Sistema di rinforzo del puntone QuickChange. Porsche 911/930/912 - 216220
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Sistema di rinforzo del puntone QuickChange.
Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Espandibile, rapida rimozione e installazione.
Il nostro esclusivo sistema di controventatura QuickChange™ è disponibile in due configurazioni ed è espandibile per crescere in base alle vostre esigenze. I perni a sgancio rapido consentono di rimuovere o riconfigurare in pochi minuti.
Espandibile : inizia con un rinforzo della torre con puntone a barra singola e successivamente aumenta con la triangolazione o anche un rinforzo 935 X in piena regola, il sistema è completamente aggiornabile. Aumenta o riconfigura il tuo tutore per soddisfare le tue mutevoli esigenze di rigidità del telaio, capacità di archiviazione e budget.
Sgancio rapido : i tubi sono fissati con perni a sgancio rapido, ciascuno tenuto in posizione da una sfera di arresto. I perni a sgancio rapido consentono una rimozione rapida e senza attrezzi per l'accesso alla manutenzione o una maggiore capacità di stivaggio.
Qualità costruttiva: l'aspetto davvero fantastico corrisponde alla funzionalità. I tubi in alluminio sovradimensionati hanno un aspetto robusto e robusto ma rimangono leggeri e hanno una finitura anodizzata smerigliata mirata. Le estremità della forcella in alluminio billet lavorato a CNC sono anodizzate in un raffinato colore bordeaux.
Facile installazione imbullonata: tutte le configurazioni sono completamente imbullonate, non è necessaria alcuna saldatura. Le auto del 1978-1989 praticano un foro per l'opzione di triangolazione. 1966-1977 hanno già il buco.
QuickChange Video puntone
Quattro Configurazioni
Inizia con qualsiasi configurazione, tutte possono essere completamente aggiornate semplicemente aggiungendo componenti. Niente usa e getta! E tutti vengono rimossi rapidamente e facilmente quando necessario con i perni a sgancio rapido.
Barra singola : la base del sistema, la barra singola collega insieme le torri del puntone per una flessibilità ridotta.
Triangolazione : la triangolazione blocca le torri in modo ancora più rigido in posizione per mantenere le impostazioni di camber, anche attraverso angoli G alti.
935 X Brace – Ispirato ai rinforzi del telaio utilizzati sulle auto da corsa 935, il rinforzo X aumenta la rigidità torsionale del telaio. Completamente imbullonato, si fissa alle piastre di camber e agli angoli anteriori del bagagliaio.
935 X triangolato – Il tutore più rigido disponibile, questa configurazione aggiunge l'elemento triangolato al tutore 935 X ed è la soluzione completa QuickChange X Brace.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Si adatta
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1976
Espandibile, rapida rimozione e installazione.
Il nostro esclusivo sistema di controventatura QuickChange™ è disponibile in due configurazioni ed è espandibile per crescere in base alle vostre esigenze. I perni a sgancio rapido consentono di rimuovere o riconfigurare in pochi minuti.
Espandibile : inizia con un rinforzo della torre con puntone a barra singola e successivamente aumenta con la triangolazione o anche un rinforzo 935 X in piena regola, il sistema è completamente aggiornabile. Aumenta o riconfigura il tuo tutore per soddisfare le tue mutevoli esigenze di rigidità del telaio, capacità di archiviazione e budget.
Sgancio rapido : i tubi sono fissati con perni a sgancio rapido, ciascuno tenuto in posizione da una sfera di arresto. I perni a sgancio rapido consentono una rimozione rapida e senza attrezzi per l'accesso alla manutenzione o una maggiore capacità di stivaggio.
Qualità costruttiva: l'aspetto davvero fantastico corrisponde alla funzionalità. I tubi in alluminio sovradimensionati hanno un aspetto robusto e robusto ma rimangono leggeri e hanno una finitura anodizzata smerigliata mirata. Le estremità della forcella in alluminio billet lavorato a CNC sono anodizzate in un raffinato colore bordeaux.
Facile installazione imbullonata: tutte le configurazioni sono completamente imbullonate, non è necessaria alcuna saldatura. Le auto del 1978-1989 praticano un foro per l'opzione di triangolazione. 1966-1977 hanno già il buco.
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Quattro Configurazioni
Inizia con qualsiasi configurazione, tutte possono essere completamente aggiornate semplicemente aggiungendo componenti. Niente usa e getta! E tutti vengono rimossi rapidamente e facilmente quando necessario con i perni a sgancio rapido.
Barra singola : la base del sistema, la barra singola collega insieme le torri del puntone per una flessibilità ridotta.
Triangolazione : la triangolazione blocca le torri in modo ancora più rigido in posizione per mantenere le impostazioni di camber, anche attraverso angoli G alti.
935 X Brace – Ispirato ai rinforzi del telaio utilizzati sulle auto da corsa 935, il rinforzo X aumenta la rigidità torsionale del telaio. Completamente imbullonato, si fissa alle piastre di camber e agli angoli anteriori del bagagliaio.
935 X triangolato – Il tutore più rigido disponibile, questa configurazione aggiunge l'elemento triangolato al tutore 935 X ed è la soluzione completa QuickChange X Brace.
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Stabilizzatore del sottotelaio posteriore Rennline con tiranti (posteriori). Porsche 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster
Codice: E35SB96
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Stabilizzatore del telaio ausiliario posteriore Rennline con punti di ancoraggio (posteriore).
Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che portano le loro auto in pista, hanno equipaggiato le loro Porsche con pneumatici molto più larghi e più aderenti di quelli di serie, il che consente di ottenere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante quel tipo di guida intensa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette con i carichi estremi a cui viene sottoposto. Ciò annulla le impostazioni di allineamento finemente regolate della tua auto, riducendo così il tuo potenziale di frenata e curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di ancoraggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set con ancoraggi anteriori o solo come set di ancoraggi posteriori senza la barra stabilizzatrice.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che portano le loro auto in pista, hanno equipaggiato le loro Porsche con pneumatici molto più larghi e più aderenti di quelli di serie, il che consente di ottenere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante quel tipo di guida intensa, il telaio ausiliario posteriore in 2 pezzi si flette con i carichi estremi a cui viene sottoposto. Ciò annulla le impostazioni di allineamento finemente regolate della tua auto, riducendo così il tuo potenziale di frenata e curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di ancoraggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set con ancoraggi anteriori o solo come set di ancoraggi posteriori senza la barra stabilizzatrice.
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Tutore per torre Rennline Strut - 2 punti. Porsche 997/987/Cayman
Codice: SB63SILVER
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tutore per torre Rennline Strut - 2 punti. DAVANTI.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
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Barra del cablaggio RSS. Porsche 987 Cayman
Codice: 906/30
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Le RSS Harness Bars sono progettate per consentire l'uso di imbracature per gare e gare su pista. Riutilizza l'hardware di fabbrica. Realizzato con materiali di qualità negli Stati Uniti.
Marca:
Si adatta:
Porsche 987 Cayman 2005-12
Note: L'RSS Cayman Harness Bar è progettato per consentire l'uso di imbracature (con adeguati sedili da corsa con fessure) per gare e/o eventi in pista
Viene fornito di serie in un resistente rivestimento in polvere nera satinata
Nota: per completare l'installazione sarà necessario un piccolo taglio della plastica di fabbrica
Si consiglia l'installazione da parte di un tecnico esperto.
Le immagini potrebbero non essere specifiche del veicolo. Solo a scopo di visualizzazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
906
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Marca:
Si adatta:
Porsche 987 Cayman 2005-12
Note: L'RSS Cayman Harness Bar è progettato per consentire l'uso di imbracature (con adeguati sedili da corsa con fessure) per gare e/o eventi in pista
Viene fornito di serie in un resistente rivestimento in polvere nera satinata
Nota: per completare l'installazione sarà necessario un piccolo taglio della plastica di fabbrica
Si consiglia l'installazione da parte di un tecnico esperto.
Le immagini potrebbero non essere specifiche del veicolo. Solo a scopo di visualizzazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
906
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595,00 €
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