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Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1979-81
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- Porsche 914 (1970-1976)
Si adatta:
Porsche 914/4 1.7L-1.8L 01/1969-02/1976
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Diagramma rif. 6
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021109345A
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Si adatta:
Porsche 924 / 924 Turbo 1976-85
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Diagramma rif. n. 17
Numeri di riferimento correlati
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PCG10931100
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
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Diagramma rif. 1
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068103085E
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
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Diagramma rif. 1
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068103085E
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Tendicinghia dell'albero a camme di OE Match per applicazioni Porsche 924, 924 Carrera e 924 Turbo 2.0L. Questo rullo ha un diametro esterno di 72 mm e una larghezza specificata di 24,5 mm .
Adatto a:
Porsche 924 2.0 L XJ ENG 1975/11- 1989/08
Porsche 924 2.0L CARRERA M31.50 1980-1986
Porsche 924 2.0 L TURBO M31.01 M31.03 1978-/01-1986
Riferimento diagramma n. 14
Cosa fa questo prodotto
Il rullo tenditore sostiene la cinghia dentata dell'albero a camme e contribuisce a mantenere la tensione necessaria per una sincronizzazione costante tra albero a camme e albero motore. Fa parte del gruppo albero a camme e fasatura delle valvole.
Funzioni
- Guida la cinghia di distribuzione dell'albero a camme lungo il suo percorso di funzionamento
- Mantiene una tensione adeguata della cinghia
- Garantisce una fasatura meccanica precisa delle valvole.
- Consente alla cinghia di scorrere agevolmente attorno al gruppo di distribuzione
- Contribuisce a limitare il movimento, lo slittamento e l'usura irregolare della cinghia.
Dettagli tecnici
- Tipo di prodotto: rullo tenditore cinghia albero a camme
- Numero di riferimento: 026109243F
- Diametro esterno: 72 mm
- Larghezza: 24,5 mm
- Diagramma di riferimento n. 14.
Sintomi di guasto
- Rumori striduli o cinguettanti che cambiano con la velocità del motore
- Rumore sordo o fischio proveniente dalla zona della cinghia di distribuzione
- Movimento o oscillazione visibile della puleggia
- Polvere della cinghia attorno al coperchio della distribuzione o alle pulegge
- Crepe, vetrificazioni o usura irregolare sulla cinghia dell'albero a camme.
- Un rullo che al tatto risulta ruvido, stretto o allentato
Perché la sostituzione è importante
Un cuscinetto usurato o una superficie di tensionamento danneggiata possono impedire alla cinghia dell'albero a camme di girare senza intoppi e di mantenere la corretta tensione. Ciò può accelerare l'usura della cinghia o causare sfasature. Il rullo deve essere ispezionato durante la sostituzione della cinghia dell'albero a camme o durante interventi sul motore, controllando contemporaneamente anche la puleggia circostante, i dispositivi di fissaggio, le rondelle, la boccola del cuscinetto e le condizioni della cinghia.
FAQ
- È necessario controllare il rullo quando si sostituisce la cinghia?
Sì. Il cuscinetto a rulli e la superficie di scorrimento sono punti soggetti a usura e devono essere ispezionati ogni volta che si sostituisce la cinghia di distribuzione. - Una tensione eccessiva della cinghia può causare problemi?
Sì. Una tensione errata può ridurre la durata dei cuscinetti a rulli e della cinghia, pertanto l'installazione e la regolazione devono seguire le procedure di officina appropriate. - Come si può confermare l'idoneità?
Verificare il codice di riferimento 026109243F insieme al modello Porsche, all'anno di produzione e al codice del motore.
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026109243F
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