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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Faro giallo – Guida a sinistra (LHD)
Venduto singolarmente
Ripristina l'aspetto autentico e le prestazioni di illuminazione della tua Porsche classica con questo faro giallo.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Progettato per i modelli Porsche 356 con guida a sinistra (LHD) prodotti tra il 1950 e il 1965, questo faro asimmetrico omologato per la E-Type offre il corretto fascio luminoso per i veicoli LHD, mantenendo al contempo l'inconfondibile aspetto della lente gialla tipica dell'epoca. Adatto per l'installazione sia sul lato sinistro che su quello destro, è ideale per restauri da concorso, ricostruzioni di auto d'epoca e per la sostituzione di fari originali danneggiati.
Prodotto secondo le specifiche originali, questo faro completo combina uno stile autentico con prestazioni affidabili e un montaggio perfetto.
A cosa serve il faro?
Il faro fornisce un'illuminazione frontale per una guida sicura al buio e in condizioni meteorologiche avverse, garantendo al contempo che il veicolo rimanga visibile agli altri utenti della strada.
Il suo fascio luminoso asimmetrico dirige una maggiore quantità di luce verso la carreggiata, riducendo al contempo l'abbagliamento per i veicoli provenienti dalla direzione opposta e migliorando così la sicurezza e la fiducia alla guida.
La lente gialla conferisce inoltre quell'aspetto distintivo tipico di molti veicoli europei d'epoca e dei restauri di Porsche classiche.
Perché i fari si guastano?
Con il passare del tempo, i fari si deteriorano a causa della continua esposizione alle condizioni stradali e agli agenti atmosferici.
Le cause più comuni includono:
- Lenti incrinate o scheggiate
- Corrosione all'interno del riflettore
- Prestazioni del riflettore ridotte
- Umidità che penetra nell'unità di illuminazione
- danni da schegge di pietra
- Invecchiamento e usura generali
Quando il riflettore perde efficienza o la lente si danneggia, la quantità di luce emessa si riduce, compromettendo la visibilità e la sicurezza stradale.
Quando vanno sostituiti?
Si consiglia la sostituzione se il faro:
- Ha una lente incrinata o danneggiata
- Mostra corrosione all'interno del riflettore
- Soffre di scarsa resa luminosa
- Consente la formazione di condensa all'interno dell'unità
- È stato danneggiato in un incidente
- Viene sostituito durante un restauro da concorso.
La sostituzione dei fari usurati ripristina sia l'aspetto che le prestazioni di illuminazione della vostra Porsche 356.
Fari e componenti di illuminazione per Porsche 356
I fari sono tra gli elementi più riconoscibili della Porsche 356, in quanto coniugano un design elegante con la sicurezza essenziale. Con il passare del tempo, la corrosione del riflettore, i danni alle lenti e l'infiltrazione di umidità possono ridurre significativamente la resa luminosa e compromettere l'aspetto del veicolo.
I fari di ricambio OE Match offrono un'eccellente soluzione per ripristinare sia la funzionalità che l'originalità. Prodotti secondo le specifiche di fabbrica, garantiscono un montaggio perfetto, uno stile autentico e le prestazioni affidabili che ci si aspetta da un componente di restauro di qualità.
Che si tratti di un restauro da concorso o della sostituzione di un faro originale danneggiato, un nuovo faro contribuisce a preservare il carattere e la funzionalità della vostra Porsche classica.
Vantaggi della sostituzione del faro
- Ripristina la massima emissione luminosa
- Migliora la visibilità notturna
- Sostituisce le unità originali danneggiate o corrose
- Schema di fascio asimmetrico corretto per veicoli con guida a sinistra
- Aspetto autentico delle lenti gialle
- Vestibilità e finitura in stile fabbrica
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
HID sta per scarica ad alta intensità. Il termine xenon deriva dal tipo di gas che si trova all'interno del bulbo.
Il sistema HID è composto da 3 parti
2 lampadine allo xeno 2 reattori elettronici 2 accenditori incorporati (sono all'interno del reattore).
Quali vantaggi ci sono con HID rispetto alle lampadine alogene?
Ci sono molti vantaggi per HID. 1/3 in meno di consumo energetico . Le lampade allo xeno sono solo 35 watt. I reattori assorbono solo 1,2 ampere di potenza! Ciò mette a dura prova l'impianto elettrico dell'auto. Libera più energia per alimentare altre chicche, come apparecchiature audio 3 volte l'emissione luminosa: nessuna lampadina alogena può nemmeno avvicinarsi all'emissione di una normale luce HID. Maggiore emissione di luce se esegui la fase 2 di sicurezza e visibilità. Più visibilità equivale a più sicurezza notturna. Molto più potente dell'alogeno, HID ti consente di vedere più lontano e più luminoso durante la guida notturna. Inoltre, HID approssima la temperatura della luce solare, quindi gli oggetti sembrano più reali.
Installazione.... Cosa comporta?
L'installazione di HID non è molto difficile o richiede molto tempo. Hai bisogno di alcune abilità meccaniche di base e un po' di tempo. Istruzioni dettagliate sono incluse in ogni kit. L'installazione per i kit Xenon deve essere eseguita da un ingegnere/elettricista automobilistico. In poche parole, basta inserire la luce HID nell'alloggiamento della luce, trovare una posizione adatta per i reattori e far passare 1 filo alla lampadina collegando il cablaggio di fabbrica al reattore.
Questo kit di conversione HID non può essere approvato per la strada
utilizzare a meno che non siano installati sistemi automatici di livellamento e lavaggio.
Per veicoli dotati di bus CAN
Per le istruzioni di montaggio, fare clic qui
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Porsche Cayenne 957 2007>>
8BZ = Fari principali con lampade a scarica di gas + indicatori di direzione, XENON, circolazione a sinistra (auto con guida a destra)
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Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
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