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Il tuo veicolo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ripristina la chiusura sicura della portiera, l'innesto preciso del fermo e una finitura in stile originale con questo fermo per serratura della portiera cromato giallo, identico a quello di fabbrica, progettato per applicazioni Porsche compatibili.
Adatto a:- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
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Riferimento diagramma n. 14
Il fermo della serratura della portiera è montato sulla carrozzeria del veicolo e funge da punto di aggancio per il chiavistello quando la portiera è chiusa. Quando la portiera si chiude, il chiavistello si innesta sul fermo, contribuendo a trascinare la portiera nella sua corretta posizione di chiusura e a mantenerla saldamente aderente alla carrozzeria.
La finitura cromata gialla conferisce il caratteristico aspetto placcato tipico della ferramenta d'epoca, contribuendo al contempo a proteggere il componente dalla corrosione.
I riscontri delle porte sono soggetti a contatto meccanico ogni volta che la porta viene aperta e chiusa. Dopo anni di utilizzo, le superfici di contatto possono usurarsi, il riscontro può danneggiarsi o corrodersi e una precedente regolazione potrebbe rendere la porta difficile da chiudere o non allineata correttamente.
La sostituzione di un componente usurato o danneggiato con il corretto riscontro della serratura della portiera di ricambio originale contribuisce a ripristinare il corretto innesto della serratura, a garantire la chiusura sicura della portiera e il corretto allineamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il punto di aggancio per il chiavistello della porta.
- Aiuta a mantenere la porta ben chiusa.
- Funziona con il meccanismo di chiusura e bloccaggio della porta.
- Aiuta a posizionare correttamente la porta quando è chiusa.
- Garantisce il corretto allineamento della portiera alla carrozzeria.
- Contribuisce a garantire una chiusura fluida e sicura.
- Riduce i movimenti eccessivi della porta chiusa.
- Può contribuire a eliminare i rumori causati dall'usura del meccanismo di chiusura.
- Garantisce un funzionamento affidabile della serratura della porta.
- Fornisce un punto di contatto durevole per il meccanismo di chiusura.
- Presenta una finitura cromata gialla .
Sostituisce un percussore usurato, danneggiato, corroso o inadatto.
Fornisce un - Sostituisce un percussore usurato, danneggiato, corroso o inadatto.
- Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
- Difficoltà a chiudere la portiera.
- La portiera richiede una forza eccessiva per essere chiusa.
- La portiera deve essere sbattuta. La portiera
- rimbalza in fase di chiusura.
- La portiera non si chiude correttamente.
- Movimento eccessivo quando la portiera è chiusa.
- Rumori metallici o scricchiolii durante la guida.
- Rumori metallici durante la chiusura della portiera.
- La portiera è posizionata troppo in alto o troppo in basso.
- La portiera sporge rispetto alla carrozzeria circostante.
- Spazi irregolari tra i pannelli.
- Difficoltà a bloccare o sbloccare la portiera.
- Scanalature visibili nel fermo.
- Usura eccessiva nell'area di contatto del fermo.
- Fermo danneggiato o deformato.
- Corrosione o deterioramento della placcatura originale.
- Ferramenta di montaggio allentata.
- Il fermo si sposta ripetutamente dalla sua posizione corretta.
Perché la sostituzione è importante:
- Il fermo fa parte del meccanismo responsabile del fissaggio della portiera alla carrozzeria del veicolo.
- Un fermo usurato può impedire al chiavistello di innestarsi correttamente, causando movimenti eccessivi o un cattivo allineamento della porta.
- Un percussore molto usurato o danneggiato non dovrebbe essere semplicemente regolato ripetutamente se le superfici di contatto non sono più utilizzabili.
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Diagramma rif. n. 14
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Diagramma rif. 5
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Si adatta:
Porsche 924 1976-79 (Telaio F 92481 04549>>)
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Rif. diagramma n. 6.
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