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Porsche // Cayenne 9YA 2018-2023 // Qualsiasi
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
La catena di distribuzione IWIS è un componente interno di ricambio per la distribuzione del motore, compatibile con le applicazioni Porsche. Progettata per funzionare come parte integrante del sistema di distribuzione meccanico del motore, la catena trasferisce il movimento rotatorio tra i componenti di distribuzione adiacenti, mantenendo la precisa relazione meccanica necessaria per il corretto funzionamento del motore.
Adatto a:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Riferimento diagramma n. 23
Le catene di distribuzione sono progettate per una lunga durata, ma sono comunque soggette a continui carichi meccanici, attrito e calore. L'usura può svilupparsi gradualmente sui perni, sulle maglie e sulle superfici di contatto della catena, mentre anche le guide, i tenditori e i pignoni associati possono deteriorarsi.
Un'usura o un allungamento eccessivi della catena possono causare gioco eccessivo, rumori meccanici anomali e una fasatura del motore imprecisa. Se una catena gravemente usurata salta, deraglia o si rompe, possono verificarsi danni interni significativi al motore.
Cosa fa questo prodotto:
La catena di distribuzione fa parte del sistema meccanico responsabile del mantenimento della corretta sincronizzazione dei componenti critici del motore.
Il suo ruolo principale è quello di trasmettere la forza rotazionale mantenendo la necessaria relazione di temporizzazione tra i componenti associati.
A seconda della configurazione del sistema di distribuzione del motore, questo contribuisce a supportare:
- Fasatura precisa del motore
- Corretto funzionamento dell'albero a camme
- Fasatura corretta delle valvole
- Sincronizzazione meccanica affidabile
- Azionamento rotazionale costante
- Funzionamento regolare del motore
- Combustione stabile
- Erogazione di energia prevedibile
La corretta tensione della catena e il preciso innesto con i pignoni corrispondenti sono essenziali per un funzionamento affidabile del sistema di distribuzione.
Sintomi di usura o guasto:
- I possibili sintomi di usura della catena di distribuzione o di altri componenti del sistema di distribuzione includono:
- Rumore metallico o tintinnio
- Rumore della catena di distribuzione durante gli avviamenti a freddo
- Rumore metallico subito dopo l'avvio
- Eccessivo allentamento della catena
- Allungamento della catena di distribuzione
- Rumore meccanico al minimo
- Rumore che varia con il regime del motore
- Funzionamento irregolare o disomogeneo del motore
- Regime del minimo instabile
- Difficoltà di avviamento
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Spia di avvertimento del motore
- Codici di errore diagnostici relativi alla temporizzazione
- Guasti di correlazione albero motore/albero a camme, ove applicabile
- Mancate accensioni Usura visibile della catena durante l'ispezione
- Guide catena danneggiate o eccessivamente usurate
- Usura anomala del pignone. Presenza di detriti metallici o di plastica nell'olio motore o nel filtro.
Questi sintomi non sono esclusivi della catena stessa. Guide, tendicatena, pignoni, problemi di lubrificazione e altri guasti al motore possono produrre sintomi simili, quindi una diagnosi corretta è essenziale.
Perché la sostituzione è importante:
La catena di distribuzione è un componente interno fondamentale del motore.
La sostituzione di una catena di distribuzione IWIS usurata, allungata o danneggiata può essere d'aiuto per:
- Ripristinare il funzionamento affidabile del sistema di temporizzazione
- Mantenere una sincronizzazione meccanica precisa
- Ripristinare la corretta tensione della catena di distribuzione
- Ridurre il movimento eccessivo della catena
- Ridurre il rumore anomalo della catena di distribuzione
- Mantenere un innesto affidabile del pignone
- Proteggere le guide della catena associate
- Proteggere le ruote dentate di distribuzione
- Ridurre il rischio di deviazione temporale
- Ridurre il rischio che la catena salti o deraglia
- Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
- Proteggere i costosi componenti interni del motore
Continuare a utilizzare un motore con un problema accertato alla catena di distribuzione può causare un'usura progressiva e aumentare la probabilità di una riparazione notevolmente più costosa.
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95910555201
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Situati nella parte anteriore di ogni testata, tra gli alberi a camme.
Prezzo unitario.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 958 Cayenne V8 Turbo / Turbo S / bi-Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo 2014-18
Schema rif. n. 9
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94810516613
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 T2G
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 20122>> T2G
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Rif. diagramma n. 10
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95810921000
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- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
regolatore della catena di distribuzione
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
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Schema rif. n. 2
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L ibrida 2011-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2011-16
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Rif. diagramma n. 12
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