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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Venduto per kit, è richiesto 1 kit per auto.
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1972
✓ Taglio laser: si adatta perfettamente al profilo della torre ammortizzatrice.
✓ Robusto: collega saldamente le torri e la traversa alle sezioni scatolari unibody e al passaruota interno. Distribuisce adeguatamente i carichi d'urto e rinforza l'intera sezione.
✓ Fori – Ottimo aspetto e comodo instradamento di tubi e cavi.
✓ Saldatura da un lato – Saldatura continua senza rimuovere la paratia posteriore.
✓ Peso leggero – Progettato adeguatamente per distribuire i carichi, non "iperingegnerizzato" con materiale e peso in eccesso.
Quando si converte la sospensione posteriore con barra di torsione della 911 in coilover, le torri degli ammortizzatori posteriori dovrebbero essere rinforzate. Le molle coilover introducono carichi che le torri non sono state progettate per gestire. Senza rinforzo, nel tempo possono svilupparsi delle crepe, più frequentemente tra la traversa e le sezioni scatolari del monoscocca.
Il nostro kit di rinforzo rafforza quest'area vulnerabile e distribuisce correttamente i carichi della molla del coilover.
Rinforzo della torre dell'ammortizzatore posteriore
Le nostre staffe semplificano l'ottenimento di un risultato professionale, facendoti risparmiare tempo e tentativi di tagliare da solo.
Questo kit richiede la saldatura per l'installazione.
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- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356A T2 - dal 1955 al 1959
Parte evidenziata in verde nel diagramma.
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- Porsche 356A 1955-59
Adatto a:
Porsche 356 A
Parte evidenziata in verde nel diagramma.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
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6445010730
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- Porsche 356A 1955-59
Si adatta:
Porsche 356A T1 1957/58 - 1959/60
Parte evidenziata in verde sullo schema.
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