Rennline Vite nel gancio di traino ANTERIORE. Porsche 911/912/930 74-89 - E15
E15
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Gancio di traino Rennline Screw in. ANTERIORE
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1974-89 Anteriore
Finora, gli appassionati di pista che avevano paraurti di serie sulle loro Porsche 911, 912 e 930 del 1974-1989 non avevano opzioni per montare ganci di traino per applicazioni in pista. I nuovi ricevitori per ganci di traino di Rennline sostituiscono gli ammortizzatori del paraurti di fabbrica con un tubo di tipo "crush" in cui si avvitano i ganci di traino "a vite" di Rennline, consentendo un aspetto completamente di serie su strada e una funzionalità migliorata in pista. Tutti i ganci di traino di Rennline hanno un'apertura di 2", come richiesto dalla maggior parte degli enti di approvazione della pista. Costruzione in acciaio verniciato a polvere con ferramenta in acciaio inossidabile, dotata di tappo paraurti in gomma nera per un aspetto di serie quando il gancio viene rimosso. Gancio a vite (P/N E13.09, E05.09 o E06.09) venduto separatamente.
Nota: questo vale solo per il ricevitore. Vedere i ganci di traino avvitati di seguito.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
Adatto a:
Porsche 911/912/930 1974-89 Anteriore
Finora, gli appassionati di pista che avevano paraurti di serie sulle loro Porsche 911, 912 e 930 del 1974-1989 non avevano opzioni per montare ganci di traino per applicazioni in pista. I nuovi ricevitori per ganci di traino di Rennline sostituiscono gli ammortizzatori del paraurti di fabbrica con un tubo di tipo "crush" in cui si avvitano i ganci di traino "a vite" di Rennline, consentendo un aspetto completamente di serie su strada e una funzionalità migliorata in pista. Tutti i ganci di traino di Rennline hanno un'apertura di 2", come richiesto dalla maggior parte degli enti di approvazione della pista. Costruzione in acciaio verniciato a polvere con ferramenta in acciaio inossidabile, dotata di tappo paraurti in gomma nera per un aspetto di serie quando il gancio viene rimosso. Gancio a vite (P/N E13.09, E05.09 o E06.09) venduto separatamente.
Nota: questo vale solo per il ricevitore. Vedere i ganci di traino avvitati di seguito.
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Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
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I punti di ancoraggio a 66° sono progettati specificamente per 996/997 con barre stabilizzatrici posteriori migliorate. Anche le auto GT2 e GT3 utilizzeranno i punti di ancoraggio a 66°.
Nota: questi sono disponibili in set da 2
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SET DI 2
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NOTA Solo adesivi, gancio di traino non incluso.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
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NOTA Solo adesivi, gancio di traino non incluso.
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