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Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche 996 - REMAP804+REMAPC
REMAP804+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Centralina Softtronic Flash Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 02-04
La 996 Carrera normalmente aspirata è una grande auto da strada che ha molto di più da dare. RWD Carrera 2 e AWD Carrera 4 sono ottime piattaforme per aumentare la potenza del motore 3.4L o 3.6L. Dal 2000 al 2005 la 996 Carrera ha utilizzato un sistema drive by wire che consente a Softronic di mettere a punto le prestazioni complessive del veicolo. Softtronic è in grado di guadagnare 20 cavalli alla pedivella e 13 ft/lbs di coppia.
Potenza di riserva di 3,4 litri: 300 CV e 258 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 322 CV e 271 piedi/libbre
Potenza di riserva di 3,6 litri: 320 CV e 273 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 340 CV e 286 piedi/libbre
Softronic fa lampeggiare la 996 Carrera attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 996 Carrera ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori. Abbiamo testato questo software in molte sedi di gara con risultati positivi.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
La 996 Carrera normalmente aspirata è una grande auto da strada che ha molto di più da dare. RWD Carrera 2 e AWD Carrera 4 sono ottime piattaforme per aumentare la potenza del motore 3.4L o 3.6L. Dal 2000 al 2005 la 996 Carrera ha utilizzato un sistema drive by wire che consente a Softronic di mettere a punto le prestazioni complessive del veicolo. Softtronic è in grado di guadagnare 20 cavalli alla pedivella e 13 ft/lbs di coppia.
Potenza di riserva di 3,4 litri: 300 CV e 258 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 322 CV e 271 piedi/libbre
Potenza di riserva di 3,6 litri: 320 CV e 273 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 340 CV e 286 piedi/libbre
Softronic fa lampeggiare la 996 Carrera attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 996 Carrera ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori. Abbiamo testato questo software in molte sedi di gara con risultati positivi.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Prezzo: 1.583,40 €
Ordinabile
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Softtronic ECU Flash Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-07
La Porsche Cayenne Turbo ha un potente motore V8 da 4,5 litri. Di serie, l'auto fa 450 cv alla manovella. Ma quando sei in una Cayenne Turbo, è come essere in una 911. I turbo della Cayenne possono sicuramente prendere un po 'più di succo e questo è solo quello che ha fatto Softronic. Softronic ha progettato una delle migliori mappe ECU per la Cayenne Turbo per darti altri 58 cavalli alla pedivella e 57ft/lbs di coppia.
Potenza Turbo Stock - 415 CV e 413 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 495 CV e 543 piedi/libbre
Potenza di serie Turbo S: 521 CV e 531 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 563 CV e 565 piedi/libbre
La Porsche Cayenne 04-06 è uno dei pochi veicoli che richiede la rimozione dell'ECU dall'auto. A causa della comunicazione ECU, il lampeggiamento OBDII non è disponibile. Una volta che l'ECU è stata rimossa dall'auto, puoi pernottare direttamente a Softtronic dove verrà sottoposta a flashing. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempistica per darti un aumento di potenza molto dominante rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. I turbo si sposteranno più velocemente e il flash farà sì che la Cayenne tiri forte verso la linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la Cayenne Turbo ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Quando si modifica la Cayenne Turbo, l'auto migliora solo aggiungendo un sistema di scarico ad alto flusso, filtri dell'aria e sostituendo le valvole deviatrici OEM. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
La Porsche Cayenne Turbo ha un potente motore V8 da 4,5 litri. Di serie, l'auto fa 450 cv alla manovella. Ma quando sei in una Cayenne Turbo, è come essere in una 911. I turbo della Cayenne possono sicuramente prendere un po 'più di succo e questo è solo quello che ha fatto Softronic. Softronic ha progettato una delle migliori mappe ECU per la Cayenne Turbo per darti altri 58 cavalli alla pedivella e 57ft/lbs di coppia.
Potenza Turbo Stock - 415 CV e 413 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 495 CV e 543 piedi/libbre
Potenza di serie Turbo S: 521 CV e 531 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 563 CV e 565 piedi/libbre
La Porsche Cayenne 04-06 è uno dei pochi veicoli che richiede la rimozione dell'ECU dall'auto. A causa della comunicazione ECU, il lampeggiamento OBDII non è disponibile. Una volta che l'ECU è stata rimossa dall'auto, puoi pernottare direttamente a Softtronic dove verrà sottoposta a flashing. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempistica per darti un aumento di potenza molto dominante rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. I turbo si sposteranno più velocemente e il flash farà sì che la Cayenne tiri forte verso la linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la Cayenne Turbo ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Quando si modifica la Cayenne Turbo, l'auto migliora solo aggiungendo un sistema di scarico ad alto flusso, filtri dell'aria e sostituendo le valvole deviatrici OEM. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Prezzo: 1.583,40 €
Ordinabile