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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Motorini di avviamento tutte le categorie
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Scarichi
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Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi Silenziatori/marmitte Collettore/collettori Terminali di scarico Scambiatori di calore Pacchetto di scarico Guarnizioni di scarico tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
2 INGRESSI / 1 USCITA
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Albero a camme. Porsche 964 ❭ 96410524
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
L'albero a camme controlla la fasatura delle valvole azionando il treno valvole in sincronia con l'albero motore, garantendo il corretto funzionamento del motore e la corretta respirazione. Questi alberi a camme OE Match sono realizzati per replicare il profilo della camma Porsche originale, le dimensioni del perno e le caratteristiche chiave di montaggio/azionamento per l'installazione diretta nei motori Porsche 964 compatibili.
Adatto a:
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Schema rif. n. 29
L'albero a camme apre e chiude le valvole di aspirazione/scarico a intervalli precisi, gestendo il flusso d'aria attraverso il motore. La sostituzione di un albero a camme usurato aiuta a ripristinare la corretta fasatura delle valvole, migliorando la guidabilità, l'efficienza e la fluidità complessiva del motore.
Funzione: azionati dal sistema di fasatura del motore, i lobi dell'albero a camme convertono il movimento rotatorio in un'alzata controllata delle valvole. Una corretta geometria delle camme è essenziale per una combustione ottimale, un minimo stabile e prestazioni costanti a tutti i regimi.
Gli alberi a camme si usurano nel tempo a causa del chilometraggio, di problemi di qualità dell'olio o di guasti alla lubrificazione, con conseguente riduzione dell'alzata delle valvole, rumorosità del sistema di distribuzione e perdita di prestazioni. L'installazione di un ricambio OE Match ripristina il corretto azionamento delle valvole e contribuisce a proteggere il resto del sistema di distribuzione da un'usura anomala.
Quando sostituire:
• Usura visibile del lobo/perno, rigature o vaiolature
• Rumore eccessivo del treno valvole riconducibile all'usura della camma
• Ricostruzione/revisione del motore
• Perdita persistente di prestazioni legata a problemi di fasatura/sollevamento delle valvole
• Eventi di contaminazione dell'olio o di guasto della lubrificazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96410524
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110513
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ripristina o migliora il funzionamento del sistema di distribuzione con questo albero a camme di ricambio originale, disponibile con i codici WC-05-572, WC-05-112, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-022 e WC-05-222. L'albero a camme è uno dei componenti più importanti del sistema di distribuzione del motore, in quanto controlla quando e quanto si aprono le valvole di aspirazione e di scarico durante ogni ciclo di combustione.
Nota bene: i nuovi alberi a camme devono essere installati utilizzando nuovi punterie e un lubrificante di montaggio adeguato, altrimenti potrebbero verificarsi gravi danni.
Adatto a:
Porsche 356 / 912
Taglie:
#1187 .393/.341L x 249/249D con bilancieri da 1,3
#86 .423/.358L x 273/273D con bilancieri da 1,3
#86-5 .420/.358L x 281/281D con bilancieri da 1,3
#622 .435/.368L x 296/296D con bilancieri da 1,3
#86a .435/.369L x 290/290D, Punterie solide, Albero a camme ad alte prestazioni per uso stradale
#86b .500/425L x 290/290D con bilancieri da 1,3
Quando l'albero a camme ruota, i suoi lobi dalla forma precisa agiscono sui bilancieri o sui punterie, trasmettendo il movimento attraverso il sistema di distribuzione per azionare le valvole di aspirazione e di scarico. Il profilo di ciascun lobo della camma determina caratteristiche fondamentali come l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, che influenzano il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, la risposta del motore, l'erogazione della coppia e le prestazioni complessive.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico del motore.
- Determina la fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
- Controlla l'alzata della valvola attraverso la forma e l'altezza dei lobi della camma.
- Determina per quanto tempo le valvole rimangono aperte durante la fase di apertura dell'albero a camme.
- Funziona con punterie o bilancieri per azionare il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a controllare l'efficienza con cui i cilindri si riempiono con la miscela aria/carburante.
- Favorisce l'evacuazione efficiente dei gas di scarico.
- Influisce sulla coppia del motore, sull'erogazione di potenza, sulla risposta dell'acceleratore e sulle caratteristiche operative.
- Garantisce il funzionamento coordinato delle valvole durante tutto il ciclo del motore.
- Sostituisce un albero a camme usurato, danneggiato o inadatto.
- Offre opzioni per configurazioni di motori standard, ricostruiti o orientati alle prestazioni, tutti compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
- Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
- Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
- Alzata della valvola ridotta.
- Prestazioni del motore non uniformi tra i cilindri.
- Mancate accensioni o combustione incompleta.
- Usura eccessiva o appiattimento dei singoli lobi della camma.
- Cornici, graffi o danni superficiali sui lobi dell'albero a camme.
- Usura anomala sui sollevatori o sui rulli di guida.
- Particelle metalliche nell'olio motore.
- Danni visibili all'albero a camme scoperti durante la revisione del motore.
- L'albero a camme controlla direttamente il movimento delle valvole del motore, pertanto il suo stato è fondamentale per la compressione, la combustione e le prestazioni del motore. Se una camma si usura o si appiattisce, la valvola corrispondente potrebbe non aprirsi più all'altezza prevista o non rimanere aperta per la durata corretta.
