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Il tuo veicolo
Porsche // Cayman 987C / 981C (2005-2016) // Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Bullone a testa esagonale per scarico (corto)
Venduto singolarmente
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del sistema di scarico con questo bullone a testa esagonale corto OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali di fabbrica, offre la resistenza, la filettatura e l'adattamento corretti necessari per fissare i componenti del sistema di scarico.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Schema di riferimento n. 25
I componenti del sistema di scarico operano in uno degli ambienti più ostili di qualsiasi veicolo, essendo soggetti a temperature estreme, vibrazioni, corrosione e ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Questo bullone di ricambio originale è realizzato con materiali di alta qualità per garantire una forza di serraggio affidabile e una lunga durata, risultando ideale per riparazioni di routine, aggiornamenti del sistema di scarico o revisioni complete del motore.
Qual è la funzione del bullone esagonale dello scarico?
Il bullone di scarico è un componente di fissaggio fondamentale all'interno del sistema di scarico.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio dei componenti dello scarico.
- Mantenere la corretta forza di serraggio tra le superfici di accoppiamento.
- Prevenire le perdite di scarico.
- Resiste all'allentamento causato da vibrazioni ed espansione termica.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento dei componenti dello scarico.
- Garantire prestazioni affidabili a lungo termine del sistema di scarico.
L'utilizzo di elementi di fissaggio conformi alle specifiche originali contribuisce a garantire un funzionamento sicuro e a tenuta stagna del sistema di scarico.
Perché è necessario sostituire i bulloni dello scarico?
I bulloni dello scarico sono continuamente esposti a condizioni operative difficili.
Le cause più comuni di deterioramento includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dal sale stradale.
- Temperature dei gas di scarico estreme.
- Cicli di calore ripetuti che causano affaticamento.
- Danneggiamento della filettatura durante la rimozione.
- Crisi epilettica dovuta all'ossidazione.
- Teste dei bulloni arrotondate o danneggiate durante la manutenzione.
Una volta rimossi, i vecchi componenti degli impianti di scarico spesso non sono adatti al riutilizzo a causa della corrosione o della perdita di efficacia del serraggio.
Quando vanno sostituiti?
La sostituzione è consigliata quando:
- Rimozione o sostituzione dei componenti del sistema di scarico.
- Installazione di nuovi silenziatori, convertitori catalitici o collettori.
- Riparazione di perdite nel sistema di scarico.
- Il bullone originale è corroso o bloccato.
- Le filettature sono danneggiate o usurate.
- Esecuzione di interventi di restauro su motori o sistemi di scarico.
- Eseguire la manutenzione preventiva durante la revisione del sistema di scarico.
Sostituire i componenti dello scarico ogni volta che il sistema viene smontato contribuisce a garantire una tenuta affidabile e semplifica la manutenzione futura.
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
M8. CIASCUNO
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-05
Porsche 996 GT3 1999-05
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99908405202
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
CIASCUNO - 12 Per auto
Si adatta:
Porsche 997 C2/C4/C2S/C4S
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Rif. diagramma n. 4.
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99907507400
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M8 x 30. CIASCUNO
Si adatta:
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N01024426
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Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.
Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.