non premere il tasto di ritorno…
-
Parti del motore
-
- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Motorini di avviamento tutte le categorie
-
- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti tutte le categorie
-
Freni
-
- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Freni a disco Wilwood Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni tutte le categorie
-
-
Sospensioni e sterzo
-
- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI tutte le categorie
-
Trasmissione
-
- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Trasmissioni / cambi usati tutte le categorie
-
-
Raffreddamento e riscaldamento
-
- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Cavi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
-
-
Elettrico e illuminazione
-
- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Localizzatore tutte le categorie
-
- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori tutte le categorie
-
-
Corpo e scarico
-
- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione tutte le categorie
-
-
Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi Silenziatori/marmitte Collettore/collettori Terminali di scarico Scambiatori di calore Pacchetto di scarico Guarnizioni di scarico tutte le categorie
-
Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
2 INGRESSI / 1 USCITA
-
-
Lubrificanti e fluidi
-
- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri antipolline/antiparticolato Filtri del carburante Cinghie di tutti i tipi Candele Candele IRIDIUM POWER Candele IRIDIUM RACING Bobine di accensione Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore Porsche Classic Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Additivi per carburanti DPI per autofficina
-
-
Tutte le parti
-
- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
-
- Back to main website
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
O-ring per alloggiamento catena. Porsche 964 / 993 ❭ 99970728840
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo O-ring originale Porsche viene utilizzato nella zona di tenuta del carter catena/ponte dell'olio, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a mantenere una tenuta corretta attorno al gruppo del carter della catena di distribuzione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 22
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento tra l'alloggiamento della catena e il ponte dell'olio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio motore
• Garantisce una tenuta corretta intorno all'alloggiamento della catena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere un funzionamento del motore pulito e affidabile
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Favorisce il corretto rimontaggio dopo la manutenzione dell'alloggiamento della catena o del ponte dell'olio.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta del motore come in fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti all'olio motore, al calore, alla pressione e all'indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la guarnizione può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta che l'alloggiamento della catena o la zona del ponte dell'olio sono stati manomessi, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche per alloggiamento catena contribuisce a prevenire perdite d'olio e a garantire una corretta tenuta del motore.
Sintomi comuni di un O-ring di tenuta della catena difettoso
• Perdita d'olio intorno all'alloggiamento della catena
• Residui di olio in prossimità del ponte d'olio o della zona del tendicatena
• Persistenza di perdite dopo precedenti interventi sul motore
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Gocce d'olio sotto il veicolo
• Danni alla guarnizione dopo l'intervento sull'alloggiamento della catena
• È necessario sigillare nuovamente il raccordo tra il ponte dell'olio e l'alloggiamento della catena.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuovono o si rimontano i componenti dell'alloggiamento della catena
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento della catena, del ponte dell'olio o del tendicatena
• Se la perdita d'olio è riconducibile alla zona di tenuta dell'alloggiamento della catena
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la revisione del motore o la riparazione della parte superiore del motore
• Quando si sostituiscono i componenti di tenuta dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Dopo aver separato il ponte dell'olio dall'alloggiamento della catena
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della catena di distribuzione del motore, nella zona di tenuta del ponte dell'olio. Viene utilizzato intorno al sistema di alloggiamento della catena di distribuzione sul motore a sei cilindri contrapposti e contribuisce a sigillare il raccordo del passaggio dell'olio dove specificato. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970728840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tipo di catena: Duplex,
Dimensioni della catena di distribuzione: D67ZN
Numero di maglie della catena: 98
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
SUGGERIMENTO! Se senti un rumore di catena che sbatte o ticchettio nel motore, la catena di distribuzione potrebbe essere usurata o allungata e deve essere sostituita. Ogni auto ne ha due.
Questa catena di distribuzione a camme OE Match è una catena di distribuzione scomponibile di ricambio per motori Porsche 911 raffreddati ad aria. È progettata per replicare l'aspetto e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme e un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.
La catena di distribuzione dell'albero a camme collega il sistema di azionamento dell'albero motore a quello dell'albero a camme, garantendo che quest'ultimo ruoti in perfetta sincronia con l'albero motore. Questa corretta fasatura permette alle valvole del motore di aprirsi e chiudersi al momento giusto, assicurando un funzionamento regolare, una combustione corretta e prestazioni affidabili del motore.
Funzioni
• Aziona il sistema di fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere sincronizzata la fasatura dell'albero motore e dell'albero a camme.
• Garantisce la corretta tempistica di apertura e chiusura della valvola
• Contribuisce a mantenere un funzionamento e prestazioni ottimali del motore.
• Offre un design a componenti separati per facilitare l'installazione durante la manutenzione.
• Sostituisce le catene di distribuzione allungate, usurate, rumorose o danneggiate.
• Ricambi originali di pari qualità per la revisione dei motori e la riparazione della catena di distribuzione
Perché sostituire questo componente?
Le catene di distribuzione dell'albero a camme sono soggette a carico costante, calore, esposizione all'olio e funzionamento ad alta velocità. Nel tempo, la catena può allungarsi, usurarsi, diventare rumorosa o compromettere la precisione della fasatura delle valvole. Una catena di distribuzione usurata può causare rumori di sferragliamento, funzionamento irregolare del motore, fasatura delle valvole errata o riduzione delle prestazioni del motore. La sostituzione della catena durante la manutenzione o la revisione del motore contribuisce a ripristinare la precisione della fasatura e l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo componente
• La catena di distribuzione è allungata, usurata, rumorosa o danneggiata
• Si sente un rumore metallico proveniente dalla zona dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
• La fasatura dell'albero a camme viene ripristinata o corretta
• Il motore è in fase di ricostruzione o revisione
• Vengono sostituite le rampe della catena, i pignoni o i tendicatena.
