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Kit sospensione KW Coilover ClubSport. Porsche 911 Serie G 1974-89 *Incl. I migliori supporti - 35271864
35271864
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Kit sospensione KW Coilover ClubSport.
Si adatta:
Porsche 911 Serie G 1974-89 incl. Supporti superiori
Queste funzionalità di regolazione consentono all'utente di regolare il peso del veicolo, le combinazioni ruota/pneumatico, le varie superfici stradali e le condizioni ambientali.
Il kit di sospensione ha uno spazio di 3,5" tra i punti di montaggio della pinza freno che sono per le pinze di tipo S che evidentemente hanno la maggior parte dei modelli G.
Tuttavia, alcune auto precedenti hanno la pinza M NON si adatta a questo kit di sospensioni
- Tecnologia di smorzamento in estensione e compressione regolabile in modo indipendente
- tecnologia dell'acciaio inossidabile "inox-line"
- abbassamento continuo
- campo di regolazione testato
- Componenti di alta qualità per una durata a lungo termine
- smorzamento dell'estensione regolabile con 16 clic precisi
- smorzamento della compressione regolabile con 12 clic precisi
- regolazione unica e indipendente della forza di smorzamento
- supporti superiori in alluminio con cuscinetto sferico opzionali
I coilovers KW Clubsport utilizzano il trasferimento senza compromessi di tecnologia dal mondo degli sport motoristici per tracciare la guida diurna/stradale.
I coilovers KW Clubsport combinano la tecnologia da corsa di fascia alta di KW con componenti OEM KW esenti da manutenzione e certificato di parte.
Questo ti fornirà il prodotto ideale per sfruttare tutto il potenziale della tua auto sportiva durante le giornate in pista, le cliniche di guida di auto sportive, le corse di appassionati sui circuiti dei Gran Premi e su piste come il Nürburgring Nordschleife.
Progettato sulla pista da corsa più dura del mondo: il Nürburgring Nordschleife
I coilovers KW Clubsport offrono la possibilità di adattarsi a diverse superfici della pista, curve strette e bruschi cambiamenti di elevazione. Il KW Clubsport è nel suo ambiente di casa sui famosi tornanti del circuito Nürburgring Nordschleife lungo 20,8 km.
Come produttore di sospensioni di supporto a numerose serie di corse diverse. KW aveva ottenuto 6 vittorie alla 24 ore dell'ADAC Zurigo in 10 anni sul famoso circuito del Nürburgring e nel campionato ADAC GT Masters 2011. Più di 70 squadre di gara sono equipaggiate con sistemi coilover KW nella serie VLN Endurance Championship. Questi team di gara si affidano alla competenza e all'esperienza di KW per la configurazione dei loro veicoli. Queste informazioni si riflettono nello sviluppo dei sistemi coilover KW Clubsport.
Il KW Clubsport a 2 vie e il KW Clubsport a 3 vie (con serbatoio separato) offrono all'utente numerose impostazioni di regolazione. Ciò consente all'utente di adattare la configurazione delle sospensioni al proprio stile di guida e di regolare o abbinare la configurazione di pneumatici/ruote del veicolo.
Lo smorzamento dell'estensione e della compressione è regolabile manualmente in modo indipendente tramite i regolatori a scatto integrati. I supporti superiori regolabili sono opzionali su alcune applicazioni.
Kit coilover KW Clubsport Tecnologia Racing a 2 vie
La manopola di regolazione del ritorno fornisce 16 clic precisi per comporre personalmente la configurazione del veicolo desiderata. Offrendo così la possibilità di influenzare i carichi su ruote/pneumatici o di prendere in considerazione le caratteristiche del telaio. Lo smorzamento della compressione è indipendente dalla regolazione dell'estensione, per regolare lo smorzamento a bassa velocità sono previsti 12 clic di regolazione precisi. Utilizzato in particolare per regolare la configurazione di ruota/pneumatico.
Configurazione: impostazioni dell'applicazione e della serranda
I coilovers a 2 vie KW Clubsport offrono la gamma di regolazione ideale per piste da corsa come il Nürburgring Nordschleife e altri circuiti da corsa.
