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Disco del freno SPORT
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24


Si adatta:
Porsche 996 GT2 senza PCCB
Porsche 996 GT3 MKII senza PCCB
Porsche 991.1 C2/C4/C2S/C4S senza PCCB
Porsche 991.2 C2/C4/C2S/C4S senza PCCB
Porsche 992 C2/C4/C2S/C4S senza PCCB
Il sistema Girodisc sostituisce direttamente il disco OE su tutte le 996 GT2/GT3. Non sono necessarie modifiche. Il disco si fisserà direttamente all'auto e funzionerà perfettamente con le pinze OE. Aggiornando i tuoi freni con ricambi leggeri e ad alte prestazioni invece di un kit freni di grandi dimensioni, la tua predisposizione di fabbrica viene mantenuta così come l'efficienza dell'ABS. I rotori anteriori Girodisc pesano circa 21,0 libbre contro 25,6 libbre delle unità di serie. Questa riduzione del peso rotazionale e non sospeso consente un'accelerazione e una risposta delle sospensioni più rapide.
La sezione centrale del cappello del nostro rotore è realizzata in alluminio aeronautico 6061-T6 rigorosamente di provenienza statunitense. Il disco è realizzato con la nostra ghisa brevettata, colata negli Stati Uniti e lavorato dall'inizio alla fine presso Girodisc. Il rotore utilizza un design a pale curve, sviluppato nelle corse per fungere da pompa centrifuga per forzare l'aria di raffreddamento attraverso il disco.
Il rotore e il cappello hanno un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in acciaio legato ad alta resistenza, prodotti da Girodisc negli Stati Uniti secondo le nostre specifiche e placcati cadmio per una resistenza alla corrosione di lunga durata. Questi perni assorbono il carico dalle azioni di frenatura mantenendo il gioco assiale e radiale tra cappello e disco. I perni sono fissati mediante viti a testa cilindrica classe 12.9 con rondelle temprate. Per evitare che i rotori facciano rumore quando sono freddi, i perni sono montati con rondelle elastiche antirumore sul lato del rotore che consentono al rotore di crescere con l'espansione del calore ma eliminano il tintinnio e il rumore associati ai rotori flottanti. Questo galleggiante consente inoltre al rotore di autocentrarsi tra le pastiglie.
Una volta installato il sistema Girodisc, è sufficiente sostituire il rotore in ghisa quando necessario.
Venduto/prezzato per coppia
Questo prodotto è un articolo su ordine speciale, la consegna richiede 5 - 7 giorni lavorativi.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
SET DI 2


Adatto a:
Questo è un aggiornamento da 350 mm con distanziali e hardware per le seguenti auto
Porsche 718 Boxster S / GTS
Porsche 718 Cayman S / GTS
Porsche 991.2 C2 / C4 / T
Porsche 992 C2 / C4 / T: utilizzare la pastiglia posteriore S per una rotazione completa
Il kit contiene:
Disco freno da 350 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Venduti/prezzati in coppia.
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 330 mm
Spessore del disco freno: 34 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 10,5 kg
Passo/Numero di buche: 7/5

Porsche 996 turbo - dal 2001 al 2005
Porsche 996 C4S - dal 2001 al 2005
Porsche 997 C4S - dal 2005 al 2008
Porsche 997 C2S - dal 2005 al 2008
Porsche 997 MKII C4S - dal 2009 al 2012
Porsche 997 MKII C2S - dal 2009 al 2012
Porsche 991.2 C2 / C4 - dal 2016 al 2019
Porsche 991.2 C2S / C4S - dal 2016 al 2019
Porsche 992.1 C2 / C4 - dal 2019 al 2024
Porsche 718 Boxster S / GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman S / GTS 2.5ltr - dal 2017 in poi
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore aderenza e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
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9963514
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 330 mm
Spessore del disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm

Porsche 991.2 Carrera dal 2017 al 2019
Porsche 992.1 Carrera 3.0 litri - dal 2019 al 2024
Non per auto con freno in ceramica (PCCB)
Non per auto con bloccaggio centralizzato delle ruote
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
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9P161560
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
Venduti in coppia
Disco freno Ø: 350mm
Spessore del disco freno: 34 mm
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno anteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.
Caratteristiche del prodotto:
- Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
- Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
- Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
- Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
- Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista
Note importanti su montaggio e utilizzo:
- I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
- Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
- Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
- Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
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36040092CCF
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Venduti in coppia
Disco freno Ø: 350mm
Spessore disco freno: 28 mm
Migliora le prestazioni di frenata della tua Porsche ad alte prestazioni con i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek, progettati per i conducenti che richiedono una potenza di frenata eccezionale, prestazioni costanti e lunga durata sia su strada che in pista.
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Progettati per essere un ricambio diretto per i freni originali, questi dischi in carbonio ceramico offrono un miglioramento sostanziale rispetto ai freni in ghisa convenzionali. Mantengono prestazioni costanti in un ampio intervallo di temperature, resistono al fading in caso di uso intenso e ripetuto e riducono significativamente la massa non sospesa, migliorando la dinamica del veicolo. Che tu stia spingendo al massimo la tua Porsche in pista o che tu stia cercando una sensazione di frenata superiore e una riduzione della polvere per prestazioni aggressive su strada, i dischi freno posteriori in carbonio ceramico DesignTek offrono una soluzione di alta qualità e progettata con precisione.
Caratteristiche del prodotto:
- Costruzione in carbonio-ceramica per un'elevata tolleranza al calore e una frenata resistente allo sbiadimento
- Sostituzione diretta OE per veicoli originariamente dotati di sistemi in carbonio-ceramica
- Il design leggero riduce la massa non sospesa e rotante per una risposta più rapida
- Eccezionale stabilità termica e resistenza all'usura
- Progettato per l'uso con pinze OE e aftermarket compatibili
- Si abbina perfettamente alle pastiglie freno compatibili con DesignTek CCB (consigliate)
- Ideale per l'uso su strada ad alte prestazioni e per la guida in pista
Note importanti su montaggio e utilizzo:
- I dischi in carbonio ceramico devono essere utilizzati con pastiglie freno compatibili con CCB, non con pastiglie standard in ferro.
- Compatibile con pinze OE e aftermarket selezionate progettate per l'uso in carbonio-ceramica
- Non adatto all'uso con pastiglie o pinze che non sono espressamente classificate per applicazioni in carbonio-ceramica
- Prima di ordinare, verificare la compatibilità della pinza e la scelta delle pastiglie per garantire prestazioni e sicurezza ottimali.
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36040092CCR
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Include hardware di ricambio; le uniche parti che riutilizzerai saranno i tuoi attuali cappelli GiroDisc.


Porsche 981 Cayman GT4/RS 2016 - con PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - con PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - con PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - con PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - con PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - con PCCB.
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Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - con PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - con PCCB.
NOTA: Questo elenco è per dischi sostitutivi specificamente progettati per veicoli già dotati del sistema di rotore a due pezzi GiroDisc. Si prega di notare che questo prodotto non può essere utilizzato come aggiornamento autonomo.
Numeri di riferimento correlati
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D2-154S
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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Include hardware di ricambio; le uniche parti che riutilizzerai saranno i tuoi attuali cappelli GiroDisc.


Porsche 981 Cayman GT4/RS 2016 - con PCCB.
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Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - con PCCB.
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Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - con PCCB.
NOTA: Questo elenco è per dischi sostitutivi specificamente progettati per veicoli già dotati del sistema di rotore a due pezzi GiroDisc. Si prega di notare che questo prodotto non può essere utilizzato come aggiornamento autonomo.
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Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.
Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.
Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.
Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.
Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.
Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.
Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.
Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.