• I coperchi della catena di distribuzione o gli alloggiamenti dell'albero a camme sono stati rimossi
• Come sostituzione preventiva durante gli interventi di manutenzione straordinaria del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa catena di distribuzione si inserisce all'interno del carter della catena di distribuzione del motore, facendo parte del sistema di azionamento dell'albero a camme. A seconda della configurazione del motore, si estende tra la ruota dentata dell'albero intermedio azionata dall'albero motore e il gruppo ruota dentata dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110552951
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La maglia di giunzione per catena di distribuzione OE Match è un componente di ricambio di precisione progettato per i sistemi di distribuzione Porsche. Questo piccolo ma essenziale elemento unisce le estremità della catena di distribuzione, consentendo un'installazione sicura e un funzionamento affidabile del meccanismo di fasatura delle valvole del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Prodotto secondo le specifiche OE per resistenza, adattabilità e durata, il giunto scomponibile è progettato per resistere ai carichi, alle temperature e alle condizioni operative costanti presenti all'interno del gruppo catena di distribuzione. Fornisce un collegamento sicuro che contribuisce a mantenere un funzionamento preciso della catena di distribuzione e l'affidabilità complessiva del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega e fissa le estremità della catena di distribuzione del motore.
- Consente l'installazione o la riparazione del gruppo catena di distribuzione.
- Garantisce il funzionamento continuo della catena di distribuzione.
- Garantisce una sincronizzazione precisa tra albero a camme e albero motore.
- Contribuisce a garantire una fasatura precisa delle valvole in tutto il range di funzionamento del motore.
- Contribuisce al funzionamento fluido e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore o sferragliamento della catena di distribuzione.
- Eccessivo gioco della catena di distribuzione.
- Usura o danni visibili ai componenti del collegamento.
- Usura accelerata della catena di distribuzione.
- Fasatura del motore irregolare.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Difficoltà a mantenere la corretta tensione della catena.
- Possibile guasto della catena di distribuzione nei casi più gravi.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema della catena di distribuzione è uno dei componenti più critici del motore, in quanto controlla la relazione tra l'albero motore e gli alberi a camme. Sebbene di piccole dimensioni, la maglia di giunzione svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità dell'intero gruppo della catena di distribuzione.
- Nel tempo, l'usura, la corrosione, la fatica o i danni subiti durante la manutenzione possono compromettere la resistenza della maglia di giunzione. Una maglia indebolita o danneggiata può accelerare l'usura della catena o aumentare il rischio di rottura della catena di distribuzione. Poiché i guasti relativi alla distribuzione possono causare danni significativi al motore e riparazioni costose, si raccomanda vivamente di sostituire i componenti usurati della catena di distribuzione durante la manutenzione o la revisione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911327339990
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La guida catena di distribuzione marrone OE Match è un ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche. Questo componente essenziale fornisce una superficie di scorrimento liscia e a basso attrito per la catena di distribuzione, contribuendo a mantenere il corretto allineamento e la tensione della catena, riducendo al contempo l'usura all'interno del sistema di distribuzione del motore.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzata in materiale resistente all'usura e progettata secondo le specifiche OE, questa guida catena marrone è concepita per resistere al contatto costante con la catena di distribuzione ad alte temperature e in condizioni operative gravose. Rappresenta un componente importante durante la revisione del motore, la manutenzione della catena di distribuzione o la revisione del sistema di distribuzione.
Cosa fa questo prodotto:
- Guida e supporta la catena di distribuzione del motore durante il funzionamento.
- Mantiene il corretto allineamento della catena di distribuzione.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti della catena.
- Fornisce una superficie di usura a basso attrito per la catena.
- Garantisce una fasatura precisa dell'albero a camme e dell'albero motore.
- Contribuisce al regolare funzionamento del motore e all'affidabilità a lungo termine.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore di sferragliamento o rumore eccessivo della catena di distribuzione.
- Aumento della rumorosità meccanica del motore durante l'avviamento.
- Solchi di usura o graffi visibili sulla superficie di guida.
- Materiale di guida incrinato, scheggiato o rotto.
- Eccessivo movimento della catena di distribuzione.
- Usura accelerata della catena di distribuzione.
- Funzionamento incoerente del sistema di temporizzazione.
- Residui di plastica o materiale di guida rinvenuti durante la manutenzione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le guide della catena di distribuzione operano sotto carico costante, poiché la catena si muove ad alta velocità in tutto il range di funzionamento del motore. Nel tempo, il materiale di cui sono composte le guide può usurarsi, indurirsi, incrinarsi o diventare fragile a causa dei cicli termici, dell'esposizione all'olio e dell'invecchiamento.
- Una guida catena usurata può consentire un movimento eccessivo della catena, aumentando lo stress su catena di distribuzione, pignoni e tendicatena. Se il deterioramento della guida diventa grave, potrebbero staccarsi dei frammenti, causando potenzialmente un'usura accelerata del sistema di distribuzione e costose riparazioni al motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110522205
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso