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Sistema di aspirazione Eventuri, carbonio per Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo 2018>> - EVE-CYNV6-CF-INT
EVE-CYNV6-CF-INT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
Information
Sistema di aspirazione Eventuri, carbonio.
Compatibilità: Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo 2018+
Il sistema di aspirazione Eventuri Cayenne V6 è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:
Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Coperchio airbox in fibra di carbonio allargato
Collettore di flusso in fibra di carbonio
2 x Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Tubo EPDM personalizzato
COPERCHIO AIRBOX AMPLIATO
Il primo vincolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo dell'aspirazione è stato il coperchio dell'airbox. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il mezzo di filtraggio utilizzato. Creando una porzione rialzata al centro del coperchio siamo in grado di creare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri più grandi. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di montaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI DEL FLUSSO DI CARBONIO
Il collettore di flusso dirige il flusso d'aria dai filtri all'ingresso del turbo. Quello di serie è di dimensioni ridotte a causa del coperchio di serie, ma avendo rimosso questa restrizione, siamo stati in grado di aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha anche dato la libertà di sostituire il filtro di serie con filtri a cono a flusso più elevato che hanno anche una superficie totale maggiore. Il nostro collettore passa dolcemente all'ingresso del turbo per ridurre al minimo la turbolenza e consentire al turbo di funzionare con meno restrizioni.
Il sistema completo si assembla per fornire un'aspirazione che migliora l'airbox di serie in termini di prestazioni, estetica e suono...
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EVE-CYNV6-CF-INT
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Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Coperchio airbox in fibra di carbonio allargato
Collettore di flusso in fibra di carbonio
2 x Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Tubo EPDM personalizzato
COPERCHIO AIRBOX AMPLIATO
Il primo vincolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo dell'aspirazione è stato il coperchio dell'airbox. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il mezzo di filtraggio utilizzato. Creando una porzione rialzata al centro del coperchio siamo in grado di creare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri più grandi. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di montaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI DEL FLUSSO DI CARBONIO
Il collettore di flusso dirige il flusso d'aria dai filtri all'ingresso del turbo. Quello di serie è di dimensioni ridotte a causa del coperchio di serie, ma avendo rimosso questa restrizione, siamo stati in grado di aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha anche dato la libertà di sostituire il filtro di serie con filtri a cono a flusso più elevato che hanno anche una superficie totale maggiore. Il nostro collettore passa dolcemente all'ingresso del turbo per ridurre al minimo la turbolenza e consentire al turbo di funzionare con meno restrizioni.
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EVE-CYNV6-CF-INT
95813383500
PAB133835B
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Ordinabile
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Filtro aria BMC
Questo prodotto si adatta:
Porsche 911 (991) 3.8 Turbo (CV 520 | Anno 13 >)
Porsche 911 (991) 3.8 Turbo S (CV 560 | Anno 13 >)
Porsche 911 (991.2) 3.8 Turbo (CV 540 | Anno 15 >)
Porsche 911 (991.2) 3.8 Turbo S (CV 580 | Anno 15 >)
Dimensione filtro pannello:
- larghezza - 153 mm
- altezza - 616 mm
I filtri aria BMC sono progettati e realizzati per garantire un maggior flusso d'aria rispetto ai filtri originali in carta. In F1, ad esempio, i filtri in cotone BMC riducono al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che passa attraverso il filtro dell'aria; in questo modo si assicurano le migliori condizioni per il pieno sfruttamento della massima potenza. Sono quindi evidenti i vantaggi di sostituire il filtro originale in carta con il filtro aria in cotone BMC, prodotto utilizzando la stessa tecnologia e materiali dei filtri aria F1.
DESIGN E MATERIALI
Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
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FB798
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- altezza - 616 mm
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Ingegneri qualificati che utilizzano software avanzati e tecnici esperti che utilizzano le ultime tecnologie producono filtri aria BMC. Un filtro F1 deve essere molto leggero, deve essere realizzato con le migliori materie prime e deve migliorare le prestazioni. Per questo utilizziamo solo reti in lega con rivestimento epossidico per garantire la protezione dai fumi di benzina e dall'ossidazione dovuta all'umidità dell'aria. Il materiale filtrante è composto da una speciale garza di cotone imbevuta di olio a bassa viscosità per darvi la migliore permeabilità all'aria.
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909330201
99111013070
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Prezzo: 202,88 €
In magazzino
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Information
Tempo di accelerazione: 60-130 mph ridotto di 0,2 secondi
Montaggio: Porsche 991.1 991.2 Turbo, Turbo S
Il sistema di aspirazione 991 Turbo Eventuri è stato sviluppato dopo numerosi test nel mondo reale con l'obiettivo di consentire ai turbo di funzionare in modo più efficiente. Sostituendo il singolo airbox di serie con singoli alloggiamenti del filtro Venturi brevettati, i turbo sono in grado di avvolgere e generare spinta con meno resistenza. Di conseguenza, i cicli di lavoro della wastegate vengono ridotti con conseguente aumento di picco a regimi inferiori e quindi le prestazioni aumentano. I due filtri singoli forniscono un'area di filtrazione più ampia rispetto al filtro a pannello singolo di serie. Inoltre, per mantenere basse le temperature dell'aria in ingresso, gli alloggiamenti Venturi sono sigillati contro un condotto dell'aria che aspira l'aria ambiente dalla stessa posizione del sistema originale. Poiché il vano motore della 911 Turbo è densamente imballato, gli IAT elevati possono essere evitati solo garantendo un sistema di aspirazione completamente sigillato. La combinazione di un percorso del flusso d'aria più fluido per ciascun turbo con IAT bassi si traduce in prestazioni più elevate e una risposta dell'acceleratore più nitida rispetto all'airbox di serie.
