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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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Staffa della cerniera del coperchio del vano bagagli
Queste staffe di fissaggio per le cerniere del coperchio del vano bagagli sono progettate per i modelli Porsche Panamera 971.1 e 971.2. Le staffe fissano e guidano il coperchio del vano bagagli, consentendogli di ruotare agevolmente con il portellone posteriore e di rimanere correttamente allineato nel vano di carico.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
Riferimento diagramma n. 7
Il copribagagliaio della Panamera riveste un ruolo importante sia nell'estetica degli interni che nella praticità, nascondendo gli oggetti riposti nel bagagliaio. Le staffe di fissaggio consentono al copribagagliaio di muoversi correttamente all'apertura e alla chiusura del portellone, garantendo un funzionamento fluido e un vano bagagli ordinato.
A cosa servono le staffe delle cerniere del copribagaglio
Le staffe di cerniera collegano il coperchio del vano bagagli ai punti di fissaggio nella parte posteriore interna del veicolo. Fungono da punti di rotazione che guidano il movimento del coperchio.
Questi componenti aiutano a:
• Consentire al copribagagliaio di aprirsi e chiudersi agevolmente insieme al portellone posteriore.
• Mantenere la copertura del bagaglio correttamente allineata
• Mantenere una posizione stabile durante la guida
• Evitare rumori o movimenti anomali nel vano posteriore
• Supportare la funzionalità del meccanismo del ripiano portapacchi
Se funzionano correttamente, le staffe delle cerniere assicurano che il copribagagliaio si apra in modo silenzioso e affidabile.
Perché le staffe delle cerniere delle coperture per bagagli si rompono
Sebbene progettati per durare nel tempo, questi componenti possono usurarsi o danneggiarsi con il passare del tempo.
Le cause più comuni includono:
Uso ripetuto
L'apertura e la chiusura frequenti del portellone posteriore sottopongono il meccanismo della cerniera a una sollecitazione costante.
Fatica plastica
Le staffe di montaggio interne possono indebolirsi dopo anni di movimenti e vibrazioni.
Danni accidentali
Un carico pesante o una manipolazione impropria del copribagagliaio possono rompere o piegare le staffe.
deterioramento legato all'età
Nel tempo, i componenti in plastica possono diventare fragili e creparsi.
Sintomi di staffe delle cerniere usurate o rotte
• Il coperchio del vano bagagli non si apre più agevolmente
• Il telo di copertura del vano di carico è disallineato o non posizionato correttamente
• Movimento del ripiano portapacchi allentato o instabile
• Rumori di sferragliamento provenienti dal vano bagagli posteriore
• Attacchi delle cerniere rotti o danni visibili
La sostituzione delle staffe delle cerniere usurate ripristina il corretto funzionamento e contribuisce a mantenere l'elevata qualità degli interni che ci si aspetta da una Porsche Panamera.
Perché potrebbe essere necessario sostituire questi componenti
Ripristinare il corretto funzionamento del coperchio del vano di carico
Le nuove staffe delle cerniere consentono al copribagagliaio di aprirsi e chiudersi correttamente insieme al portellone posteriore.
Prevenire i rumori interni
La sostituzione dei componenti usurati elimina rumori o movimenti indesiderati nel vano di carico.
Mantenere l'aspetto degli interni
Un ripiano portabagagli montato correttamente garantisce che il vano bagagli rimanga pulito e ordinato.
Semplice riparazione degli interni
La sostituzione di queste staffe è una soluzione efficace per i problemi più comuni relativi alle coperture del vano di carico.
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
SOLO per auto cabrio!
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 / 4 CABRIO 1989>>1994
Porsche 993 Carrera CABRIO 1994>>1998
Diagramma Rif. n. 23
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Disponibile in fibra di carbonio nera. Il cliente applica la vernice trasparente dopo averla rifinita, in modo da adattarla alla propria auto (ogni Porsche è leggermente diversa, quindi ne abbiamo tenuto conto nel processo di progettazione/produzione).
Opzioni – Disponibile con finitura in carbonio a vista.
Prodotto su ordinazione. I tempi di consegna tipici sono di 4 settimane.
Nota bene: questo articolo è soggetto a condizioni speciali. I tempi di consegna sono normalmente di 4-6 settimane. Non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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Il pannello di rivestimento posteriore originale Porsche 99355524501H24 è un rivestimento interno posteriore/parete posteriore originale in pelle di alta qualità di colore blu notte, compatibile con i modelli Porsche 993.
Adatto a:
Porsche 993 (911) C2 1994-97 (COUPE)
Porsche 993 (911) C4 1994-97 (COUPÉ)
Porsche 993 (911) RS 1994-97 (COUPÉ)
Porsche 993 (911) C2S 1994-97 (COUPE)
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 (COUPE)
Riferimento diagramma n. 1
Progettato per integrarsi perfettamente con gli interni posteriori, questo pannello copre la carrozzeria sottostante e le aree di montaggio, offrendo al contempo l'aspetto di alta qualità tipico degli interni Porsche rivestiti in pelle di fabbrica. La sigla H24 indica la combinazione di colori Blu Notte/Blu Notte.
Essendo un componente degli interni, il pannello non subisce normalmente un "guasto" meccanico come un componente del motore o delle sospensioni. La sua sostituzione è invece generalmente necessaria a causa del deterioramento della pelle, graffi, scolorimento, macchie, deformazioni, punti di fissaggio danneggiati o danni fisici causati dall'età, dall'uso o da una precedente rimozione.
Cosa fa questo prodotto:
Il pannello di rivestimento posteriore fa parte della finitura interna nella parte posteriore dell'abitacolo.
Le sue funzioni principali includono:
- Copertura della carrozzeria sottostante e delle aree di montaggio
- Fornire una superficie interna pulita e rifinita
- Mantenendo l'aspetto originale dell'abitacolo Porsche.
- Integrazione con le finiture interne posteriori circostanti
- Occultare i fissaggi e le superfici strutturali, ove applicabile.
- Offre l'aspetto pregiato di un interno con finiture in pelle.
- Contribuisce a proteggere le superfici coperte da sporco e piccoli contatti
Sebbene sia principalmente un componente di finitura interna, un montaggio corretto è importante per mantenere un allineamento adeguato con le finiture adiacenti ed evitare movimenti o vibrazioni indesiderate.
Sintomi di usura o guasto:
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire il pannello di rivestimento posteriore originale includono:
- Pelle graffiata
- Graffi e abrasioni
- cuoio screpolato
- Colore sbiadito
- Decolorazione
- Colorazione
- cuoio secco o indurito
- Rimozione o sollevamento del rivestimento in pelle
- restringimento
- Deformazione o distorsione
- Materiale del pannello sottostante incrinato
- bordi spezzati
- Linguette di montaggio danneggiate
- Punti di fissaggio rotti
- Rifinitura allentata che sferraglia
- Spazi irregolari
- Allineamento scadente
- Danni causati durante la precedente rimozione
- Riparazioni precedenti che non si armonizzano più con gli interni circostanti
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un pannello di rivestimento in pelle posteriore danneggiato o fortemente deteriorato contribuisce a ripristinare la qualità e la completezza degli interni Porsche.
La sostituzione può essere d'aiuto:
- Ripristina l'aspetto originale di Midnight Blue
- Sostituisci la pelle screpolata o scolorita
- Elimina le finiture fortemente graffiate o macchiate
- Ripristinare il corretto allineamento dei pannelli
- Correggere le finiture allentate o che vibrano
- Sostituire i punti di fissaggio danneggiati
- Coprire le aree del corpo sottostanti previste
- Mantenere un interno in pelle uniforme
- Migliora la presentazione di una Porsche restaurata o ben tenuta
Per le Porsche classiche, le finiture interne corrette possono fare una differenza significativa in termini di qualità complessiva e originalità dell'abitacolo.
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