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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questo manicotto del cambio OE Match è un manicotto sincronizzatore di ricambio per la terza e la quarta marcia dei modelli Porsche 911 dal 1966 al 1977. È progettato per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a ripristinare un innesto delle marce fluido e preciso.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Cambio Porsche 911 1966-71 901
Cambio Porsche 911 1972-77 915
per manicotto guida stretto
Diagramma di riferimento n. 13
La boccola del cambio fa parte del gruppo sincronizzatore del cambio. Durante i cambi di marcia, si muove per innestare la marcia selezionata, lavorando con il mozzo sincronizzatore, gli anelli sincronizzatori e i denti di innesto per consentire al cambio di passare agevolmente dalla terza alla quarta marcia.
Funzioni
• Sostituisce il sincronizzatore della 3a-4a marcia / manicotto del cambio
• Aiuta ad innestare correttamente la terza e la quarta marcia
• Favorisce cambi di marcia fluidi e precisi
• Compatibile con il mozzo sincronizzatore, gli anelli sincronizzatori e i denti di innesto
• Contribuisce a ridurre i problemi di selezione delle marce durante la sostituzione dei componenti usurati
• Adatto per la revisione dei cambi e la riparazione delle trasmissioni
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei cambi Porsche classici.
Perché sostituire questo componente?
Le boccole del cambio possono usurarsi a causa di cambi di marcia ripetuti, chilometraggio elevato, lubrificazione insufficiente, componenti sincronizzatori usurati o uso improprio del cambio. Una boccola usurata o danneggiata può causare difficoltà nella selezione delle marce, rumori di sfregamento, strattoni, disinnesto improvviso della marcia o una sensazione di cambiata imprecisa. La sostituzione della boccola durante la revisione del cambio contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore e un innesto affidabile delle marce.
Quando sostituire
• Questa parte La terza o la quarta marcia è difficile da selezionare
• I cambi di marcia risultano imprecisi, ruvidi o incoerenti.
• Si verificano scricchiolii o blocchi durante i cambi di marcia dalla terza alla quarta.
• Il cambio salta fuori dalla marcia
• I denti della boccola sono usurati, scheggiati, arrotondati o danneggiati
• Gli anelli sincronizzatori, i mozzi o i denti di innesto vengono sostituiti
• Il cambio è in fase di revisione o ispezione.
Dove si posiziona sull'auto
Questo manicotto del cambio si inserisce all'interno del gruppo sincronizzatore del cambio per la terza e la quarta marcia. Fa parte del sistema interno di selezione delle marce della trasmissione e deve essere installato secondo lo schema di montaggio del cambio previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91130241110
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