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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute con albero argentato - Solo per cambio manuale
Porta un tocco di tradizione sportiva Porsche nel tuo SUV con la leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute per i modelli Porsche Cayenne 955 e 957 con cambio manuale. Ispirata agli iconici pomelli del cambio in legno montati sulle leggendarie auto da corsa Porsche, questa leva del cambio, realizzata artigianalmente con cura, trasforma l'aspetto e la sensazione degli interni della tua Cayenne, mantenendo al contempo la praticità della trasmissione Tiptronic originale.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Progettato specificamente per la Porsche Cayenne di prima generazione (9PA), il cambio Tribute combina uno stile senza tempo, materiali pregiati e una lavorazione artigianale eccezionale, rendendolo l'aggiornamento perfetto per gli interni sia delle Cayenne orientate alla guida su strada che di quelle ispirate all'avventura.
È disponibile anche una versione Tiptronic per i modelli Porsche Cayenne 955 e 957.
Ispirato alla tradizione delle corse Porsche
Il cambio Tribute Shifter trae ispirazione diretta dai famosi pomelli del cambio in legno presenti in alcuni dei veicoli Porsche più celebri, tra cui la leggendaria auto da corsa Porsche 917 e l'iconica Porsche Carrera GT.
La sua particolare struttura a strati di legno rende omaggio alla ricca storia sportiva di Porsche, introducendo al contempo un elemento distintivo e artigianale negli interni della vostra Cayenne.
Che il tuo veicolo sia una lussuosa auto per tutti i giorni, un fuoristrada o un SUV dalle prestazioni elevate, il cambio Tribute aggiunge un mix unico di tradizione, artigianalità ed esclusività.
Realizzato a mano in Austria
Ogni cambio Nine Eleven Outlaw Tribute è realizzato a mano in Austria da abili artigiani appassionati di design e ingegneria di alto livello.
Ogni componente è realizzato e rifinito con la massima cura, secondo gli standard più elevati, garantendo che ogni leva del cambio offra la qualità premium che ci si aspetta da un aggiornamento personalizzato degli interni Porsche.
La combinazione tra artigianato tradizionale e ingegneria moderna dà vita a un prodotto che trasmette la stessa sensazione di esclusività delle vetture Porsche che lo hanno ispirato.
Materiali di prima qualità e qualità eccezionale
Pomello del cambio autentico in legno
Il pomello del cambio in legno, realizzato a mano, presenta un caratteristico design a strati ed è rifinito con un resistente olio di cera dura per preservarne la bellezza naturale e garantire una protezione di lunga durata.
I vantaggi includono:
- Struttura in legno pregiato
- Aspetto ispirato alla tradizione
- Sensazione tattile calda
- Finitura a olio di cera dura e resistente
- Caratteristica unica realizzata a mano
Albero in alluminio 7075 di grado aerospaziale
L'albero del cambio è lavorato con precisione da una lega di alluminio 7075 di grado aeronautico e rifinito secondo i più elevati standard.
Le caratteristiche includono:
- Superficie sabbiata con microsfere di vetro per una sensazione setosa al tatto.
- Finitura anodizzata argento intenso
- Struttura leggera ma eccezionalmente robusta
- Durata di lunga durata
Installazione semplice e immediata (plug-and-play)
Il cambio Tribute è stato progettato come un aggiornamento completamente reversibile che si installa in modo rapido e semplice senza modifiche permanenti.
I vantaggi dell'installazione includono:
- Non è necessario tagliare o forare.
- Nessuna modifica permanente
- Installazione plug-and-play
- Installazione completamente reversibile
- Tempo di installazione: circa 5 minuti
Nella confezione è inclusa una chiave a brugola da 2 mm per semplificare il montaggio e consentire di completare l'installazione con il minimo sforzo.
Progettato per gli interni della Porsche Cayenne
A differenza dei pomelli del cambio aftermarket generici, il Tribute Shifter è stato sviluppato specificamente per integrarsi perfettamente con il design degli interni delle Porsche Cayenne 955 e 957.
Le sue proporzioni attentamente bilanciate, i materiali pregiati e la finitura artigianale si integrano perfettamente con l'abitacolo di serie, aggiungendo al contempo un tocco distintivo ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
Il risultato è un aggiornamento sottile ma trasformativo che eleva l'esperienza di guida ogni volta che ci si mette al volante.
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 a 5 marce
Porsche 924 Turbo
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911680GI928
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#lago argentato#
Si adatta:
Porsche 964/993
Porsche 996/997
Porsche 991/992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928
Quasi tutte le 928 automatiche presentano maniglie del selettore allentate e incrinate: verifica tu stesso.
Il cambio presenta delle crepe nella base e quindi inizia a sembrare un po' allentato, quindi fai scorrere la gomma dal piede e controlla il cambio.
La base del cambio si allenta nel punto in cui è montata e abbiamo riscontrato questo problema anche su una 928 GTS del 1995.
Per evitare di dover acquistare un costoso articolo nuovo, abbiamo sviluppato un blocco di montaggio che si adatta perfettamente alla parte inferiore e funge da rinforzo aggiuntivo per la leva del cambio.
Fissandolo con l'ausilio dei bulloni estesi in dotazione, si esercita meno forza sulla plastica, che quindi non si romperà così facilmente.
Consiglio:
Consigliamo di installare questo blocco come misura preventiva prima che sia troppo tardi.
Il set contiene:
1 x cambio automatico Cube
2 x bulloni di montaggio
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92842607501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
La MOMO Ultra Black Edition è prodotta con un effetto bomba adesivo inciso al laser del logo MOMO attorno al colletto e un logo a freccia MOMO sulla parte superiore.
100% fatto a mano in Italia.
Materiale: alluminio
Colore: nero
Collare: nero
Peso: 220 g
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POULTRABKED
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