non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // Qualsiasi
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bobina di accensione
La bobina di accensione è un componente vitale del sistema di accensione montato sui modelli classici Porsche 911 2.0L (1965-1968), Porsche 912 SWB e Porsche 356B e 356C. Progettata per trasformare la bassa tensione della batteria del veicolo nell'alta tensione elettrica necessaria per innescare la miscela aria-carburante nei cilindri del motore, la bobina di accensione svolge un ruolo fondamentale nell'avviamento, nelle prestazioni e nell'affidabilità del motore.
Adatto a:
Porsche 356 Carrera (bialbero a camme)
Porsche 911S >>1968
Porsche 911L >>1968
Senza una bobina di accensione funzionante correttamente, le candele non possono generare una scintilla sufficientemente forte per innescare efficacemente la miscela di carburante. Ciò può causare difficoltà all'avviamento, funzionamento irregolare, mancate accensioni del motore e riduzione delle prestazioni.
Per i proprietari che si occupano della manutenzione o del restauro di Porsche d'epoca, la sostituzione di una bobina di accensione usurata o difettosa è fondamentale per preservare l'affidabilità del sistema e garantirne il corretto funzionamento.
A cosa serve una bobina di accensione?
La bobina di accensione funge da trasformatore ad alta tensione all'interno del sistema di accensione. Converte la tensione elettrica di 12 volt proveniente dalla batteria nelle migliaia di volt necessarie alle candele per generare la combustione all'interno del motore.
Ogni volta che il sistema di accensione segnala la necessità di una scintilla, la bobina genera un impulso ad alta tensione che viene trasmesso attraverso il distributore e i cavi di accensione alla candela corretta. Questo processo avviene continuamente mentre il motore è in funzione ed è essenziale per il suo corretto funzionamento.
Una bobina di accensione in buone condizioni contribuisce a garantire:
Avviamento del motore affidabile Energia della scintilla costante Regime del minimo regolare Migliore efficienza di combustione Forte risposta in accelerazione Prestazioni del motore affidabiliQuando va sostituita la bobina di accensione?
Le bobine di accensione possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'età, dei cicli termici, delle vibrazioni e del deterioramento dell'isolamento interno. I veicoli d'epoca sono particolarmente soggetti a questo problema, poiché molti componenti originali del sistema di accensione possono essere in funzione da decenni.
I sintomi più comuni di una bobina di accensione difettosa includono:
Difficoltà di avviamento o mancato avviamento Mancata accensione del motore Regime minimo irregolare Esitazione in accelerazione Perdita di potenza Spegnimento intermittente Consumo di carburante elevato Scintilla debole o incoerenteLa sostituzione di una bobina di accensione difettosa contribuisce a ripristinare le prestazioni dell'accensione e può prevenire ulteriori sollecitazioni su altri componenti del sistema di accensione, come calotte dello spinterogeno, rotori, candele e cavi di accensione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90160210201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99965291640
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99965291640
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri