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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Kit completo di guarnizioni motore OE Match con guarnizioni della testata per Porsche 987 Boxster 2.7L M96.25
Esegui una revisione completa del motore in tutta sicurezza grazie a questo set completo di guarnizioni motore OE Match, specificamente progettato per la Porsche 987 Boxster 2.7 litri (dal 2005 in poi) equipaggiata con il motore M96.25 da 176 kW (239 CV).
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Questo kit completo di guarnizioni per la revisione del motore contiene tutte le principali guarnizioni e tenute necessarie per una revisione professionale del motore, comprese entrambe le guarnizioni della testata. Realizzato secondo le specifiche originali, ogni componente è progettato con precisione per garantire eccellenti prestazioni di tenuta, un montaggio accurato e un'affidabilità duratura per tutto il motore revisionato.
Che si tratti di ricostruire un motore con molti chilometri, sostituire le guarnizioni della testata o eseguire un restauro completo, questo set di guarnizioni OE Match fornisce tutto il necessario per ripristinare le prestazioni di tenuta di fabbrica.
A cosa serve un set completo di guarnizioni per il motore?
Un set di guarnizioni per motore fornisce i componenti di tenuta essenziali necessari tra le parti critiche del motore durante l'assemblaggio.
Le sue funzioni principali includono:
- Sigillatura delle camere di combustione.
- Mantenere la compressione del motore.
- Prevenire le perdite d'olio.
- Prevenire le perdite di liquido refrigerante.
- Separazione dei condotti del liquido di raffreddamento e dell'olio.
- Mantenere le corrette pressioni di esercizio del motore.
- Ripristino delle prestazioni di tenuta originali del motore.
La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore garantisce che ogni superficie di tenuta funzioni esattamente come previsto da Porsche.
Perché sostituire l'intero set di guarnizioni?
Le guarnizioni del motore vengono compresse durante l'installazione e non devono mai essere riutilizzate una volta smontato il motore. Il montaggio di un set completo di guarnizioni garantisce la sostituzione di ogni componente di tenuta, riducendo la probabilità di perdite future e migliorando l'affidabilità del motore a lungo termine.
Si consiglia di utilizzare un set completo di guarnizioni quando si esegue:
- Ricostruzione completa del motore.
- Sostituzione della testata del cilindro.
- Ricondizionamento del motore.
- Riparazione di una grave perdita d'olio.
- Riparazione perdite di liquido refrigerante.
- Revisione di motori con elevato chilometraggio.
- Manutenzione preventiva.
- Preparazione di motori ad alte prestazioni.
Sostituire solo alcune guarnizioni spesso comporta manodopera aggiuntiva e riparazioni ripetute in seguito.
Perché le guarnizioni del motore si rompono?
Le guarnizioni del motore sono continuamente esposte ad alte temperature, pressioni di combustione ed espansione termica.
Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:
- Invecchiamento termico.
- Ciclo termico.
- Chilometraggio elevato.
- Surriscaldamento del motore.
- Contaminazione da petrolio.
- Contaminazione del liquido di raffreddamento.
- Installazione errata.
- Affaticamento del materiale nel tempo.
La sostituzione di tutte le guarnizioni durante la revisione del motore ripristina l'integrità della tenuta del motore e contribuisce a massimizzarne l'affidabilità.
Quando è necessario installare un set completo di guarnizioni?
È sempre necessario installare un set completo di guarnizioni per il motore quando:
- Esecuzione di una revisione completa del motore.
- Rimozione delle testate dei cilindri.
- Sostituzione delle guarnizioni della testata.
- Ricondizionamento del motore.
- Riparazione di perdite di petrolio di notevole entità.
- Riparazione di perdite di liquido refrigerante.
- Eseguire la manutenzione preventiva.
- Completamento di una revisione professionale del motore.
L'installazione di un set completo di guarnizioni durante l'assemblaggio riduce al minimo il rischio di perdite future e garantisce una ricostruzione di altissima qualità.
Qualità equivalente all'originale di cui ti puoi fidare.
Questo set completo di guarnizioni motore OE Match offre:
- Kit completo di guarnizioni per la revisione del motore.
- Include entrambe le guarnizioni della testata.
- Prodotto secondo le specifiche OE.
- Materiali di sigillatura di alta qualità.
- Eccellente resistenza al calore, all'olio e al liquido di raffreddamento.
- Montaggio progettato con precisione.
- Componenti di ricambio diretti.
- Ideale per la revisione professionale dei motori.
- Lunga durata e affidabilità garantita.
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Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Il set di guarnizioni include:
95110437402 - Guarnizione testata
92810419312 - Guarnizione stelo valvola x8
92811119312 - Collettore di scarico alla guarnizione della testata x4
94411113501 - Guarnizione tubo discendente x2
94410519903 - Guarnizione alloggiamento albero a camme
94411016305 - Guarnizione collettore aspirazione x4
92810619704 - Guarnizione scatola termostato
94410431106 - Guarnizione alloggiamento ingresso refrigerante
92810518400 - O-ring alloggiamento albero a camme
99970160240 - Anello tenuta albero a camme
99911328240 - Anello di tenuta albero
92810518902 - Guarnizione in sughero posteriore alloggiamento albero a camme
94410532100 - Guarnizione
90012314030 - Anello di tenuta tappo vite alloggiamento camme
99970146840 - Guarnizione corpo farfallato
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Include:
1 guarnizione testata 95110437402
8 guarnizioni per valvole a vapore 95110419501
12 guarnizioni 94411119704
1 guarnizione 92810519912
1 guarnizione 94411016305
4 guarnizioni 92810619701
1 guarnizione 94410431101
1 guarnizione 95110431101
1 anello di tenuta 92810518400
1 O-ring 99970160240
1 x 99911334940 anello di tenuta dell'albero
1 guarnizione 92810518902
1 guarnizione 94410532100
6 x 90012314030 anello di tenuta
1 sigillo rotondo 99970133140
2 anelli di tenuta 94411120504
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