Nota:
Il prodotto reale potrebbe differire da quanto mostrato.
- Altezza regolabile sugli assi anteriore e posteriore (alloggiamenti dei montanti filettati)
- Gli ammortizzatori vengono regolati mediante ruote di regolazione facilmente azionabili. Il ritorno è regolabile solo se la parte superiore dello stelo è accessibile. Ciò dipenderà dalla costruzione del veicolo.
- Kit coilover Clubsport con montaggio superiore: disponibile solo con montaggio superiore dell'asse anteriore
- Coilovers dell'asse anteriore incl. Snodo in acciaio zincato
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 24 giorni lavorativi - 8 settimane.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35271864
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Si adatta:
Porsche 911 Serie G 1974-89 incl. Supporti superiori
Queste funzionalità di regolazione consentono all'utente di regolare il peso del veicolo, le combinazioni ruota/pneumatico, le varie superfici stradali e le condizioni ambientali.
Il kit di sospensione ha uno spazio di 3,5" tra i punti di montaggio della pinza freno che sono per le pinze di tipo S che evidentemente hanno la maggior parte dei modelli G.
Tuttavia, alcune auto precedenti hanno la pinza M NON si adatta a questo kit di sospensioni
- Tecnologia di smorzamento in estensione e compressione regolabile in modo indipendente
- tecnologia dell'acciaio inossidabile "inox-line"
- abbassamento continuo
- campo di regolazione testato
- Componenti di alta qualità per una durata a lungo termine
- smorzamento dell'estensione regolabile con 16 clic precisi
- smorzamento della compressione regolabile con 12 clic precisi
- regolazione unica e indipendente della forza di smorzamento
- supporti superiori in alluminio con cuscinetto sferico opzionali
I coilovers KW Clubsport utilizzano il trasferimento senza compromessi di tecnologia dal mondo degli sport motoristici per tracciare la guida diurna/stradale.
I coilovers KW Clubsport combinano la tecnologia da corsa di fascia alta di KW con componenti OEM KW esenti da manutenzione e certificato di parte.
Questo ti fornirà il prodotto ideale per sfruttare tutto il potenziale della tua auto sportiva durante le giornate in pista, le cliniche di guida di auto sportive, le corse di appassionati sui circuiti dei Gran Premi e su piste come il Nürburgring Nordschleife.
Progettato sulla pista da corsa più dura del mondo: il Nürburgring Nordschleife
I coilovers KW Clubsport offrono la possibilità di adattarsi a diverse superfici della pista, curve strette e bruschi cambiamenti di elevazione. Il KW Clubsport è nel suo ambiente di casa sui famosi tornanti del circuito Nürburgring Nordschleife lungo 20,8 km.
Come produttore di sospensioni di supporto a numerose serie di corse diverse. KW aveva ottenuto 6 vittorie alla 24 ore dell'ADAC Zurigo in 10 anni sul famoso circuito del Nürburgring e nel campionato ADAC GT Masters 2011. Più di 70 squadre di gara sono equipaggiate con sistemi coilover KW nella serie VLN Endurance Championship. Questi team di gara si affidano alla competenza e all'esperienza di KW per la configurazione dei loro veicoli. Queste informazioni si riflettono nello sviluppo dei sistemi coilover KW Clubsport.
Il KW Clubsport a 2 vie e il KW Clubsport a 3 vie (con serbatoio separato) offrono all'utente numerose impostazioni di regolazione. Ciò consente all'utente di adattare la configurazione delle sospensioni al proprio stile di guida e di regolare o abbinare la configurazione di pneumatici/ruote del veicolo.
Lo smorzamento dell'estensione e della compressione è regolabile manualmente in modo indipendente tramite i regolatori a scatto integrati. I supporti superiori regolabili sono opzionali su alcune applicazioni.
Kit coilover KW Clubsport Tecnologia Racing a 2 vie
La manopola di regolazione del ritorno fornisce 16 clic precisi per comporre personalmente la configurazione del veicolo desiderata. Offrendo così la possibilità di influenzare i carichi su ruote/pneumatici o di prendere in considerazione le caratteristiche del telaio. Lo smorzamento della compressione è indipendente dalla regolazione dell'estensione, per regolare lo smorzamento a bassa velocità sono previsti 12 clic di regolazione precisi. Utilizzato in particolare per regolare la configurazione di ruota/pneumatico.
Configurazione: impostazioni dell'applicazione e della serranda
I coilovers a 2 vie KW Clubsport offrono la gamma di regolazione ideale per piste da corsa come il Nürburgring Nordschleife e altri circuiti da corsa.
Nota:
Il prodotto reale potrebbe differire da quanto mostrato.
- Altezza regolabile sugli assi anteriore e posteriore (alloggiamenti dei montanti filettati)
- Gli ammortizzatori vengono regolati mediante ruote di regolazione facilmente azionabili. Il ritorno è regolabile solo se la parte superiore dello stelo è accessibile. Ciò dipenderà dalla costruzione del veicolo.
- Kit coilover Clubsport con montaggio superiore: disponibile solo con montaggio superiore dell'asse anteriore
- Coilovers dell'asse anteriore incl. Snodo in acciaio zincato
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Prezzo: 5.427,64 €
In magazzino
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kit di sospensione KW Coilover ClubSport
Adatto a:
Porsche 993 C4 07/1994 >> *Incl. supporti superiori
Porsche 993 C4S 07/1994 >> *Incl. supporti superiori
Porsche 993 TURBO 07/1994 >> *Incl. supporti superiori
• Configurazione delle prestazioni per la pista
• Ammortizzatori in compressione e rimbalzo regolabili indipendentemente
• Utilizzo di molle lineari ad alte prestazioni
• Disponibile anche con supporti superiori da corsa
• Possibile approvazione TÜV a seconda delle specifiche
Il Nürburgring Nordschleife è il circuito più popolare per l'utilizzo dei nostri kit di sospensioni KW Clubsport. Auto sportive ad alte prestazioni, berline modificate e classiche compatte sportive vengono ottimizzate in termini di peso, motore e cerchi per l'utilizzo su diversi circuiti. Questi miglioramenti sono stati apportati per migliorare la maneggevolezza durante eventi sportivi in pista, corse taxi, corse per visitatori e test di equilibratura, in particolare sul Nürburgring Nordschleife. A causa di queste modifiche alla vettura, alcuni parametri cambiano. Pertanto, gli assetti stradali non sono più ideali per le prestazioni della vettura. Per questo utilizzo offriamo speciali kit Clubsport che sono stati adattati alle nuove esigenze modificando la configurazione di molle e ammortizzatori e installando supporti superiori da corsa.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 24 giorni lavorativi - 8 settimane.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35271805
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 993 C4 07/1994 >> *Incl. supporti superiori
Porsche 993 C4S 07/1994 >> *Incl. supporti superiori
Porsche 993 TURBO 07/1994 >> *Incl. supporti superiori
• Configurazione delle prestazioni per la pista
• Ammortizzatori in compressione e rimbalzo regolabili indipendentemente
• Utilizzo di molle lineari ad alte prestazioni
• Disponibile anche con supporti superiori da corsa
• Possibile approvazione TÜV a seconda delle specifiche
Il Nürburgring Nordschleife è il circuito più popolare per l'utilizzo dei nostri kit di sospensioni KW Clubsport. Auto sportive ad alte prestazioni, berline modificate e classiche compatte sportive vengono ottimizzate in termini di peso, motore e cerchi per l'utilizzo su diversi circuiti. Questi miglioramenti sono stati apportati per migliorare la maneggevolezza durante eventi sportivi in pista, corse taxi, corse per visitatori e test di equilibratura, in particolare sul Nürburgring Nordschleife. A causa di queste modifiche alla vettura, alcuni parametri cambiano. Pertanto, gli assetti stradali non sono più ideali per le prestazioni della vettura. Per questo utilizzo offriamo speciali kit Clubsport che sono stati adattati alle nuove esigenze modificando la configurazione di molle e ammortizzatori e installando supporti superiori da corsa.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 24 giorni lavorativi - 8 settimane.