- Una ridotta alzata delle valvole può limitare la quantità di aria e carburante che entrano nel cilindro o impedire che i gas di scarico fuoriescano in modo efficiente. Ciò può comportare una riduzione della potenza, una scarsa risposta all'acceleratore, un funzionamento irregolare e una combustione inefficiente.
- Anche le condizioni dell'albero a camme e delle punterie sono strettamente correlate. Una camma danneggiata può usurare rapidamente la punteria corrispondente, mentre una punteria inadatta o danneggiata può accelerare l'usura dell'albero a camme. Il metallo prodotto da questa usura può circolare nel sistema di lubrificazione del motore e potenzialmente danneggiare altri componenti interni.
- La corretta selezione dell'albero a camme è particolarmente importante con profili orientati alle prestazioni. Le variazioni di alzata, durata e fasatura possono influenzare il gioco tra valvola e pistone, i requisiti delle molle delle valvole, la geometria dei bilancieri, le caratteristiche di compressione, la qualità del minimo, l'erogazione della coppia e il range di regime del motore utilizzabile. È quindi necessario considerare l'intera configurazione del motore, anziché scegliere un albero a camme basandosi esclusivamente su riferimenti o sull'aspetto.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WC-05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ripristina o migliora il corretto funzionamento del sistema di distribuzione con questo set di alberi a camme OE Match, codice WC-05-062, fornito in una confezione da 2 alberi a camme per applicazioni motore compatibili. Gli alberi a camme sono componenti critici del sistema di distribuzione, responsabili del controllo preciso di quando e quanto le valvole di aspirazione e di scarico si aprono e si chiudono durante il ciclo di funzionamento del motore.
Adatto a:
Porsche 911S (67-73) Iniezione meccanica
Misurare:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D
Realizzate con blocchi di alluminio di alta qualità, le camme Web sono state collaudate in gara per anni e forniscono potenza affidabile a tutti i livelli di potenza.
Ad ogni rotazione dell'albero a camme, le sue camme, lavorate con precisione, azionano i bilancieri, i punterie o altri componenti del sistema di distribuzione. La forma di ogni camma determina caratteristiche importanti come l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, influenzando direttamente il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, l'efficienza della combustione, l'erogazione della coppia e le prestazioni del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Include 2 alberi a camme per applicazioni motore compatibili.
- Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
- Determina la fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
- Controlla l'alzata delle valvole attraverso la forma dei lobi dell'albero a camme.
- Determina per quanto tempo le valvole rimangono aperte durante la fase di apertura dell'albero a camme.
- Lavora insieme ai bilancieri o ai punterie per azionare il sistema di distribuzione.
- Contribuisce a controllare l'efficienza del riempimento delle bombole.
- Favorisce l'efficace evacuazione dei gas di scarico.
- Influisce sulla coppia, sull'erogazione di potenza, sulla risposta dell'acceleratore e sulle caratteristiche generali del motore.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento coordinato delle valvole in tutto il motore.
- Sostituisce gli alberi a camme usurati, danneggiati o non idonei.
- Fornisce un set coordinato per la ricostruzione di motori compatibili e per applicazioni ad alte prestazioni.
Sintomi di usura o guasto:
- Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
- Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
- Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
- Mancate accensioni o prestazioni irregolari dei cilindri.
- Alzata della valvola ridotta.
- Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
- Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
- Lobi dell'albero a camme appiattiti o eccessivamente usurati.
- Presenza di piccole cavità, graffi o danni superficiali sui lobi.
- Usura eccessiva dei rulli o dei sollevatori.
- Particelle metalliche nell'olio motore.
- Usura anomala del perno o del cuscinetto dell'albero a camme.
- Durante lo smontaggio del motore sono stati riscontrati danni visibili all'albero a camme.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli alberi a camme controllano direttamente il movimento delle valvole del motore, pertanto il loro stato è fondamentale per una corretta combustione e per le prestazioni del motore. Un lobo dell'albero a camme usurato o danneggiato può ridurre l'apertura di una valvola o alterarne la durata effettiva di apertura, impedendo al motore di respirare come previsto.
- Un'alzata delle valvole ridotta o irregolare può limitare il flusso d'aria nei cilindri o interferire con l'evacuazione dei gas di scarico. Ciò può comportare una riduzione della potenza, un funzionamento irregolare, una scarsa risposta all'acceleratore, mancate accensioni o una combustione inefficiente.
- Anche le condizioni dell'albero a camme e dei bilancieri sono strettamente correlate. Una superficie dell'albero a camme danneggiata può usurare rapidamente il bilanciere corrispondente, mentre un bilanciere danneggiato o inadeguato può accelerare l'usura delle camme. I detriti metallici generati da questa usura possono circolare nel sistema di lubrificazione e potenzialmente danneggiare altri componenti interni del motore.
- Poiché il kit WC-05-062 viene fornito con due alberi a camme, la sostituzione simultanea dei componenti necessari contribuisce a garantire un funzionamento uniforme del sistema di distribuzione in tutto il motore. La corretta fasatura e sincronizzazione di entrambi gli alberi a camme sono essenziali durante il montaggio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WC-05-062
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso