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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Cofano anteriore in fibra di carbonio – Leggero 5 kg
Riduci il peso e dona alla tua Porsche un look distintivo ispirato alle prestazioni con il cofano anteriore in fibra di carbonio Dansk.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Realizzato al 100% in fibra di carbonio, questo cofano anteriore leggero pesa circa 5 kg e viene fornito pronto per l'installazione. Una finitura trasparente di alta qualità lascia visibile la struttura intrecciata in fibra di carbonio, creando un aspetto premium in carbonio a vista.
Progettato come alternativa leggera al tradizionale cofano in acciaio, è particolarmente adatto ai restauri di Porsche classiche, ai restomod, alle vetture alleggerite e ai progetti orientati alle prestazioni.
Perché prendere in considerazione un cofano in fibra di carbonio?
Il cofano è uno dei pannelli esterni più grandi dell'auto, il che lo rende un'area ideale per ridurre il peso superfluo.
La sostituzione di un cofano in acciaio convenzionale con una versione leggera in fibra di carbonio può ridurre la massa complessiva del veicolo. Poiché il cofano si trova nella parte anteriore dell'auto, la riduzione del peso in quest'area può anche contribuire a un assetto del veicolo più orientato alle prestazioni.
Il risparmio di peso effettivo dipenderà dalle specifiche e dal peso del cofano originale che viene sostituito.
I vantaggi includono:
- Peso ridotto rispetto a un cofano in acciaio convenzionale
- Peso totale del cofano: circa 5 kg
- Contribuisce a ridurre la massa complessiva del veicolo
- Struttura leggera realizzata al 100% in fibra di carbonio.
- Aspetto di performance distintivo
- Finitura in fibra di carbonio intrecciata a vista
- Ideale per configurazioni leggere e performanti
- Adatto a progetti di restauro e restomod
Costruzione interamente in fibra di carbonio
Il cofano è realizzato interamente in fibra di carbonio, offrendo un'eccellente combinazione di leggerezza, resistenza e rigidità.
Per le auto orientate alle prestazioni, la riduzione del peso può apportare benefici in termini di accelerazione, frenata e maneggevolezza. Sebbene la sostituzione di un singolo pannello non trasformi completamente il veicolo, la combinazione di componenti in fibra di carbonio leggera nell'ambito di un programma più ampio di riduzione del peso può produrre una significativa riduzione complessiva della massa del veicolo.
Finitura in fibra di carbonio con rivestimento trasparente
Anziché nascondere la struttura in carbonio sotto la vernice, la caratteristica trama in fibra di carbonio rimane visibile.
Una vernice trasparente di alta qualità protegge la superficie, esaltando al contempo la profondità e la trama della fibra di carbonio e conferendo al cofano un aspetto distintivo ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
La finitura a vista è particolarmente efficace su restauri e personalizzazioni ad alte prestazioni e può essere combinata con altri pannelli esterni in fibra di carbonio per creare un pacchetto carrozzeria leggero e coordinato.
Cofani anteriori in fibra di carbonio e pannelli della carrozzeria leggeri
I pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio rappresentano un modo efficace per ridurre il peso del veicolo, conferendogli al contempo un aspetto distintivo ispirato alle prestazioni.
Il cofano anteriore in fibra di carbonio Dansk pesa circa 5 kg e sostituisce un pannello della carrozzeria convenzionale, molto più pesante, con un'alternativa leggera realizzata al 100% in fibra di carbonio.
Per i proprietari di Porsche classiche che intraprendono un restauro leggero, un restomod o una preparazione ad alte prestazioni, la combinazione di un cofano in fibra di carbonio con altri componenti leggeri come coperchi motore e pannelli della carrozzeria in carbonio può contribuire a una significativa riduzione della massa complessiva del veicolo.
