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Porsche // 928 (1978-1995) // 928S2 4.7L 1984-86
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Parti degli ammortizzatori ANTERIORI
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 1986-95
Diagramma rif. n. 6
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Pezzo originale Porsche
Si adatta:
Porsche 928 1983-95
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Diagramma rif. n. 15
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Molla ausiliaria anteriore.
La molla ausiliaria anteriore originale Porsche (codice ricambio: 92834352702) è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per alcuni modelli Porsche 928 e Porsche 959. Installata all'interno del gruppo ammortizzatore anteriore, questa molla ausiliaria fornisce un'ammortizzazione aggiuntiva e contribuisce a controllare il movimento delle sospensioni durante la compressione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 5
Realizzata secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, la molla ausiliaria anteriore lavora in sinergia con la molla principale della sospensione e l'ammortizzatore per contribuire a proteggere il gruppo sospensione da forze di compressione eccessive.
Durante la guida, le sospensioni anteriori sono continuamente soggette a impatti stradali, carichi variabili e movimenti causati da frenate, curve e superfici irregolari. La molla ausiliaria fornisce una resistenza progressiva man mano che la sospensione si avvicina al fine corsa di compressione, riducendo gli impatti violenti e contribuendo a proteggere i componenti associati.
Con il passare del tempo, la molla ausiliaria originale può deteriorarsi a causa dell'età, delle ripetute compressioni, delle variazioni di temperatura e dell'esposizione agli agenti contaminanti presenti sulla strada. Un componente usurato o danneggiato potrebbe non essere più in grado di fornire un'ammortizzazione efficace, con conseguenti impatti più bruschi sulle sospensioni, rumori indesiderati e maggiore stress sulle parti circostanti.
La sostituzione di una molla ausiliaria deteriorata con un componente originale Porsche contribuisce a ripristinare le caratteristiche di ammortizzazione originali delle sospensioni e a mantenere la maneggevolezza, il comfort di guida e la protezione meccanica previsti da Porsche.
Ideale per la manutenzione delle sospensioni anteriori, la sostituzione degli ammortizzatori e i progetti di restauro di Porsche classiche, questa molla ausiliaria originale Porsche offre le specifiche di ricambio corrette per i veicoli compatibili.
Cosa fa questo prodotto:
La molla ausiliaria anteriore, detta anche molla supplementare o tampone di fine corsa della sospensione, è un componente ammortizzante protettivo all'interno del gruppo ammortizzatore della sospensione anteriore.
A differenza della molla elicoidale principale della sospensione, che sostiene il peso del veicolo e contribuisce a mantenere l'altezza da terra, la molla ausiliaria fornisce una resistenza aggiuntiva durante la compressione della sospensione.
Quando la sospensione anteriore incontra un urto violento o un carico significativo, la molla ausiliaria contribuisce ad assorbire le fasi finali dell'escursione della sospensione, impedendo che forze d'impatto eccessive vengano trasmesse direttamente all'ammortizzatore e ai componenti circostanti della sospensione.
Le sue funzioni principali includono:
- Offre un'ammortizzazione aggiuntiva alle sospensioni: contribuisce ad assorbire le forze di compressione quando le sospensioni anteriori si avvicinano al limite della loro escursione.
- Protezione degli ammortizzatori: riduce gli impatti violenti che potrebbero danneggiare il gruppo ammortizzatore durante una compressione eccessiva.
- Controllo del movimento delle sospensioni: fornisce una resistenza progressiva durante le compressioni significative delle sospensioni.
- Migliora il comfort di marcia: contribuisce a ridurre gli impatti violenti trasmessi attraverso le sospensioni quando si guida su superfici irregolari.
- Supporto alla stabilità del veicolo: contribuisce al controllo del comportamento delle sospensioni durante forti compressioni, frenate e curve.
- Riduzione delle sollecitazioni meccaniche: contribuisce a proteggere i componenti circostanti delle sospensioni da carichi d'impatto eccessivi.
- Mantenimento della funzionalità delle sospensioni: preserva l'escursione e le caratteristiche di ammortizzazione originali delle sospensioni.
- Preservare la qualità di guida originale Porsche: contribuisce a mantenere il comportamento delle sospensioni anteriori previsto dalle specifiche ingegneristiche Porsche.
Sintomi di usura o guasto:
La molla ausiliaria anteriore è soggetta a ripetute compressioni, movimenti delle sospensioni, vibrazioni, variazioni di temperatura e contaminazione ambientale.
Nel tempo, il materiale di cui è composto può deteriorarsi, perdere elasticità o subire danni fisici, riducendo la sua capacità di fornire un'ammortizzazione efficace.
