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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Venduti in coppia
Adatto a:
Porsche 911 Carrera dal 1975 al 1989
Porsche 964
Leve del cambio allungate per Porsche 911, pensate per persone alte e robuste, migliorano l'esperienza di guida. Spesso aggiungiamo spessori da 2,5 o 5 cm per adattare la posizione di guida alla nostra altezza, ma le leve finiscono per essere troppo distanti. Abbiamo progettato delle fantastiche leve in alluminio CNC con scanalature e anodizzazione dura nera che riportano le leve originali nella posizione corretta, più vicine. Mettiti alla guida con queste leve sulle Porsche 911 G-Body dal 1975 al 1989 (Carrera) e sulle Porsche 964 (nuovi pistoncini inclusi). Facili da installare, sostituiscono le leve originali in plastica.
Nota: se si utilizzano interruttori di ricambio URO, potrebbe essere necessario apportare una piccola modifica alla leva degli indicatori di direzione per un corretto montaggio.
Nota bene: questo articolo è disponibile solo su ordinazione. I tempi di consegna sono normalmente di 8-10 settimane. Non è possibile annullare l'ordine o restituirlo qualora non fosse più necessario.
INFORMAZIONI IMPORTANTI SULL'INSTALLAZIONE
Questi steli allungati sostituiscono gli steli originali in plastica all'interno dei gruppi di interruttori degli indicatori di direzione e dei tergicristalli esistenti. Non vengono forniti come gruppi di interruttori completi. La versione per Porsche 911 (964) include i pistoncini di ricambio.
A causa delle differenze tra i produttori di interruttori originali e quelli di ricambio, le aperture delle leve potrebbero variare leggermente. Potrebbe quindi essere necessario un piccolo adattamento delle leve per ottenere un montaggio corretto, soprattutto laddove siano stati precedentemente installati interruttori di ricambio.
Leggere attentamente le istruzioni di montaggio fornite prima di iniziare l'installazione. Non forzare gli steli nelle aperture dell'interruttore, poiché ciò potrebbe danneggiare gli steli stessi o l'interruttore esistente.
Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista specializzato Porsche o di un tecnico adeguatamente qualificato.
Avviso speciale sul montaggio:
L'installazione richiede lo smontaggio degli interruttori originali. A causa delle differenze tra i vari produttori di interruttori, potrebbero essere necessarie piccole regolazioni. Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista.
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