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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento motore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un tubo di ricambio per il lato di aspirazione dei modelli Porsche 996. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Riferimento diagramma n. 5
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore trasporta il liquido refrigerante attraverso la sezione di aspirazione del circuito di raffreddamento, contribuendo a regolare la temperatura del motore e a favorire un efficiente scambio termico. Un tubo flessibile del liquido di raffreddamento ben fissato e a tenuta stagna è essenziale per mantenere la corretta temperatura di esercizio e proteggere il motore dal surriscaldamento.
Funzioni
• Sostituisce il tubo flessibile del liquido di raffreddamento del motore lato aspirazione
• Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore
• Contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore
• Favorisce la circolazione del liquido di raffreddamento e il trasferimento di calore
• Aiuta a prevenire perdite di liquido refrigerante e calo di pressione
• Sostituisce i tubi originali screpolati, gonfi, rotti, che perdono o usurati
• Ricambi originali di qualità per la riparazione e la manutenzione del sistema di raffreddamento
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a calore, pressione, agenti chimici, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, il tubo può indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi, creparsi, rompersi o presentare perdite. Un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, surriscaldamento, fuoriuscita di vapore dal vano motore, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o una riduzione dell'affidabilità del sistema di raffreddamento. La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento usurato contribuisce a proteggere il motore e a ripristinare prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Il tubo del liquido di raffreddamento è screpolato, gonfio, morbido, fragile o spaccato
• Sono visibili perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
• Il motore mostra segni di surriscaldamento o perdita di liquido di raffreddamento
• Il raccordo del tubo flessibile è allentato o contaminato
• Il sistema di raffreddamento è in fase di manutenzione o lavaggio
• Vengono sostituiti i tubi del liquido di raffreddamento, il termostato, la pompa dell'acqua o le parti del radiatore correlate.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento si monta sul lato di aspirazione dell'impianto di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 996. Fa parte del circuito di circolazione del liquido di raffreddamento e si collega secondo lo schema di fabbrica dell'impianto di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610672305
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