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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 TURBO 2007-09
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Questo pacchetto di dischi e pastiglie freno anteriori è una soluzione frenante completa di qualità OEM per i modelli Porsche Macan (95B) dotati di impianto frenante anteriore in acciaio di maggiori dimensioni. Il kit combina dischi freno originali di alta qualità, pastiglie freno e un nuovo sensore di usura, offrendoti tutto il necessario per una revisione completa e precisa dei freni anteriori.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Diagramma Rif. n. 1, 6, 7
Cosa fa questo prodotto:
- Sostituisce i dischi dei freni anteriori usurati o danneggiati dal calore
- Ripristina una frenata potente e costante con nuove pastiglie dei freni anteriori
- Assicura il funzionamento preciso del sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori
- Elimina il rumore dei freni, le vibrazioni e le pulsazioni del pedale
- Migliora la distanza di arresto, la sensibilità del pedale e la stabilità della frenata
- Mantiene prestazioni di frenata bilanciate sull'asse anteriore
- Ripristina le prestazioni di frenata e la sicurezza di fabbrica
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori stridenti, cinguettanti o stridenti
- Vibrazione o pulsazione attraverso il pedale del freno o il volante
- Distanze di arresto aumentate o risposta dei freni più debole
- Spia freno attivata (sensore usura pastiglie scattato)
- Danni visibili al rotore (scanalature, rigature, punti caldi, crepe)
- Polvere dei freni eccessiva o usura irregolare delle pastiglie
- Sensazione del pedale morbida, lunga o incoerente
- Il veicolo tira da un lato durante la frenata
Perché la sostituzione è importante:
- I freni anteriori svolgono la maggior parte della forza frenante. Pastiglie e rotori nuovi ripristinano una frenata sicura e prevedibile.
- I rotori e le pastiglie riportano la frenata ai livelli di fabbrica: potente, fluida e costante.
- Le pastiglie usurate danneggiano i rotori; i rotori deformati usurano rapidamente le pastiglie nuove. Sostituire tutto evita costose riparazioni.
- I nuovi componenti eliminano il cigolio dei freni, le vibrazioni e le vibrazioni del volante.
- Un nuovo sensore di usura garantisce avvisi accurati sulla durata dei freni.
- Sostituendo insieme dischi, pastiglie e sensore si risparmia tempo di manodopera e si garantisce un'usura uniforme su entrambi i lati.
- Mantenere una frenata corretta è fondamentale per l'affidabilità a lungo termine e il valore di rivendita dei modelli Porsche di lusso.
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Con pastiglie freno Textar
Dischi Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 34 mm
Porsche 997 Turbo
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Con pastiglie Brembo
Dischi Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Porsche 997 Turbo (POSTERIORE)
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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