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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Il tubo guida frizione OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la trasmissione, progettato per fornire un percorso di guida preciso al cuscinetto di disinnesto della frizione all'interno del sistema di azionamento della frizione. Prodotto secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questo tubo guida assicura un movimento fluido e costante del cuscinetto di disinnesto durante l'innesto e il disinnesto della frizione.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Riferimento diagramma n. 10
Installato sull'alloggiamento del cambio, il tubo guida supporta e allinea il cuscinetto di disinnesto della frizione durante il suo percorso di funzionamento. La sua superficie lavorata con precisione contribuisce a ridurre l'attrito, a mantenere il corretto allineamento del cuscinetto e a favorire un funzionamento fluido della frizione, rendendolo un componente essenziale per prestazioni affidabili della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce una superficie di guida per il cuscinetto di disinnesto della frizione.
- Mantiene il corretto allineamento del meccanismo di disinnesto della frizione.
- Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione fluidi.
- Riduce l'attrito all'interno del sistema di azionamento della frizione.
- Contribuisce a garantire una sensazione costante al pedale della frizione.
- Riduce al minimo l'usura del gruppo cuscinetto di rilascio.
- Contribuisce a cambi di marcia fluidi e a un funzionamento affidabile della trasmissione.
Sintomi di usura o guasto:
- Azionamento del pedale della frizione rigido, pesante o irregolare.
- Difficoltà a selezionare o cambiare marcia.
- Innesto o disinnesto brusco della frizione.
- Rumori di stridio, raschiamento o macinazione durante il funzionamento della frizione.
- Usura prematura del cuscinetto di disinnesto della frizione.
- Il cuscinetto di disinnesto della frizione si blocca o si inceppa.
- Scarso disinnesto della frizione.
- Durante l'ispezione, si possono riscontrare graffi, corrosione o usura visibili sul tubo guida.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo guida della frizione è soggetto a un contatto costante con il cuscinetto di disinnesto della frizione ogni volta che si aziona il pedale della frizione. Nel tempo, l'attrito, la contaminazione e la normale usura possono causare graffi, usura o corrosione sulla superficie di guida, riducendo la fluidità di funzionamento del sistema di disinnesto della frizione.
- Un tubo guida usurato può aumentare lo stress sul cuscinetto di disinnesto della frizione e su altri componenti della frizione, con conseguente scarsa sensibilità della frizione, cambi di marcia difficoltosi e usura accelerata dell'intero gruppo frizione. Se non si interviene, l'usura eccessiva può contribuire al guasto prematuro del cuscinetto di disinnesto e a ulteriori riparazioni relative alla trasmissione.
- La sostituzione di un tubo guida frizione usurato ripristina il movimento fluido del cuscinetto di disinnesto, migliora le prestazioni della frizione e contribuisce a proteggere i componenti correlati dall'usura eccessiva. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione di precisione e una durata nel tempo, garantendo un funzionamento affidabile della frizione e preservando le caratteristiche di guida della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91511608704
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