, C4 e Turbo e funzionano con molle e coilovers di serie. Non aumenteranno l'altezza da terra se usati con molle di tipo stock.
Prestazioni superiori
I cuscinetti sferici migliorano ulteriormente le prestazioni. I cuscinetti sferici ruotano liberamente, ma eliminano la deflessione inerente alle boccole in gomma di fabbrica. Questo è importante per due ragioni;
– La gomma di fabbrica funge da molla in serie con il montante. Questa azione a molla in gomma è completamente non smorzata e riduce la capacità dei montanti di controllare la zona di contatto del pneumatico. Il cuscinetto sferico consente all'ammortizzatore del puntone di svolgere il proprio lavoro e controllare la zona di contatto.
- La gomma di fabbrica devia lateralmente sotto i carichi in curva, causando la perdita di camber proprio quando ne hai più bisogno. I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione, mantenendo un camber stabile e prevedibile.
Completamente resistente alle intemperie
I cuscinetti sferici inclusi sono sovradimensionati, esenti da manutenzione e rivestiti in PTFE: non necessitano mai di lubrificazione.
Le tenute meteorologiche integrate sulla parte inferiore e superiore del cuscinetto sferico prolungano la durata del cuscinetto. Lo sporco e l'acqua entrano nei prodotti concorrenti non sigillati per accelerare l'usura dei cuscinetti. Peggio ancora sono le guarnizioni solo inferiori che possono effettivamente intrappolare l'acqua che entra nella parte superiore del cuscinetto aperto!
Le nostre guarnizioni meteorologiche sono completamente compatibili con i coilovers e le molle di tipo stock.
Usa molle di serie o coilovers
Completamente compatibile con molle di serie e molle di abbassamento aftermarket. Supporta anche i coilovers che utilizzano e il trespolo a molla superiore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2152205
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Modelli Porsche 996/997 C2 1999-2012
Porsche 986/987 1997-12
Le piastre QuickChange ™ Camber di Elephant Racing offrono una vera facilità di regolazione. Il design "slider" consente una gamma completa di regolazioni senza la necessità di rimuovere e ruotare la piastra per i modelli C2, C4 e Turbo.
Più camber
La gamma di regolazione è estrema, con 19 mm di escursione aggiuntiva. Ciò offre oltre 2 gradi di camber in più, consentendo anche agli pneumatici e alle slick DOT-R di produrre la massima aderenza.
Piastra camber QuickChange per modelli C4 e Turbo
Le piastre camber a cambio rapido sono disponibili per i modelli C2, C4 e Turbo e funzionano con molle e coilovers di serie. Non aumenteranno l'altezza da terra se usati con molle di tipo stock.
Prestazioni superiori
I cuscinetti sferici migliorano ulteriormente le prestazioni. I cuscinetti sferici ruotano liberamente, ma eliminano la deflessione inerente alle boccole in gomma di fabbrica. Questo è importante per due ragioni;
– La gomma di fabbrica funge da molla in serie con il montante. Questa azione a molla in gomma è completamente non smorzata e riduce la capacità dei montanti di controllare la zona di contatto del pneumatico. Il cuscinetto sferico consente all'ammortizzatore del puntone di svolgere il proprio lavoro e controllare la zona di contatto.
- La gomma di fabbrica devia lateralmente sotto i carichi in curva, causando la perdita di camber proprio quando ne hai più bisogno. I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione, mantenendo un camber stabile e prevedibile.
Completamente resistente alle intemperie
I cuscinetti sferici inclusi sono sovradimensionati, esenti da manutenzione e rivestiti in PTFE: non necessitano mai di lubrificazione.
Le tenute meteorologiche integrate sulla parte inferiore e superiore del cuscinetto sferico prolungano la durata del cuscinetto. Lo sporco e l'acqua entrano nei prodotti concorrenti non sigillati per accelerare l'usura dei cuscinetti. Peggio ancora sono le guarnizioni solo inferiori che possono effettivamente intrappolare l'acqua che entra nella parte superiore del cuscinetto aperto!
Le nostre guarnizioni meteorologiche sono completamente compatibili con i coilovers e le molle di tipo stock.
Usa molle di serie o coilovers
Completamente compatibile con molle di serie e molle di abbassamento aftermarket. Supporta anche i coilovers che utilizzano e il trespolo a molla superiore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2152205
2152205
99734301801
99634398037
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 604,00 £
In magazzino