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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Motorini di avviamento tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Articoli di latta per il motore tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale Componenti per sport motoristici
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- Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Meccanismo del finestrino Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori Griglie per clacson tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Insonorizzazione Parabrezza Lunotto tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
Silenziatori/silenziatori commutabili
2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi Silenziatori/marmitte Collettore/collettori Terminali di scarico Scambiatori di calore Pacchetto di scarico Guarnizioni di scarico tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori / Marmitte Sportivi
Silenziatori/silenziatori commutabili
2 INGRESSI / 1 USCITA
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Lubrificanti e fluidi
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Terminali di scarico Fabspeed Deluxe Bolt-On in titanio. Porsche 981 Cayman GT4 › FSPOR981GT4DLTTI
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Terminali di scarico Fabspeed Deluxe Bolt-On in titanio.
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Bolt-On sono un aggiornamento che migliora prestazioni ed estetica, progettato principalmente per le Porsche 981 Cayman GT4 e 981 Boxster Spyder del 2015-2016 equipaggiate con silenziatori di serie.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
A differenza di un terminale di scarico di ricambio puramente estetico, il design Fabspeed incorpora una vera e propria configurazione a X per l'uscita dei gas di scarico, pensata per migliorare il flusso dei gas e conferire al posteriore del veicolo un aspetto più sportivo e distintivo.
Il sistema è dotato di due prese da 3,5 pollici realizzate in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, con alcune versioni che incorporano sezioni esterne in vera fibra di carbonio.
Il gruppo sostituisce direttamente il terminale di scarico/tubo a H di fabbrica e si installa senza bisogno di tagli o saldature.
Cosa fa questo prodotto:
Il gruppo di scarico di serie collega i due lati del sistema di scarico posteriore prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Fabspeed sostituisce la configurazione di uscita standard con un vero e proprio crossover a X.
Il tubo a X permette ai gas di scarico provenienti dalle due bancate di cilindri di confluire in modo più fluido, contribuendo a ridurre la turbolenza e a migliorare il flusso dei gas di scarico.
Le sue principali funzioni e i suoi vantaggi includono:
- Miglioramento del crossover e del flusso dei gas di scarico
- Sostituzione del gruppo tubo di scarico/H di fabbrica
- Conferire un carattere di scarico più sportivo
- Aumentare la visibilità degli scarichi posteriori
- Dotato di doppie uscite di scarico da 3,5 pollici
- Contribuisce a migliorare la risposta del motore.
- Offre un miglioramento delle prestazioni che si installa direttamente senza modifiche.
Fabspeed afferma che il suo tubo a X, progettato con sistema CAD e testato al banco dinamometrico, può generare fino a circa 12 cavalli in più rispetto al sistema di scarico a H di serie della Porsche, secondo i test effettuati. I guadagni effettivi dipendono dalle specifiche del veicolo, dalle sue condizioni e dalle condizioni di utilizzo.
Sintomi di usura o guasto:
Il terminale di scarico di fabbrica è esposto ad alte temperature dei gas di scarico, umidità, detriti stradali e ripetuti cicli termici.
I segnali che indicano la necessità di sostituire il gruppo originale includono:
- Corrosione intensa
- Corrosione o ruggine intorno agli scarichi
- Macchie o scolorimenti permanenti
- Terminali di scarico graffiati o danneggiati
- Prese ammaccate
- Crepe intorno alle saldature
- Viti di montaggio allentate
- Lo scarico vibra
- Movimento nel gruppo di uscita
- Allineamento errato del terminale di scarico
- Terminali di scarico a contatto con il paraurti o il diffusore
- Fuliggine nera intorno alle giunture che perdono
- Soffi o sibili provenienti dalle connessioni
- Tubazioni di raccordo danneggiate o deformate
- Perdita eccessiva dello scarico
La sola decolorazione estetica non indica necessariamente un guasto, soprattutto su un veicolo ad alte prestazioni dove le temperature dei gas di scarico possono essere considerevoli.
Perché la sostituzione è importante:
Quando i terminali di scarico originali sono semplicemente scoloriti o graffiati, la sostituzione è principalmente una questione estetica.
Tuttavia, danni fisici alla presa o al gruppo di incrocio possono creare problemi più seri.
Un tubo di scarico allentato, incrinato o mal allineato può causare:
- Rumori metallici durante la guida
- Perdita di scarico
- Fuga di gas caldi in prossimità dei componenti circostanti
- Contatto con il diffusore posteriore o il paraurti
- Danni da calore alle finiture circostanti
- Allineamento errato dello scarico
- Continuo deterioramento dei punti di fissaggio
La sostituzione di un componente danneggiato ripristina il fissaggio sicuro, il corretto percorso dello scarico e lo spazio libero adeguato intorno al paraurti posteriore.
Per i veicoli dotati di un impianto di scarico standard in buone condizioni, il sistema Fabspeed rappresenta principalmente un miglioramento in termini di prestazioni, suono ed estetica .
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Porsche 356 B/C esportazione USA
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Porsche 356 A / B / C 1950-65 (auto con terminale di scarico da 60 mm)
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Adatto a:
Porsche 356 B modello T.6 Europa 1.6-2.0L
Porsche 356 C Europa 1.6-2.0L
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Porsche 356 B/C (necessari 2 pezzi) 1.6L 2.0L 01/1959-12/1965
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