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Sull'assale GPF eliminare i tubi. Porsche 718 GT4 / GTS / Spyder - FSPOR718GT4
FSPOR718GT4
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Eliminare i tubi GPF sopra l'asse.
Elimina i filtri antiparticolato di fabbrica per aumentare la potenza, risparmiare peso e aggiungere un suono più gutturale e aggressivo. Il nostro processo di progettazione è iniziato con la scansione 3D dell'intero sistema di scarico utilizzando il nostro CREAFORM 700 Handscan, in modo da poter creare un modello 3D completo dello scarico su SolidWorks. Abbiamo quindi progettato lo scarico e i relativi dispositivi di fissaggio utilizzando quel modello in modo che si adattasse perfettamente agli standard OEM. Dopo numerose revisioni per i test acustici e al dinamometro, abbiamo optato per l'utilizzo di un tubo monoblocco piegato a mandrino che entra direttamente nella parte a flusso libero dello scarico PSE OEM e di un tubo secondario saldato a TIG alla sezione principale per creare una configurazione a Y che utilizza il lato silenzioso dello scarico PSE quando le valvole sono chiuse.
SUONO:
Questi scarichi Over Axle GPF Delete eleveranno un suono più forte e gutturale al tuo boxer a sei cilindri da 4,0 litri. Si tratta di un leggero ma evidente aumento del volume complessivo rispetto all'originale.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le auto 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 2020+
• I tubi Over Axle rimuovono ed eliminano i filtri antiparticolato per benzina, GPF, presenti su tutte le auto da 4,0 litri in tutto il mondo
• Risparmia 9 libbre / 3,5 kg rispetto al GPF di serie sui tubi dell'asse (acciaio inossidabile T304)
• Ora disponibile in acciaio inossidabile T304, titanio, acciaio inossidabile avvolto a caldo o con un risonatore aggiunto
• Il titanio consente di risparmiare 16 libbre / 7,3 kg rispetto allo stock
• Più suono da auto sportiva e più flusso di scarico
• Progettato, realizzato e costruito al 100% internamente presso Fabspeed utilizzando attrezzature e tecnologie all'avanguardia
• Semplice installazione fai da te con bulloni, nessun taglio o saldatura richiesti
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
AVVERTENZA PER I CLIENTI EUROPEI: Questo prodotto rimuove i filtri antiparticolato OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi in pista e all'uso fuoristrada, e non deve mai essere utilizzato su strade pubbliche. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass GPF da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto europee OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per evitare codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass GPF da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su auto da pista e da corsa. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket per accertarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR718GT4
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Elimina i filtri antiparticolato di fabbrica per aumentare la potenza, risparmiare peso e aggiungere un suono più gutturale e aggressivo. Il nostro processo di progettazione è iniziato con la scansione 3D dell'intero sistema di scarico utilizzando il nostro CREAFORM 700 Handscan, in modo da poter creare un modello 3D completo dello scarico su SolidWorks. Abbiamo quindi progettato lo scarico e i relativi dispositivi di fissaggio utilizzando quel modello in modo che si adattasse perfettamente agli standard OEM. Dopo numerose revisioni per i test acustici e al dinamometro, abbiamo optato per l'utilizzo di un tubo monoblocco piegato a mandrino che entra direttamente nella parte a flusso libero dello scarico PSE OEM e di un tubo secondario saldato a TIG alla sezione principale per creare una configurazione a Y che utilizza il lato silenzioso dello scarico PSE quando le valvole sono chiuse.
SUONO:
Questi scarichi Over Axle GPF Delete eleveranno un suono più forte e gutturale al tuo boxer a sei cilindri da 4,0 litri. Si tratta di un leggero ma evidente aumento del volume complessivo rispetto all'originale.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le auto 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder 2020+
• I tubi Over Axle rimuovono ed eliminano i filtri antiparticolato per benzina, GPF, presenti su tutte le auto da 4,0 litri in tutto il mondo
• Risparmia 9 libbre / 3,5 kg rispetto al GPF di serie sui tubi dell'asse (acciaio inossidabile T304)
• Ora disponibile in acciaio inossidabile T304, titanio, acciaio inossidabile avvolto a caldo o con un risonatore aggiunto
• Il titanio consente di risparmiare 16 libbre / 7,3 kg rispetto allo stock
• Più suono da auto sportiva e più flusso di scarico
• Progettato, realizzato e costruito al 100% internamente presso Fabspeed utilizzando attrezzature e tecnologie all'avanguardia
• Semplice installazione fai da te con bulloni, nessun taglio o saldatura richiesti
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
AVVERTENZA PER I CLIENTI EUROPEI: Questo prodotto rimuove i filtri antiparticolato OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi in pista e all'uso fuoristrada, e non deve mai essere utilizzato su strade pubbliche. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass GPF da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto europee OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per evitare codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass GPF da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su auto da pista e da corsa. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket per accertarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR718GT4
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
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982254350R
982254350N
982254350AB
982254350Q
982254350S
982254350T
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Prezzi da: 2.313,03 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit silenziatore collettore Fabspeed CON scambio termico
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 993 Carrera 1994-1998 - 3.6L / 3.8L e motori
Il kit collettore/silenziatore RSR di Fabspeed è un sistema di scarico completo sviluppato per l'uso in pista che offre una nota di scarico aggressiva, aggiungendo cavalli, coppia e risposta dell'acceleratore; disponibile con uscita singola o doppia e con o senza scambiatore di calore. Funziona alla grande anche sulle auto da strada. Questo kit collettore/silenziatore è progettato da zero per ottimizzare le prestazioni della Porsche 993 Carrera. Oltre a migliorare cavalli, coppia e risposta dell'acceleratore, questo pacchetto ridurrà anche il peso complessivo della tua auto di 20 kg, migliorando maneggevolezza e accelerazione.
SUONO:
Questo kit è progettato specificamente per l'uso in pista, ma è perfetto anche per i piloti su strada che desiderano una nota di scarico aggressiva e ispirata alla pista.
ENERGIA:
Abbiamo sviluppato ogni centimetro per esaltare le prestazioni aggressive di cui è capace la Carrera. Al nostro test dinamometrico abbiamo riscontrato un aumento di 29 CV e 25 piedi/libbre di coppia.
CARATTERISTICHE:
• Suono di macchina da corsa forte e aggressivo
• Tubi di sterzo da 1,75" / 45 mm, lunghi 26"
• Questo sistema può essere ordinato con prese singole o doppie
• Mantieni il calore di fabbrica in cabina con lo scambiatore di calore opzionale sui collettori
• Risparmia 43 libbre dalla parte posteriore del veicolo con l'opzione di scambio termico e risparmia 47 libbre senza l'opzione di scambio termico
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Semplice installazione fai da te con bulloni, nessun taglio o saldatura richiesti
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA:
Questo pacchetto può essere acquistato con uno scambiatore di calore sui collettori che contribuirà a mantenere il calore di fabbrica nell'abitacolo. Senza il sistema di scambio, si risparmieranno ulteriori 1,8 kg, per una riduzione di peso totale di 20 kg.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ SULL'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non tollera l'uso di dispositivi di neutralizzazione delle emissioni per veicoli utilizzati su strade pubbliche. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o bypasserà i dispositivi di controllo delle emissioni di un veicolo a motore in conformità con la Sezione 86.1854.12(a)(3) del 40 CFR e la Sezione 1068.101(b) del Clean Air Act. Ciò include software, noti come "tunes", che riprogrammano il modulo di controllo elettronico di un veicolo a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri sistemi di controllo delle emissioni critici.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR993RSRWH
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 993 Carrera 1994-1998 - 3.6L / 3.8L e motori
Il kit collettore/silenziatore RSR di Fabspeed è un sistema di scarico completo sviluppato per l'uso in pista che offre una nota di scarico aggressiva, aggiungendo cavalli, coppia e risposta dell'acceleratore; disponibile con uscita singola o doppia e con o senza scambiatore di calore. Funziona alla grande anche sulle auto da strada. Questo kit collettore/silenziatore è progettato da zero per ottimizzare le prestazioni della Porsche 993 Carrera. Oltre a migliorare cavalli, coppia e risposta dell'acceleratore, questo pacchetto ridurrà anche il peso complessivo della tua auto di 20 kg, migliorando maneggevolezza e accelerazione.
SUONO:
Questo kit è progettato specificamente per l'uso in pista, ma è perfetto anche per i piloti su strada che desiderano una nota di scarico aggressiva e ispirata alla pista.
ENERGIA:
Abbiamo sviluppato ogni centimetro per esaltare le prestazioni aggressive di cui è capace la Carrera. Al nostro test dinamometrico abbiamo riscontrato un aumento di 29 CV e 25 piedi/libbre di coppia.
CARATTERISTICHE:
• Suono di macchina da corsa forte e aggressivo
• Tubi di sterzo da 1,75" / 45 mm, lunghi 26"
• Questo sistema può essere ordinato con prese singole o doppie
• Mantieni il calore di fabbrica in cabina con lo scambiatore di calore opzionale sui collettori
• Risparmia 43 libbre dalla parte posteriore del veicolo con l'opzione di scambio termico e risparmia 47 libbre senza l'opzione di scambio termico
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino
• Semplice installazione fai da te con bulloni, nessun taglio o saldatura richiesti
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA:
Questo pacchetto può essere acquistato con uno scambiatore di calore sui collettori che contribuirà a mantenere il calore di fabbrica nell'abitacolo. Senza il sistema di scambio, si risparmieranno ulteriori 1,8 kg, per una riduzione di peso totale di 20 kg.
ESCLUSIONE DI RESPONSABILITÀ SULL'ACQUISTO: Fabspeed Motorsport non tollera l'uso di dispositivi di neutralizzazione delle emissioni per veicoli utilizzati su strade pubbliche. Fabspeed Motorsport non manometterà, rimuoverà, disabiliterà o bypasserà i dispositivi di controllo delle emissioni di un veicolo a motore in conformità con la Sezione 86.1854.12(a)(3) del 40 CFR e la Sezione 1068.101(b) del Clean Air Act. Ciò include software, noti come "tunes", che riprogrammano il modulo di controllo elettronico di un veicolo a motore per alterare le prestazioni del motore e consentire la rimozione di filtri, catalizzatori e altri sistemi di controllo delle emissioni critici.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001 è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili all'originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età.
Il veicolo deve comunque superare la revisione MOT. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, verificate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR993RSRWH
99311104510
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99311104611
99311104614
99311104610
99311104613
99311321316
99311321338
99311321343
99311321344
99321103905
99321103907
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99321103911
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99321104007
99321104010
99321104011
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 4.675,32 €
.jpg?width=197 "Fabspeed - Punte ovali a parete singola con bulloni. Porsche 993 Carrera 1994-1998 (carrozzeria stretta) - FS.POR.993.SWOTN, FS.POR.993.SWOTNBBR, FS.POR.993.SWOTNBP, FS.POR.993.SWOTNBB, 99311198200, 99311198100 - FS.POR.993.SWOTN, FS.POR.993.SWOTNBBR, FS.POR.993.SWOTNBP, FS.POR.993.SWOTNBB")
.jpg){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
Fabspeed - Punte ovali a parete singola con bulloni. Porsche 993 Carrera 1994-1998 (carrozzeria stretta)
Migliora l'estetica posteriore della tua Porsche 993 Carrera con questi terminali di scarico ovali di alta qualità. Progettati specificamente per l'installazione a parete singola su 993 Carrera strette del 1994-1998, questi terminali presentano estremità tagliate a mano, una struttura in acciaio inossidabile T304L di qualità superiore e un semplice montaggio diretto. Disponibili in acciaio inossidabile spazzolato, acciaio inossidabile lucidato e nero satinato, offrono un aspetto raffinato ma sportivo, pur mantenendo la facilità di montaggio di serie.
Adatto a:
Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 Carrera 1994-1998 non turbo in tutto il mondo.
Nota: i terminali di scarico stretti per le 993 sono compatibili con tutte le auto 993 Twin Turbo, ma la lunghezza del terminale sarà leggermente maggiore rispetto a quella di serie, il che mantiene la fuliggine e il calore lontani dalla copertura del paraurti posteriore della 993TT.
Specificare 993 a carrozzeria stretta 993 C2, 993 C4, 993 RS, 993RS Clubsport.
Cosa fa questo prodotto:
Cosa controllare prima dell'acquisto/installazione:
Perché questi aggiornamenti sono importanti:
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FS.POR.993.SWOTN
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Migliora l'estetica posteriore della tua Porsche 993 Carrera con questi terminali di scarico ovali di alta qualità. Progettati specificamente per l'installazione a parete singola su 993 Carrera strette del 1994-1998, questi terminali presentano estremità tagliate a mano, una struttura in acciaio inossidabile T304L di qualità superiore e un semplice montaggio diretto. Disponibili in acciaio inossidabile spazzolato, acciaio inossidabile lucidato e nero satinato, offrono un aspetto raffinato ma sportivo, pur mantenendo la facilità di montaggio di serie.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Adatto a tutti i veicoli Porsche 993 Carrera 1994-1998 non turbo in tutto il mondo.
Nota: i terminali di scarico stretti per le 993 sono compatibili con tutte le auto 993 Twin Turbo, ma la lunghezza del terminale sarà leggermente maggiore rispetto a quella di serie, il che mantiene la fuliggine e il calore lontani dalla copertura del paraurti posteriore della 993TT.
Specificare 993 a carrozzeria stretta 993 C2, 993 C4, 993 RS, 993RS Clubsport.
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituiscono i terminali di scarico di fabbrica, offrendo un miglioramento visivo: un design ovale tagliato, costruzione a parete singola, finitura di qualità superiore ed estetica migliorata rispetto ai terminali originali.
- Sebbene sia principalmente estetico, l'acciaio inossidabile di alta qualità (T304L secondo il produttore) garantisce maggiore durata, finitura e potenziale di resistenza alla corrosione.
- Poiché sono avvitati, l'installazione è semplice: si riutilizza il morsetto/ciambella di fabbrica e non sono necessarie saldature o modifiche importanti.
Cosa controllare prima dell'acquisto/installazione:
- Corrispondenza stile carrozzeria : assicurati di specificare Narrow Body o Wide Body (le varianti Wide Body della 993 C2S/C4S richiedono la versione Wide Body) poiché le dimensioni/l'adattamento della punta sono diversi.
- Scelta della finitura : scegli la finitura più adatta all'aspetto e alle preferenze di manutenzione della tua auto.
- Lunghezza e spazio libero : sulle auto Twin Turbo (anche se le punte sono adatte), tenere presente che la punta potrebbe sporgere più del normale: controllare lo spazio sotto il paraurti.
Perché questi aggiornamenti sono importanti:
- Molte 993 ora hanno i terminali di fabbrica usurati o stanchi (sbiaditi, rovinati, non corrispondenti). Questi terminali offrono un miglioramento visivo relativamente semplice che mantiene inalterate prestazioni e adattamento.
- Per un restauro o un rinnovamento estetico di una 993, la sostituzione delle punte è un intervento di grande impatto ma dal costo moderato.
- La gamma di finiture consente ai proprietari di personalizzare l'aspetto posteriore (ad esempio, nero per un look più discreto, lucido per un look più accattivante).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FS.POR.993.SWOTN
FS.POR.993.SWOTN
FS.POR.993.SWOTNBBR
FS.POR.993.SWOTNBP
FS.POR.993.SWOTNBB
99311198200
99311198100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 472,62 €