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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
SOLO versioni precedenti a febbraio 2020!
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) posteriore
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP251: x2 punte nere Cerakote da 4,5"
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SSXPO155
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Le scatole posteriori di scarico sportivo DesignTek sono progettate per fornire una migliore risposta dell'acceleratore e consentire anche lo sfiato del motore. Lo scarico DesignTek ha un suono leggermente più profondo dello scarico standard Porsche originale. Tutti i sistemi di scarico DesignTek sono realizzati in acciaio inossidabile T304 extra pesante calibro 14 - 16, che elimina spaccature, crepe e fastidiose risonanze.
Si adatta:
Porsche 993 1994-97 (non Turbo e GT2)
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3606009301
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Sistema di scarico ad alte prestazioni, rumoroso e aggressivo, consigliato solo per l'uso in pista; sostituisce i restrittivi silenziatori di fabbrica con un design risonante a flusso libero.
Il sistema di scarico Porsche 993 Supercup di Fabspeed utilizza una messa a punto specifica per la pista per esaltare il sound e le prestazioni più aggressive della tua Carrera. Realizzato con precisione in acciaio inossidabile T304L, questo scarico ti farà risparmiare 5 kg e aggiungerà 15 cavalli. I nostri ingegneri hanno progettato questo scarico per erogare la sua potenza a regimi più elevati, per prestazioni ideali durante gli eventi in pista e negli sport motoristici.
Questo scarico si installa facilmente senza bisogno di adattatori, tagli o saldature. È sufficiente rimuovere il vecchio scarico e avvitare il nuovo componente utilizzando i morsetti a snodo sferico originali. I raccordi inclusi possono essere facilmente installati e rimossi per ridurre il volume di scarico quando desiderato. Come sempre, questo componente è coperto dalla garanzia limitata a vita di Fabspeed.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 993 Carrera (1994-1998)
• Migliora il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva
• Aggiunge 15 whp migliorando notevolmente la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 11 bs dalla parte posteriore dell'auto
• Ottimizzato per l'uso ad alti regimi durante eventi in pista e negli sport motoristici
• Costruzione completamente in acciaio inossidabile T304L; tubi da 2,25" piegati a mandrino CNC da 14-16 ga
• Sostituzione diretta dei silenziatori di fabbrica
• Include regolatori di abbassamento rimovibili che sono "facili da accendere e da spegnere" per abbassare il volume di scarico quando desiderato
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ: i morsetti a giunto sferico originali di fabbrica devono essere riutilizzati quando si installano i prodotti di scarico Fabspeed su tutti i veicoli 993 Carrera.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Nota: è illegale montare questo prodotto su veicoli omologati per l'uso su strada utilizzati per la prima volta a partire dal 1/3/2001
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FSPOR993SCUP
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1998
Porsche 993 turbo S - dal 1997 al 1998
Il sistema di scarico sportivo DesignTek Twin Turbo è realizzato in tubi di acciaio inossidabile T304 piegati a mandrino calibro 16 e il suo peso leggero consente di risparmiare 35 libbre rispetto al sistema Porsche originale.
Questo sistema ha una risposta super dell'acceleratore con temperature del motore più basse, un suono gutturale da auto sportiva e nessuna risonanza. I DesignTek Muffers sopra sono il sistema dalle prestazioni più elevate disponibile in tutto il mondo per la 993 turbo.
Come e perché?
DesignTek utilizza tubi da 2,5 pollici (63,5 mm) in tutto il sistema per la minima contropressione possibile e il miglior flusso, più flusso di qualsiasi altro sul mercato!. Suono favoloso con un significativo miglioramento della potenza.
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3606009303
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