I sintomi più comuni di una molla ausiliaria anteriore usurata o difettosa includono:
- Impatti violenti sulle sospensioni: una molla ausiliaria deteriorata potrebbe non ammortizzare più efficacemente le sospensioni durante le forti compressioni, provocando impatti percettibili su dossi pronunciati.
- Rumori di colpi o scricchiolii: i componenti di ammortizzazione danneggiati possono causare un aumento del contatto meccanico all'interno del gruppo sospensione.
- Comfort di marcia ridotto: gli impatti delle sospensioni potrebbero risultare più accentuati, soprattutto quando si guida su buche o superfici stradali irregolari.
- Eccessivo fine corsa della sospensione: una molla ausiliaria usurata o compressa può fornire una resistenza insufficiente quando la sospensione raggiunge il fine corsa.
- Crepe o spaccature visibili: il deterioramento dovuto all'età può causare crepe, lacerazioni o separazioni nel materiale della molla.
- Materiale compresso o deformato: i movimenti ripetuti della sospensione possono deformare in modo permanente la molla ausiliaria, riducendone l'efficacia.
- Parti sgretolate o mancanti: il materiale gravemente deteriorato può rompersi, riducendo l'ammortizzazione a fine corsa della sospensione.
- Aumento delle vibrazioni delle sospensioni: una ridotta capacità di ammortizzazione può consentire a un maggior numero di forze d'impatto di raggiungere la carrozzeria del veicolo e i componenti di montaggio delle sospensioni.
- Usura prematura degli ammortizzatori: ripetuti impatti violenti in compressione possono sottoporre il gruppo ammortizzatore a uno stress eccessivo.
- Componenti circostanti danneggiati: una molla ausiliaria gravemente deteriorata può contribuire a un carico eccessivo sugli attacchi delle sospensioni e sulle parti associate.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una molla ausiliaria anteriore deteriorata è importante per mantenere il corretto funzionamento e l'affidabilità a lungo termine del sistema di sospensioni anteriori della Porsche.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, questo componente contribuisce a impedire che forze d'impatto eccessive raggiungano l'ammortizzatore e i relativi componenti delle sospensioni.
Quando la molla ausiliaria si indurisce, si comprime, si incrina o si danneggia, potrebbe non essere più in grado di fornire l'ammortizzazione progressiva necessaria durante le forti compressioni delle sospensioni.
Continuare a utilizzare una molla ausiliaria difettosa può provocare forti impatti sulle sospensioni, aumento della rumorosità e stress inutile su componenti costosi delle sospensioni.
L'installazione di una molla ausiliaria anteriore di ricambio originale Porsche contribuisce a:
- Ripristina l'ammortizzazione delle sospensioni: ripristina la resistenza e l'ammortizzazione previste in caso di compressione significativa delle sospensioni.
- Proteggi gli ammortizzatori: riduci il rischio di danni causati da un eccessivo fine corsa delle sospensioni.
- Migliora il comfort di guida: contribuisce a ridurre al minimo gli impatti violenti quando si percorrono buche e superfici stradali irregolari.
- Riduci i rumori indesiderati delle sospensioni: elimina i rumori di battito o di impatto causati da una molla ausiliaria deteriorata.
- Mantenere il controllo dell'escursione della sospensione: fornire una resistenza progressiva man mano che la sospensione si avvicina al suo limite di compressione.
- Proteggere i componenti circostanti delle sospensioni: ridurre i carichi d'impatto eccessivi sui supporti e sulle altre parti delle sospensioni.
- Preservare le caratteristiche di guida originali: mantenere il comportamento delle sospensioni e la protezione meccanica previsti da Porsche.
- Migliora l'affidabilità a lungo termine: sostituisci i componenti usurati prima che un ulteriore deterioramento crei maggiori esigenze di manutenzione.
- Supporto al restauro di Porsche classiche: ripristina l'assetto originale delle sospensioni utilizzando i componenti originali Porsche corretti.
- Mantenere la qualità dei componenti originali: garantire il corretto montaggio e la conformità dei materiali alle specifiche del sistema di sospensione applicabile.
La sostituzione della molla ausiliaria è particolarmente consigliata durante la manutenzione degli ammortizzatori anteriori o la revisione delle sospensioni, poiché l'accesso al componente potrebbe richiedere lo smontaggio parziale del montante della sospensione.
Per i modelli Porsche 928 e 959 più datati, si consiglia di ispezionare entrambe le molle ausiliarie anteriori per individuare eventuali deterioramenti dovuti all'età e mantenere un'ammortizzazione delle sospensioni costante.
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Si adatta:
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Diagramma rif. n. 14
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Per veicoli con ammortizzatori regolabili Boge.
