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Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII GT3 2010-11
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Coperchio del distributore di accensione originale Porsche per i modelli Porsche 911 Carrera 3.2L dal 1984 al 1989 e Porsche 965/964 Turbo dal 1991 al 1994. Questo coperchio del distributore originale Porsche fa parte del sistema di accensione del motore e distribuisce gli impulsi elettrici ad alta tensione dalla bobina di accensione ai cavi delle candele nella corretta sequenza di accensione del motore.
Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 965 1991 - 1994
Un distributore con lo spinterogeno che funziona correttamente è essenziale per un avviamento affidabile del motore, un minimo regolare, un'accelerazione costante e prestazioni di accensione affidabili.
Il coperchio è montato sul distributore di accensione e contiene i contatti elettrici responsabili della distribuzione della tensione di accensione ai cavi delle candele.
- Distribuisce impulsi di accensione ad alta tensione ai cavi delle candele.
- Dirige la tensione di accensione al cilindro corretto, rispettando l'ordine di accensione.
- Funziona con il rotore dello spinterogeno e la bobina di accensione.
- Fornisce connessioni isolate per i cavi ad alta tensione.
- Garantisce un'erogazione di scintilla e una combustione costanti.
- Contribuisce a mantenere un avviamento, un minimo e un'accelerazione del motore fluidi.
- Sostituisce un coperchio dello spinterogeno incrinato, usurato o danneggiato elettricamente.
- Mantiene la corretta configurazione di accensione Porsche di fabbrica.
Quando sostituire
- Questa parte viene utilizzata durante la manutenzione del sistema di accensione.
- Se il coperchio dello spinterogeno è incrinato o danneggiato.
- Quando i terminali interni presentano usura o corrosione eccessive.
- Se è presente il tracciamento del carbonio.
- Quando si sostituiscono il rotore dello spinterogeno o i cavi di accensione.
- Durante la messa a punto o il restauro del motore
- Se i guasti all'accensione sono riconducibili alla calotta dello spinterogeno.
- Quando si ripristina l'impianto di accensione con componenti originali Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93060291903
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