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Cinghia di trasmissione. Porsche Cayenne 958 Hybrid / 970 Panamera Hybrid - 95810225100
95810225100/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Information
Cinghia di trasmissione.
La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio di alta qualità, progettata per trasferire in modo efficiente la potenza dall'albero motore agli accessori essenziali azionati dal motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni e durata, questa cinghia multi-nervatura di precisione garantisce un funzionamento affidabile di componenti come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e la pompa del servosterzo (ove presente), contribuendo a mantenere prestazioni e affidabilità ottimali del veicolo.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 7
Realizzata in gomma EPDM (etilene propilene diene monomero) ad alta resistenza, rinforzata con robusti cavi di trazione, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni continue, elevate velocità di rotazione, calore del motore ed esposizione a olio, sporco e umidità. Il suo profilo a nervature, stampato con precisione, offre un'aderenza eccellente e un efficiente trasferimento di potenza, riducendo al minimo rumore, slittamento e usura precoce. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un montaggio corretto in fabbrica e prestazioni affidabili a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio di alta qualità, progettata per trasferire in modo efficiente la potenza dall'albero motore agli accessori essenziali azionati dal motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni e durata, questa cinghia multi-nervatura di precisione garantisce un funzionamento affidabile di componenti come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e la pompa del servosterzo (ove presente), contribuendo a mantenere prestazioni e affidabilità ottimali del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
Riferimento diagramma n. 7
Realizzata in gomma EPDM (etilene propilene diene monomero) ad alta resistenza, rinforzata con robusti cavi di trazione, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni continue, elevate velocità di rotazione, calore del motore ed esposizione a olio, sporco e umidità. Il suo profilo a nervature, stampato con precisione, offre un'aderenza eccellente e un efficiente trasferimento di potenza, riducendo al minimo rumore, slittamento e usura precoce. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un montaggio corretto in fabbrica e prestazioni affidabili a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari.
- Aziona l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri accessori del motore, ove presenti.
- Mantiene efficienti le funzioni di ricarica, raffreddamento e climatizzazione.
- Garantisce una trasmissione di potenza fluida e affidabile.
- Riduce lo slittamento della cinghia e la rumorosità di funzionamento.
- Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore.
- Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di azionamento ausiliario.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di azionamento degli accessori del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla parte anteriore del motore.
- Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione sulla cinghia.
- Slittamento della cinghia durante il funzionamento del motore.
- Prestazioni ridotte del sistema di ricarica o spia di avvertimento della batteria accesa.
- Surriscaldamento del motore dovuto al ridotto funzionamento della pompa dell'acqua (ove applicabile).
- Perdita di efficienza dell'impianto di condizionamento.
- Sterzo pesante sui veicoli dotati di servosterzo idraulico a cinghia.
- Vibrazioni della cinghia o movimenti eccessivi.
- Nervature della cinghia mancanti o danneggiate.
- Rottura completa della cinghia con conseguente perdita dei sistemi ausiliari.
Perché la sostituzione è importante:
- La cinghia di trasmissione funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetta a flessioni costanti, elevate velocità di rotazione e notevoli variazioni di temperatura. Con il tempo, la mescola di gomma si deteriora naturalmente, mentre il rinforzo interno può indebolirsi, aumentando il rischio di crepe, allungamenti o rottura della cinghia.
- Una cinghia di trasmissione usurata può slittare o rompersi senza preavviso, causando la perdita di funzionalità di accessori essenziali azionati dal motore. A seconda delle specifiche del veicolo, ciò può comportare l'interruzione della ricarica della batteria, il surriscaldamento del motore, la perdita del funzionamento dell'aria condizionata o una riduzione dell'assistenza allo sterzo, con il rischio di lasciare il veicolo in panne.
- La sostituzione di una cinghia di trasmissione usurata con una cinghia di trasmissione OE Match ripristina una trasmissione di potenza affidabile e protegge i sistemi ausiliari del motore da usura eccessiva e guasti imprevisti. Prodotta secondo gli standard OE utilizzando materiali EPDM di alta qualità e una struttura rinforzata, offre un montaggio perfetto come in fabbrica, un'eccellente durata e prestazioni affidabili nel tempo, garantendo l'affidabilità e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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