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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Sistema di scarico sportivo con valvola Ninemeister 9m
Trasforma il sound della tua Porsche 997.2 Carrera con il sistema di scarico sportivo Ninemeister 9m Valved, che combina un design cat-back in acciaio inox T304, un bypass centrale a X e valvole a controllo remoto per offrirti un maggiore controllo sulla sonorità dello scarico della tua Porsche.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Progettato per i modelli Porsche 997.2 Carrera 3.6L e 3.8L dal 2009 al 2012, il sistema 9m offre la flessibilità di un sound sportivo grintoso e coinvolgente quando lo si desidera, con la possibilità di optare per una tonalità più discreta e raffinata quando necessario.
Scarico con valvola a comando remoto
Il cuore del sistema Ninemeister 9m è la sua configurazione di valvole a controllo remoto, che consente di modificare il carattere dello scarico a seconda del percorso.
Con le valvole aperte, il sistema eroga un suono di scarico sportivo più nitido e pronunciato, permettendo al carattere del motore boxer a sei cilindri di emergere.
Chiudendo le valvole, il sistema offre un suono di scarico più silenzioso e discreto, ideale per i viaggi lunghi, la guida in autostrada o situazioni in cui si preferisce un suono più sobrio.
Struttura in acciaio inossidabile T304
Lo scarico Ninemeister 9m è realizzato in acciaio inossidabile T304, garantendo una costruzione di alta qualità e durevole, adatta ad applicazioni di scarico ad alte prestazioni.
La configurazione cat-back incorpora un bypass centrale a X, creando un layout di scarico funzionale progettato specificamente per la Porsche 997.2 Carrera.
Bypass del silenziatore centrale a X-Pipe
Il bypass centrale a X costituisce parte integrante dell'impianto di scarico da 9 metri, creando una configurazione orientata alle prestazioni per la 997.2 Carrera.
In combinazione con la configurazione dello scarico posteriore con valvole, offre un sound più coinvolgente, pur mantenendo la possibilità di passare a un'impostazione più silenziosa quando lo si desidera.
Terminali di scarico quadrupli da 3,5 pollici
Il sistema è completato da quattro imponenti terminali di scarico da 3,5 pollici, che conferiscono alla parte posteriore della Porsche 997.2 Carrera un aspetto più deciso.
I clienti possono scegliere tra la finitura nera o argento per i terminali di scarico, in modo che l'impianto si integri perfettamente con le specifiche individuali e i dettagli esterni dell'auto.
Si raccomanda l'installazione professionale da parte di uno specialista Porsche esperto per garantire il corretto montaggio e funzionamento del sistema a valvole.
Audio sportivo quando vuoi
Il principale vantaggio dello scarico con valvole Ninemeister 9m è la sua versatilità. Invece di optare per uno scarico sportivo permanentemente più rumoroso, le valvole a controllo remoto consentono al guidatore di selezionare il carattere sonoro più adatto al viaggio.
Apri le valvole per un sound grintoso e sportivo del motore a sei cilindri contrapposti, oppure chiudile per un suono di scarico più silenzioso e discreto.
Perché scegliere lo scarico con valvola Ninemeister 9m?
Per i possessori di Porsche 997.2 Carrera che desiderano uno scarico sportivo con valvole, il Ninemeister 9m combina una costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità con un suono selezionabile e un design funzionale a quattro terminali di scarico.
I principali vantaggi includono:
- Carattere di scarico sportivo selezionabile
- valvole a controllo remoto
- Struttura in acciaio inossidabile T304
- Bypass centrale del tubo a X
- Progettato per i modelli 997.2 Carrera da 3,6L e 3,8L
- Quattro terminali di scarico da 3,5 pollici
- Opzioni di punta: nera o argento
- Suono sportivo con valvole aperte
- Suono raffinato con valvole chiuse
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718 Boxster, Cayman e GTS con e senza GPF (filtro antiparticolato benzina)
2.0/2.5L dal 2016 in poi
SOLO PER USO IN PISTA:
SUONO: SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio.
Il kit comprende le marmitte destra e sinistra senza valvola. Può essere montato sul silenziatore centrale OE, oppure in abbinamento al silenziatore centrale Tubi Style.
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore.
VALVOLA DI SCARICO: SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se l'impianto di serie ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola di scarico sia da parte della centralina motore che da parte del guidatore tramite gli appositi sistemi di controllo.
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo.
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Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro antiparticolato: all'indietro
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: GT-100
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
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Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro antiparticolato: all'indietro
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: Carbon Jet da 102 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226 : x2 finiture Carbon Jet-100 (adatte a prese con diametro esterno di 63,5 mm) (adatte a tutti i sistemi che utilizzano la famiglia di finiture MSVW373)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Filtro antiparticolato: all'indietro
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: doppio GT100
Assemblaggio delle parti:
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372: x2 punte nere Cerakote
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