La differenza Eventuri
Il sistema 911 Turbo Eventuri utilizza i nostri alloggiamenti brevettati in fibra di carbonio con i nostri filtri Gen 2 su misura, che forniscono un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro ai turbo. Non solo un altro filtro a cono con uno scudo termico, ma un design unico che richiama l'effetto Venturi e mantiene condizioni di flusso laminare per ridurre la resistenza del turbo.
Ogni sistema di aspirazione è composto da:
2 alloggiamenti Venturi in fibra di carbonio con tubi integrati
2 filtri di generazione 2 ad alto flusso su misura
2 cappucci di ingresso in alluminio
Condotto di ingresso in fibra di carbonio
Staffa in acciaio inossidabile tagliata al laser
ASSEMBLAGGIO ALLOGGIAMENTO DI ASPIRAZIONE
Gli alloggiamenti dei filtri comprendono i nostri filtri di generazione 2 su misura, i cappucci di ingresso in alluminio, i baccelli in carbonio e i tubi integrati. I baccelli in carbonio avvolgono i filtri montati al contrario e modellano dolcemente il flusso d'aria fino ai tubi di ingresso del turbo di serie. Separando il percorso di ingresso e avendo un filtro dedicato per ciascun turbo, l'aspirazione consente ai turbo di funzionare in modo più efficiente. Fondamentalmente, gli alloggiamenti Venturi si estendono organicamente con una curva morbida dall'apertura del filtro al tubo turbo di serie. Ciò garantisce che il flusso d'aria rimanga il più fluido possibile in tutto il sistema. Il flusso d'aria regolare si traduce in una minore resistenza e quindi i turbo possono raggiungere il picco di spinta prima nella gamma RPM. Significa anche che la risposta dell'acceleratore è più nitida.
TECNOLOGIA BREVETTATA
I nostri alloggiamenti dei filtri brevettati hanno una riduzione uniforme dell'area della sezione trasversale in quanto avvolgono i filtri e si assottigliano fino al tubo. Questa geometria richiama l'effetto Venturi in cui il flusso d'aria accelera pur mantenendo condizioni laminari. Può essere pensato come una grande pila di velocità: di seguito è riportato un diagramma per mostrare il confronto tra il nostro design brevettato e un normale sistema di aspirazione. I nostri filtri su misura aiutano il flusso d'aria che si muove attraverso gli alloggiamenti e consentono un profilo di velocità uniforme quando il flusso d'aria esce dagli alloggiamenti.
CONDOTTO DI ASPIRAZIONE
Il condotto di aspirazione si sigilla contro la parte inferiore del cofano del bagagliaio utilizzando il cuscino di gomma di serie e quindi si estende verso il basso per sigillare contro gli alloggiamenti del filtro. Realizzato al 100% in fibra di carbonio prepreg, il condotto di aspirazione assicura che l'aspirazione attiri solo l'aria ambiente e non l'aria riscaldata del vano motore. Sempre al fine di massimizzare l'efficienza del flusso, il passaggio dalle aperture circolari per gli alloggiamenti dei filtri al singolo punto di ingresso dell'aria è il più agevole possibile. Il condotto dispone anche di 2 tubi di scarico che dirigono l'acqua lontano dai filtri. I tubi sono progettati in modo tale che le prese aspirano una quantità minima di aria dall'interno del vano motore a causa della maggiore resistenza al flusso nei tubi rispetto all'apertura nella parte superiore del condotto. La complessa geometria del condotto era necessaria per liberare i vari componenti nel vano motore della 991 Turbo.
LAVORO A BRACCI
Le staffe sono tagliate al laser in acciaio inossidabile e verniciate a polvere. Abbiamo fatto di tutto per garantire che le prese abbiano un montaggio di precisione utilizzando le posizioni di montaggio dell'airbox di serie. Le staffe non solo rinforzano le prese d'aria al telaio, ma consentono anche di fissare i componenti del motore come con l'airbox di serie. Per risparmiare peso, ogni staffa è dotata di ritagli appositamente sagomati che rimuovono il materiale pur consentendo alla struttura complessiva di rimanere rigida.
Il sistema completo si unisce per fornire un miglioramento delle prestazioni udibile e notevole rispetto al sistema airbox di serie.
Si prega di scaricare la guida all'installazione QUI
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EVE-P991T-INT
99111002070
99111002071
9P1129601C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2.395,40 €
Ordinabile
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Information
Prestazioni della cartuccia del filtro dell'aria . Porsche 991 Turbo 2012-18 MKI MKII K&N
Si adatta:
Porsche 991 TURBO 2012-2018
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33-5137
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991 TURBO 2012-2018
I filtri dell'aria ad alto flusso lavabili e riutilizzabili K&N® presentano un design all'avanguardia di supporti in cotone oliato a strati progettati per migliorare il flusso d'aria e catturare i contaminanti e sono progettati per fornire un aumento della potenza. Ogni filtro dell'aria ad alte prestazioni è riutilizzabile, progettato per durare per l'intera durata del tuo veicolo e coperto dalla garanzia limitata a vita senza problemi di K&N. I filtri di ricambio drop-in K&N sono progettati per essere installati facilmente nella scatola dell'aria di fabbrica. Aggiorna oggi stesso e inizia a goderti un flusso d'aria superiore e prestazioni superiori dal prodotto più popolare di K&N!
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33-5137
99111013070
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Prezzo: 115,94 €
Ordinabile