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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Information
Manicotto del cuscinetto per radiatore.
Il manicotto del cuscinetto per radiatore è un componente di montaggio originale Porsche, progettato per supportare e fissare il radiatore all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo. Questo manicotto funge da guida stabilizzatrice e distanziale, contribuendo a garantire il corretto posizionamento e il montaggio sicuro del radiatore, prevenendo movimenti, vibrazioni e danni da sollecitazioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
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Diagramma Rif. n. 16
Cosa fa questo prodotto:
- Fornire un allineamento stabile per il radiatore
- Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti durante la guida
- Aiuta a proteggere i punti di montaggio del radiatore dallo stress
- Prevenire l'usura causata dall'attrito tra i componenti di montaggio
- Garantire un'installazione sicura e corretta del radiatore
Sintomi di usura o guasto:
- Movimento eccessivo o allentamento del radiatore
- Rumori di tintinnio o vibrazione provenienti dalla parte anteriore del veicolo
- Disallineamento dei punti di montaggio del radiatore
- Usura visibile, crepe o deformazione della manica
- Usura prematura o danni alle staffe o ai supporti del radiatore
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere il radiatore montato saldamente e correttamente allineato
- Previene danni da vibrazioni al radiatore e alle staffe
- Ridurre la sollecitazione sui tubi flessibili e sui raccordi del refrigerante
- Evitare perdite dal radiatore causate da movimento o stress
- Mantenere l'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento
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95810666500
95810666500
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Prezzo: 9,76 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
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Information
Manicotto del cuscinetto per radiatore.
Il manicotto di supporto per radiatore è un componente di montaggio OE MATCH progettato per supportare e posizionare il radiatore all'interno del sistema di raffreddamento del veicolo. Questo manicotto funge da guida stabilizzatrice e distanziale, contribuendo a garantire il corretto posizionamento e il montaggio sicuro del radiatore, prevenendo movimenti, vibrazioni e danni da sollecitazioni.
Venduto singolarmente.
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagramma Rif. n. 16
Cosa fa questo prodotto:
- Fornire un allineamento stabile per il radiatore
- Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti durante la guida
- Aiuta a proteggere i punti di montaggio del radiatore dallo stress
- Prevenire l'usura causata dall'attrito tra i componenti di montaggio
- Garantire un'installazione sicura e corretta del radiatore
Sintomi di usura o guasto:
- Movimento eccessivo o allentamento del radiatore
- Rumori di tintinnio o vibrazione provenienti dalla parte anteriore del veicolo
- Disallineamento dei punti di montaggio del radiatore
- Usura visibile, crepe o deformazione della manica
- Usura prematura o danni alle staffe o ai supporti del radiatore
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere il radiatore montato saldamente e correttamente allineato
- Previene danni da vibrazioni al radiatore e alle staffe
- Ridurre la sollecitazione sui tubi flessibili e sui raccordi del refrigerante
- Evitare perdite dal radiatore causate da movimento o stress
- Mantenere l'affidabilità complessiva del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810666500
95810666500
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Prezzo: 6,18 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
Raccordo di collegamento del liquido di raffreddamento, alimentazione.
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712108900
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Il raccordo di alimentazione del liquido di raffreddamento è un componente vitale del sistema di raffreddamento del motore, progettato per collegare i tubi flessibili del liquido di raffreddamento e dirigere il flusso del liquido verso i componenti chiave del motore o del sistema di gestione termica. Questo raccordo di alimentazione garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio ottimali.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Riferimento diagramma n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Collega i tubi del liquido di raffreddamento all'interno del sistema
- Dirige il flusso del liquido di raffreddamento verso i componenti critici del motore o del sistema.
- Mantiene una circolazione e una pressione adeguate all'interno del sistema di raffreddamento.
- Garantisce un'efficiente dissipazione del calore e un controllo ottimale della temperatura.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante intorno ai raccordi dei tubi flessibili
- Crepe visibili, deformazioni o danni al connettore
- Perdita di liquido refrigerante che porta a bassi livelli di liquido refrigerante
- Surriscaldamento del motore o temperature fluttuanti
- Residui o macchie bianche dovute a perdite di liquido refrigerante essiccato
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite di liquido refrigerante e calo di pressione.
- Garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della temperatura.
- Protegge il motore dal surriscaldamento e dai danni
- Mantiene l'affidabilità del sistema di raffreddamento
- Aiuta a evitare costose riparazioni causate dalla perdita di liquido refrigerante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A712108900
9A712108900
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Prezzo: 49,24 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
Information
Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore.
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12108100
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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento, prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Supportare un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12108100
PAB12108100
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Prezzo: 44,92 €
Ordinabile
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
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Information
Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore.
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12108100
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Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per sfiatare l'aria intrappolata e regolare la pressione all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato garantisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento prevenendo la formazione di sacche d'aria che possono ridurre le prestazioni di raffreddamento e causare instabilità termica.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Consentire all'aria e al vapore intrappolati di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento della corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Supportare un flusso costante di refrigerante
- Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di refrigerante vicino ai collegamenti dei tubi flessibili
- Materiale del tubo flessibile rotto, fragile o spaccato
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Temperatura del motore fluttuante o in aumento
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare un flusso affidabile del refrigerante
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB12108100
PAB12108100
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Prezzo: 28,45 €
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- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Information
O-ring - 17 x 3 - per i tubi del liquido di raffreddamento e dell'olio del turbocompressore.