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90151101024GRV
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Ganci in gomma piccoli per cofano/stivali (set da 2)
Completa il tuo progetto Porsche con il tocco finale autentico utilizzando questi piccoli ganci in gomma per cofano/bagagliaio (set da 2). Ispirati ai sistemi di fissaggio semplici e funzionali utilizzati sulle classiche auto da competizione Porsche, questi ganci in gomma di alta qualità garantiscono un fissaggio sicuro del cofano o del portellone del motore, aggiungendo al contempo un inconfondibile aspetto ispirato al mondo delle corse.
Spesso sono i più piccoli dettagli a definire la qualità di una realizzazione. Che si tratti di una replica, di un restomod o di un'auto tributo, questi piccoli ganci in gomma contribuiscono a catturare l'aspetto pulito e funzionale della leggendaria RSR, offrendo al contempo una soluzione di fissaggio leggera e affidabile.
Realizzati in gomma resistente di alta qualità e dotati di robusti occhielli di fissaggio, questi ganci sono progettati per resistere a un uso ripetuto, mantenendo al contempo un'eccellente flessibilità e forza di tenuta. Riducendo la complessità e il peso superflui, rispecchiano la stessa filosofia ingegneristica che ha reso così efficaci le auto da competizione ufficiali Porsche.
Ideali per gli appassionati che apprezzano lo stile autentico e la cura dei dettagli, questi ganci per il cofano motore forniscono il tocco finale che dimostra come ogni aspetto della realizzazione sia stato attentamente considerato.
A cosa servono i ganci in gomma per cofano/stivali?
I ganci in gomma per cofano e bagagliaio offrono un metodo semplice e sicuro per fissare i pannelli della carrozzeria, conferendo al contempo un inconfondibile look ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Le loro funzioni principali includono:
- Fissaggio del cofano o del coperchio del motore.
- Contribuisce a prevenire movimenti indesiderati del pannello.
- Offre una soluzione di fissaggio leggera.
- Supporto per un fissaggio semplificato dei pannelli della carrozzeria.
- Valorizzazione dello stile ispirato alle competizioni.
- A complemento di restauri e costruzioni su misura.
Rimangono una scelta popolare per i progetti di restauro di Porsche classiche, dove affidabilità, semplicità e riduzione del peso sono obiettivi fondamentali.
Perché passare ai ganci in gomma per il cofano motore?
I ganci in gomma per il cofano motore vengono scelti sia per i loro vantaggi pratici che per il loro aspetto iconico.
Tra i motivi più comuni per cui è necessario installarli vi sono:
- Completamento di una configurazione ispirata alla RSR.
- Completamento di un progetto di retrodatazione o di omaggio.
- Riduzione del peso rispetto ai sistemi di chiusura convenzionali.
- Semplificazione del fissaggio del cofano o del coperchio del motore.
- Sostituzione delle cinghie di gomma usurate o danneggiate.
- Aggiungendo un autentico dettaglio da sport motoristici.
- Migliorare l'aspetto generale del veicolo.
Questi sottili aggiornamenti conferiscono un aspetto funzionale che riflette la ricca tradizione di Porsche nel motorsport.
Benefici
- Aggiunge un autentico tocco di stile ispirato alle competizioni.
- Un'alternativa leggera ai sistemi di fissaggio convenzionali.
- Fissaggio sicuro del cofano o del coperchio del motore.
- Struttura robusta per una lunga durata.
- Installazione semplice.
- Completa l'aspetto delle build backdate e restomod.
- Dimostra un'eccezionale attenzione ai dettagli.
- Componente di restauro di eccellente qualità, corrispondente all'originale.
Raccomandazioni per l'installazione
Per ottenere i migliori risultati, durante l'installazione, ispezionare o sostituire la ferramenta di montaggio associata, tra cui:
- Staffe di montaggio.
- Perni di ritegno.
- Elementi di fissaggio e dispositivi di ancoraggio.
- Piastre di rinforzo dove necessario.
- Allineamento del cofano o del coperchio del motore.
- Punti di fissaggio dei pannelli della carrozzeria.
Un posizionamento e una regolazione corretti garantiranno un fissaggio sicuro, una tensione costante e una finitura di qualità professionale.