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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Venduti singolarmente: sono necessarie due molle per asse anteriore.
Si consiglia vivamente di sostituire le molle elicoidali in coppia.
Adatto a:
Porsche 997.1 C2 / C2S Coupé 2005 - 2008
* vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
Porsche 997.1 C4 / C4S Coupé 2005 - 2008
* vetture con controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM" (codice optional: 475)
Schema rif. n. 6
Questa molla elicoidale sostiene un lato delle sospensioni del veicolo, gestendo la compressione e l'estensione in frenata, accelerazione e in curva. Contribuisce a mantenere un'altezza da terra adeguata e a una maneggevolezza stabile ed equilibrata.
Installata all'interno del gruppo sospensioni, la molla si comprime e si espande con la corsa della sospensione per assorbire gli impatti stradali e controllare i movimenti della carrozzeria. Il corretto funzionamento della molla è essenziale per mantenere la geometria delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
Nel tempo, le molle elicoidali possono indebolirsi o cedere a causa del carico costante, del chilometraggio e delle condizioni stradali. Una molla usurata può alterare l'altezza da terra e la geometria delle sospensioni, influendo negativamente sulla maneggevolezza e sull'usura degli pneumatici. La sostituzione delle molle usurate con componenti nuovi ripristina l'equilibrio delle sospensioni di fabbrica e la sicurezza di guida.
Quando sostituire:
• L'altezza di marcia è diminuita o è diventata irregolare
• Le molle mostrano affaticamento, corrosione o danni
• Durante la sostituzione dell'ammortizzatore o del montante
• Ripristino delle sospensioni o correzione dell'allineamento
• Precisione di guida o comfort di guida ridotti
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9973335311D504
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