Adatto a:
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9A700653700
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Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
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Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
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Cosa fa questo prodotto:
- Assorbimento delle vibrazioni e dei movimenti meccanici
- Riduzione dello stress su tubi flessibili, tubazioni o componenti montati collegati
- Riduzione al minimo del rumore e del tintinnio
- Proteggere le parti circostanti dai danni da attrito
- Mantenere il corretto allineamento dei componenti
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, indurita o deteriorata
- Vibrazioni eccessive o rumori di tintinnio
- Tubi o componenti allentati o disallineati
- Movimento visibile delle parti montate
- Maggiore usura dei componenti circostanti
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire i danni causati dalle vibrazioni
- Proteggere tubi flessibili, tubazioni e punti di montaggio
- Ridurre il rumore e i movimenti indesiderati
- Mantenere il corretto posizionamento dei componenti
- Prolungare la durata delle parti circostanti
Numeri di riferimento correlati
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Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Assorbimento delle vibrazioni e dei movimenti meccanici
- Riduzione dello stress su tubi flessibili, tubazioni o componenti montati collegati
- Riduzione al minimo del rumore e del tintinnio
- Proteggere le parti circostanti dai danni da attrito
- Mantenere il corretto allineamento dei componenti
Sintomi di usura o guasto:
- Gomma screpolata, indurita o deteriorata
- Vibrazioni eccessive o rumori di tintinnio
- Tubi o componenti allentati o disallineati
- Movimento visibile delle parti montate
- Maggiore usura dei componenti circostanti
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire i danni causati dalle vibrazioni
- Proteggere tubi flessibili, tubazioni e punti di montaggio
- Ridurre il rumore e i movimenti indesiderati
- Mantenere il corretto posizionamento dei componenti
- Prolungare la durata delle parti circostanti
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95810665100
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Prezzo: 4,43 €
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Information
O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring originale Porsche (codice articolo 99970751741) è un anello di tenuta di precisione (22 x 3 mm) utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, in particolare nei raccordi dei tubi dell'acqua/liquido refrigerante. È comunemente chiamato O-ring del tubo del liquido di raffreddamento, O-ring dell'ingresso dell'acqua o guarnizione dell'alloggiamento del termostato.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.
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99970751741
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Porsche 911 (997.2 / 991)
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Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Sistema di raffreddamento del motore
• Posizione: in corrispondenza dei raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento / connessioni di ingresso dell'acqua / alloggiamento del termostato
• Sistema: Raffreddamento del motore / circolazione del liquido di raffreddamento
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
L'O-ring originale Porsche per il tubo del liquido di raffreddamento (codice 99970751741) è un componente di tenuta piccolo ma essenziale, utilizzato su molti modelli Porsche. Garantisce una connessione a tenuta stagna all'interno del sistema di raffreddamento, mantenendo un flusso, una pressione e una temperatura del motore adeguati. Essendo un ricambio originale Porsche, garantisce un montaggio perfetto e una lunga durata.
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99970751741
99970751740
99970751741
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Prezzo: 9,55 €
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Information
O-ring per tubo acqua/liquido di raffreddamento 22 x 3 mm
Questo O-ring di ricambio (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
Venduto singolarmente
Adatto a:
L'O-ring 99970751741 è ampiamente utilizzato in diversi modelli Porsche, tra cui:
Porsche 911 (997.2 / 991)
Porsche Boxster (987.2 / 981 / 982)
Porsche Cayman (987C.2 / 981C / 982C)
Porsche Cayenne (955 / 9YA)
Porsche Panamera (971 / 976)
Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.
Compatibilità e applicazione:
• Adatto a vari modelli Porsche
• Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
• Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
• Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
• Venduto: singolarmente
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire
• Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Perdite o residui di liquido refrigerante visibili
• L'O-ring appare appiattito, fragile o screpolato
• Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
• In seguito a episodi di surriscaldamento del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970751741
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo O-ring di ricambio (22 x 3 mm) è un componente di tenuta di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni. Questo O-ring viene utilizzato nel sistema di raffreddamento del motore, sigillando i raccordi dei tubi del liquido di raffreddamento per prevenire perdite e mantenere la pressione del sistema.
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Questo O-ring è comunemente utilizzato su un'ampia gamma di modelli Porsche ed è essenziale per la rimozione o la reinstallazione di tubi, alloggiamenti o componenti correlati del liquido di raffreddamento. Come per tutti gli elementi di tenuta, deve essere sempre sostituito durante la manutenzione per garantire prestazioni ottimali e prevenire future perdite.
Compatibilità e applicazione:
• Adatto a vari modelli Porsche
• Comunemente utilizzato nei sistemi di raffreddamento dei motori
• Funzione: Previene le perdite di liquido refrigerante e mantiene la pressione del sistema
• Posizione: Raccordi tubi/flessibili/giunti dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
• Dimensioni: 22 mm di diametro interno x 3 mm di spessore
• Venduto: singolarmente
Riferimenti incrociati / Numeri sostituiti: 99970751740 - sostituito da 99970751741
Gli O-ring del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti al calore e agli agenti chimici, il che può causarne l'indurimento, la screpolatura o la perdita di elasticità nel tempo. Una tenuta difettosa può provocare perdite di liquido di raffreddamento, surriscaldamento e potenziali danni al motore. La sostituzione degli O-ring durante la manutenzione garantisce una tenuta adeguata, previene le perdite e mantiene un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire
• Durante la rimozione del tubo o dell'alloggiamento del liquido di raffreddamento
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• Sostituzione preventiva durante la manutenzione dell'impianto di raffreddamento
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99970751741
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Informazioni su Tubi flessibili per acqua/refrigerante
Mantenere il motore della tua Porsche fresco e alla giusta temperatura è importante, ecco perché in Design911 offriamo una gamma completa di prodotti per il motore della tua Porsche: tubi dell'acqua, tubi dell'olio, radiatori, pompe dell'acqua, pompe dell'olio, radiatori dell'olio, termostati, serbatoi del refrigerante e dell'olio, tutto ai nostri prezzi più bassi.
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