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35271805
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Prezzo: 4.518,20 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
Information
Kit di aggiornamento AirLift Evolution CARGRAPHIC
Il CARGRAPHIC AirLift Evolution è disponibile come kit di aggiornamento da montare su sospensioni anteriori coilover di fabbrica esistenti. Adatto a vetture con PASM o senza.
È importante notare che il kit CARGRAPHIC AirLift Evolution può essere montato solo su assetti coilover con molle cilindriche. In alternativa, il kit può essere montato su assetti coilover Bilstein, Ohlins e KW, disponibili per l'acquisto su Design911.
Si prega di notare che al momento dell'ordine avremo bisogno dei dettagli completi del veicolo, insieme al tipo di kit coilover utilizzato con il kit
Composto da :
• 2x molle ad aria CARGRAPHIC AirLift / soffietti ad aria
• 1x Unità di controllo CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x Cablaggio
• 1x Set di condotti dell'aria con collegamenti
• 1x Telecomando
• Materiale di montaggio
• Manuale di installazione
• Certificato TÜV*
• Per veicoli con sospensioni coilover con molle di sospensione cilindriche
Caratteristiche:
• Sollevamento della carrozzeria di 55 mm, misurato al parafango
• Tempo di risposta rapido: aumento massimo entro 15 secondi
• Nessuna modifica o compromissione del comportamento di guida
• Controllo sicuro con abbassamento automatico da 50 km/h
• Funzionamento pneumatico, quindi nessun liquido nel veicolo
• Nessuna riduzione del volume del bagagliaio
• Peso ridotto di circa 3 kg
• Tempo di installazione breve di circa 3 ore.
• Funzionamento tramite radio o interruttore installato in modo permanente
• Certificato TUEV tedesco*
• Testato dal campione del mondo Walter Röhrl
• Montaggio : un tecnico qualificato ed esperto dovrà montare questo kit con la dovuta competenza, cura e diligenza.
Il CARGRAPHIC AirLift Evolution è disponibile come kit di aggiornamento da montare su sospensioni anteriori coilover di fabbrica esistenti. Adatto a vetture con PASM o senza.
È importante notare che il kit CARGRAPHIC AirLift Evolution può essere montato solo su assetti coilover con molle cilindriche. In alternativa, il kit può essere montato su assetti coilover Bilstein, Ohlins e KW, disponibili per l'acquisto su Design911.
Si prega di notare che al momento dell'ordine avremo bisogno dei dettagli completi del veicolo, insieme al tipo di kit coilover utilizzato con il kit
Composto da :
• 2x molle ad aria CARGRAPHIC AirLift / soffietti ad aria
• 1x Unità di controllo CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x Cablaggio
• 1x Set di condotti dell'aria con collegamenti
• 1x Telecomando
• Materiale di montaggio
• Manuale di installazione
• Certificato TÜV*
• Per veicoli con sospensioni coilover con molle di sospensione cilindriche
Caratteristiche:
• Sollevamento della carrozzeria di 55 mm, misurato al parafango
• Tempo di risposta rapido: aumento massimo entro 15 secondi
• Nessuna modifica o compromissione del comportamento di guida
• Controllo sicuro con abbassamento automatico da 50 km/h
• Funzionamento pneumatico, quindi nessun liquido nel veicolo
• Nessuna riduzione del volume del bagagliaio
• Peso ridotto di circa 3 kg
• Tempo di installazione breve di circa 3 ore.
• Funzionamento tramite radio o interruttore installato in modo permanente
• Certificato TUEV tedesco*
• Testato dal campione del mondo Walter Röhrl
• Montaggio : un tecnico qualificato ed esperto dovrà montare questo kit con la dovuta competenza, cura e diligenza.
Prezzo: 4.054,20 €
Ordinabile