Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Mantieni una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e un controllo efficace della temperatura del motore con questo tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento motore Porsche, codice articolo 95B122101A. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, questo tubo fa parte del circuito di raffreddamento del motore e trasporta il liquido di raffreddamento tra i relativi componenti del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
Riferimento diagramma n. 16
I tubi flessibili del sistema di raffreddamento devono contenere in sicurezza il liquido refrigerante caldo e pressurizzato, resistendo al contempo alle continue variazioni di temperatura, alle vibrazioni e ai movimenti del motore. Nel tempo, la gomma e i materiali rinforzati dei tubi flessibili possono indurirsi, ammorbidirsi, gonfiarsi o presentare crepe, mentre anche i raccordi e le aree di tenuta possono deteriorarsi.
Un tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento danneggiato può causare qualsiasi problema, da una piccola perdita intermittente a una rapida dispersione del liquido stesso. Una quantità insufficiente di liquido di raffreddamento può provocare rapidamente il surriscaldamento, rendendo i tubi di raffreddamento deteriorati elementi importanti da controllare con la manutenzione preventiva, soprattutto con l'invecchiamento del veicolo.
La sostituzione di un tubo flessibile usurato o che perde con il tubo di alimentazione del liquido di raffreddamento Porsche corretto, codice 95B122101A, contribuisce a ripristinare un circuito di raffreddamento sicuro e un flusso affidabile del liquido di raffreddamento.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di raffreddamento.
- Fa parte del circuito di alimentazione del liquido di raffreddamento.
- Fornisce una connessione sigillata tra
- componenti associati del sistema di raffreddamento.
- Contiene il liquido di raffreddamento mentre il sistema è caldo e pressurizzato.
- Consente al liquido di raffreddamento di circolare come previsto.
- Aiuta a dissipare il calore dal motore.
- Garantisce temperature di esercizio del motore stabili.
- Assorbe i normali movimenti e le vibrazioni del motore.
- Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
- Garantisce un funzionamento efficiente del radiatore e del sistema di raffreddamento.
- Contribuisce a proteggere il motore dal surriscaldamento.
- Sostituisce un tubo del liquido di raffreddamento incrinato, gonfio, che perde o deteriorato.
- Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di liquido refrigerante visibile.
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Temperatura del motore superiore alla norma.
- Surriscaldamento del motore.
- Fluttuazioni di temperatura.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Presenza di umidità intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
- Residui di liquido refrigerante essiccati o cristallizzati.
- Crepe sulla superficie del tubo flessibile.
- Rigonfiamento o gonfiore.
- Il tubo flessibile si sta ammorbidendo in modo insolito.
- Il tubo flessibile si sta indurendo o diventando fragile.
- Suddivisione attorno ai punti di connessione.
- Estremità del tubo flessibile danneggiate o deteriorate.
- Perdite che diventano più evidenti quando il motore è caldo.
- Liquido refrigerante che si accumula sotto il veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di raffreddamento del motore si basa sul mantenimento della corretta quantità di liquido refrigerante e sulla sua circolazione attraverso un sistema sigillato.
- Un tubo di alimentazione deteriorato può perdere gradualmente liquido refrigerante o rompersi improvvisamente. Se la perdita di liquido refrigerante è eccessiva, il sistema di raffreddamento potrebbe non essere più in grado di controllare efficacemente la temperatura del motore.
- Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento Porsche 95B122101A deteriorato prima del guasto completo può quindi evitare che una riparazione relativamente semplice del sistema di raffreddamento si trasformi in un problema al motore molto più costoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B122101A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri