Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Sub5Club Store
https://www.pitp.club
https://www.pitp.club
https://www.pitp.club
-
Parti del motore
-
- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore
-
- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Serie di cavi d'accensione Cavo di accensione ad alte prestazioni Iniettori tutte le categorie
-
- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti tutte le categorie
-
-
Freni
-
- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Linea grafite Rotinger Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni tutte le categorie
-
-
Sospensioni e sterzo
-
- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
-
Trasmissione
-
- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale tutte le categorie
-
-
Raffreddamento e riscaldamento
-
- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Scambiatore di calore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
-
-
Elettrico e illuminazione
-
- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler tutte le categorie
-
- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali 3a luce di frenata Luci della targa tutte le categorie
-
-
Corpo e scarico
-
- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione tutte le categorie
-
- Scarichi Silenziatori/Marmitte Standard Silenziatori / Marmitte Sportivi Silenziatori/silenziatori commutabili Silenziatori/marmitte Catalizzatore/bypass Collettore/collettori Terminali di scarico Pre-silenziatore di scarico Pacchetto di scarico Guarnizioni di scarico Dadi/bulloni/prigionieri di scarico tutte le categorie
-
-
Lubrificanti e fluidi
-
- Parti di ricambio Kit parti di ricambio originali Kit parti di ricambio originali Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri del carburante Cinghie di tutti i tipi Candele Candele IRIDIUM POWER Candele IRIDIUM RACING Bobine di accensione Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore Porsche Classic Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti tutte le categorie
-
-
Tutte le parti
-
- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
-
- Back to main website
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Porsche
944 (1982-1991)
Raffreddamento del motore
Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore)
Tubi del liquido di raffreddamento - Vano motore
Tubo di ritorno del liquido di raffreddamento. Porsche 997.1 Carrera 2005-08 › 99710683204
Tubo di ritorno del liquido di raffreddamento. Porsche 997.1 Carrera 2005-08 - 99710683204
99710683204
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Tubo di ritorno del liquido di raffreddamento, tubo di ritorno in corrispondenza dell'alloggiamento del termostato.
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a far circolare il liquido refrigerante nel circuito e a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
Adatto a:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4/C4S 2005-2008
Riferimento diagramma n. 15
Questo tubo flessibile viene utilizzato nella zona della pompa dell'acqua/alloggiamento del termostato su alcuni modelli Porsche 997.1.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il lato di ritorno del sistema di raffreddamento
• Si collega all'area dell'alloggiamento del termostato dove specificato
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore.
• Garantisce una pressione e un flusso adeguati del sistema di raffreddamento.
• Sostituisce un tubo originale incrinato, gonfio, che perde o danneggiato dal calore.
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante e il rischio di surriscaldamento
• Fornisce la forma, il materiale e il raccordo corretti per i tubi flessibili originali Porsche.
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, temperature del vano motore, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, il tubo può indurirsi, gonfiarsi, screpolarsi, spaccarsi o presentare perdite. Un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento o residui di liquido di raffreddamento visibili intorno all'alloggiamento del termostato.
La sostituzione con un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e a garantire una tenuta affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
• Residui di liquido refrigerante essiccato intorno ai raccordi dei tubi flessibili
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore posteriore
• Temperatura del motore superiore alla norma
• Gonfiore, screpolature o rammollimento del tubo flessibile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Danni riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il tubo originale è crepato, gonfio, perde o è danneggiato
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento del termostato o della pompa dell'acqua
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Quando si sostituiscono tubi, flessibili o fascette del liquido di raffreddamento correlati
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile al tubo di ritorno
• Dopo la manutenzione del vano motore in cui il tubo flessibile è stato manomesso
• Se il tubo flessibile è diventato fragile, morbido o contaminato dall'olio
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore/acqua in corrispondenza dell'alloggiamento del termostato. È identificato come tubo di ritorno del liquido di raffreddamento/tubo di ritorno dell'acqua ed è indicato negli schemi di raffreddamento Porsche con il numero di riferimento 15.
Un corretto instradamento, posizionamento dei morsetti e tenuta sono importanti per prevenire perdite di liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710683204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tubo flessibile del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a far circolare il liquido refrigerante nel circuito e a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
Adatto a:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4/C4S 2005-2008
Riferimento diagramma n. 15
Questo tubo flessibile viene utilizzato nella zona della pompa dell'acqua/alloggiamento del termostato su alcuni modelli Porsche 997.1.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Convoglia il liquido di raffreddamento attraverso il lato di ritorno del sistema di raffreddamento
• Si collega all'area dell'alloggiamento del termostato dove specificato
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore.
• Garantisce una pressione e un flusso adeguati del sistema di raffreddamento.
• Sostituisce un tubo originale incrinato, gonfio, che perde o danneggiato dal calore.
• Aiuta a prevenire la perdita di liquido refrigerante e il rischio di surriscaldamento
• Fornisce la forma, il materiale e il raccordo corretti per i tubi flessibili originali Porsche.
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
I tubi del liquido di raffreddamento sono esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento, temperature del vano motore, vibrazioni e deterioramento della gomma dovuto all'età. Nel tempo, il tubo può indurirsi, gonfiarsi, screpolarsi, spaccarsi o presentare perdite. Un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, rischio di surriscaldamento o residui di liquido di raffreddamento visibili intorno all'alloggiamento del termostato.
La sostituzione con un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto percorso del liquido di raffreddamento previsto in fabbrica e a garantire una tenuta affidabile del sistema di raffreddamento.
Sintomi comuni di un tubo di ritorno del liquido di raffreddamento difettoso
• Perdita di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato
• Residui di liquido refrigerante essiccato intorno ai raccordi dei tubi flessibili
• Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento
• Odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore posteriore
• Temperatura del motore superiore alla norma
• Gonfiore, screpolature o rammollimento del tubo flessibile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Danni riscontrati durante l'ispezione dell'impianto di raffreddamento.
Quando sostituire questo componente
• Se il tubo originale è crepato, gonfio, perde o è danneggiato
• Durante la manutenzione dell'alloggiamento del termostato o della pompa dell'acqua
• Durante la revisione dell'impianto di raffreddamento
• Quando si sostituiscono tubi, flessibili o fascette del liquido di raffreddamento correlati
• Se la perdita di liquido refrigerante è riconducibile al tubo di ritorno
• Dopo la manutenzione del vano motore in cui il tubo flessibile è stato manomesso
• Se il tubo flessibile è diventato fragile, morbido o contaminato dall'olio
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si inserisce nel sistema di raffreddamento del motore/acqua in corrispondenza dell'alloggiamento del termostato. È identificato come tubo di ritorno del liquido di raffreddamento/tubo di ritorno dell'acqua ed è indicato negli schemi di raffreddamento Porsche con il numero di riferimento 15.
Un corretto instradamento, posizionamento dei morsetti e tenuta sono importanti per prevenire perdite di liquido refrigerante e garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710683204
99710683204
99710683203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 83,38 €
In magazzino
Torna in cima
L’iscrizione alla mailing list è riuscita
Siamo lieti di aiutarti!
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso
Garanzia di corrispondenza del prezzo
Consegna in tutto il mondo
Garanzia 12 mesi