Si adatta:
Porsche 928 1986-95 Auto con ammortizzatori BOGE
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Rif. diagramma n. 14
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Porsche 928 1983-85 Solo per veicoli con telaio sportivo dal 1983 in poi
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Diagramma rif. n. 3
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Rif. diagramma n. 2
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Davanti
Si adatta:
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Rif. diagramma n. 2
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DAVANTI
Si adatta:
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Diagramma rif. n. 3
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Componenti per ammortizzatori anteriori Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per comfort, controllo e precisione di guida
Gli ammortizzatori anteriori sono componenti essenziali per il sistema di sospensioni della tua Porsche, garantendo una guida fluida, un contatto costante con le ruote e una maneggevolezza stabile. Insieme a molle elicoidali, ammortizzatori e componenti di montaggio, questi componenti assorbono gli urti della strada e riducono le vibrazioni, mantenendo la tua Porsche composta e reattiva in tutte le condizioni di guida. Un gruppo ammortizzatori anteriori ben mantenuto offre il feedback di sterzo preciso, l'aderenza e il comfort che ci si aspetta da un veicolo ad alte prestazioni.
Da Design911 offriamo un'ampia selezione di componenti per ammortizzatori anteriori, tra cui supporti, cuscinetti superiori, tamponi di fine corsa, parapolvere, rondelle e kit di bulloneria. Ogni componente è progettato per garantire perfetta compatibilità, durata e prestazioni. Che si tratti di manutenzione ordinaria, restauro o aggiornamento delle sospensioni, la nostra gamma garantisce che il sistema di sospensioni della tua Porsche rimanga bilanciato, raffinato e pronto per la strada.
A cosa servono i componenti degli ammortizzatori anteriori?
I componenti degli ammortizzatori anteriori costituiscono un collegamento fondamentale nel gruppo delle sospensioni, aiutando gli ammortizzatori e le molle a funzionare in modo efficace, mantenendo al contempo l'equilibrio del telaio.
Funzioni principali:
• Sostenere il gruppo ammortizzatore e mantenerlo nella posizione corretta.
• Ridurre il rumore, le vibrazioni e la durezza (NVH) derivanti dagli impatti stradali.
• Consentono una compressione e un rimbalzo delle sospensioni fluidi e controllati.
• Proteggere l'ammortizzatore da polvere, sporco e contaminazione da fluidi.
• Garantire un'altezza di marcia e prestazioni delle sospensioni costanti.
Ogni componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il mix distintivo di agilità, precisione e comfort tipico di Porsche.
Perché i componenti degli ammortizzatori anteriori si guastano o si degradano?
Il movimento continuo, il calore e l'esposizione agli agenti atmosferici causano l'usura o il deterioramento dei componenti delle sospensioni anteriori nel tempo.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Supporti in gomma o boccole deteriorati che riducono l'assorbimento degli urti.
• Bulloni o piastre di montaggio corrosi che compromettono l'allineamento.
• Coperchi antipolvere screpolati o spaccati che consentono l'ingresso di sporcizia.
• Cuscinetti usurati che causano scricchiolii o smorzamento irregolare.
• Efficacia ridotta dell'affaticamento dei materiali correlato all'età.
Quando queste parti si guastano, i sintomi possono includere rumori di battito, altezza di marcia irregolare, scarsa sensibilità dello sterzo o risposta brusca delle sospensioni: tutti indicatori che è necessaria la sostituzione per ripristinare prestazioni e comfort.
Perché sostituire o aggiornare i componenti degli ammortizzatori anteriori della tua Porsche?
La sostituzione dei componenti usurati ripristina le prestazioni delle sospensioni e garantisce precisione di sterzata e comfort. L'aggiornamento a componenti rinforzati o con specifiche prestazionali migliora la risposta e la durata del telaio, soprattutto per la guida sportiva o l'uso in pista.
Vantaggi principali:
• Ripristina la fluidità di guida e l'equilibrio delle sospensioni.
• Migliora la precisione dello sterzo e il feedback della strada.
• Riduce vibrazioni, rumore e durezza.
• Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
• Adatto ai modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera.
• Ideale per manutenzione, restauri o aggiornamenti delle prestazioni delle sospensioni.
I componenti degli ammortizzatori anteriori Porsche di Design911 uniscono ingegneria di precisione e resistenza, garantendo alle sospensioni prestazioni ottimali sia nella guida quotidiana che in condizioni di alte prestazioni.
Punti salienti
• Supporti, cuscinetti e kit per ammortizzatori anteriori Porsche di alta qualità.
• Progettato per un montaggio di precisione e un'efficienza di smorzamento.
• Riduce le vibrazioni, il rumore e l'usura delle sospensioni.
• Progettato per offrire comfort e prestazioni.
• Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
• Perfetto per manutenzione, restauro o aggiornamenti di gestione.