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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Disco per freno scanalato Giro Ricambio per disco in ceramica Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Scatola di rinvio e parti
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Motori e ventole per soffianti Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri antipolline/antiparticolato Candele Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Titanium Driveshaft Bolts M8 x 50, SET OF 12. Porsche 964 / 986 / 993 / 996 › 90006721102Tx12
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
The ROHLER Titanium Driveshaft Bolt Kit includes 12 high-strength M8 x 50 titanium bolts, providing a complete replacement set for the driveshaft (CV joint) mounting hardware on selected Porsche models. These bolts are a direct replacement for Porsche part number 90006721102, offering exceptional strength, outstanding corrosion resistance, and a significant weight saving compared with conventional steel fasteners.
SET OF 12 BOLTS
Fits:
Porsche 964 (911) C4 1989-93 FRONT 12 per car
Porsche 964 (911) C4 1989-93 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) C4 1994-97 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) C4S 1994-97 REAR 12 per car
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 REAR 12 per car
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99 REAR 12 per car
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 REAR 12 per car
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 FRONT 12 per car
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 per car
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005 FRONT 12 per car
Porsche 996 TURBO 2000-05 FRONT 12 per car
Diagram ref no 3
A complete set of 12 ROHLER titanium driveshaft bolts (M8 x 50), designed as direct replacements for Porsche part number 90006721102. Securely fastens the driveshaft (CV joint) assemblies to the drivetrain, maintaining the correct clamping force for reliable torque transmission while helping reduce movement and vibration under load.
Key Features & Benefits
• Complete set of 12 titanium driveshaft bolts
• Premium ROHLER aerospace-grade titanium construction
• Direct replacement for Porsche 90006721102
• Lightweight with an excellent strength-to-weight ratio
• Outstanding resistance to corrosion and fatigue
• Precision-machined for OEM-quality fitment
• Ideal for road, track, and motorsport applications
Why Replacing Driveshaft Bolts Matters
Driveshaft bolts are subjected to high torque loads, constant vibration, and repeated heat cycles. Over time, original fasteners can corrode, stretch, or suffer thread damage, reducing their ability to maintain the correct clamping force. Replacing the complete set during driveshaft or CV joint servicing helps ensure secure installation, reliable drivetrain performance, and long-term safety.
When to Replace Driveshaft Bolts
• During driveshaft or CV joint replacement
• When replacing CV boots
• If original bolts are corroded, damaged, or have worn threads
• If bolt heads are rounded or show signs of stretching
• During drivetrain restoration or performance upgrades
• Whenever new CV joints or driveshafts are installed
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006721102Tx12
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Per alberi di trasmissione anteriori e posteriori.
Venduti singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Auto con codici optional:
1Y0 - Senza bloccaggio differenziale
1Y1 - Blocco differenziale sul differenziale posteriore
GP1 / GP2 - Veicoli con misure di aggiornamento speciali
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
GH1 - Senza bloccaggio del differenziale posteriore
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
GH3 - PTV Plus (bloccaggio differenziale posteriore controllato)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
GH1 - Differenziale posteriore di base
GH3 - Differenziale posteriore con bloccaggio differenziale (attivo/passivo)
Diagramma Rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB407643
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Un albero di trasmissione posteriore originale Porsche (OE), denominato anche assale omocinetico (CV), installato tra il differenziale posteriore e il mozzo della ruota posteriore per fornire coppia motrice nei modelli Porsche Cayenne (9YA) dotati di motori a 6 cilindri.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* vetture senza bloccaggio del differenziale posteriore (codice opzione: GH1)
* auto con codice optional: 1VH (Parti di installazione per motore a 6 cilindri)
Riferimento diagramma n. 1
L'albero di trasmissione è un elemento fondamentale del sistema di trasmissione del veicolo. Trasferisce la coppia rotazionale dal differenziale posteriore ai mozzi delle ruote posteriori, consentendo alle ruote di azionare il veicolo in avanti. Il gruppo comprende giunti omocinetici (CV) e soffietti protettivi che consentono all'albero di trasmettere la potenza in modo fluido, adattandosi al contempo ai movimenti delle sospensioni e alle variazioni della geometria di guida.
Funzione:
• Trasferisce la coppia dal differenziale alle ruote posteriori.
• Garantisce una trasmissione fluida della potenza del motore alle ruote motrici.
• Consente l'articolazione delle sospensioni e la corsa delle ruote con vibrazioni minime.
• Supporta la trazione e la stabilità durante l'accelerazione, la frenata e le curve.
I giunti omocinetici a ciascuna estremità garantiscono un'erogazione efficiente della potenza anche quando gli angoli dell'assale cambiano sotto carico o durante la corsa delle sospensioni.
Gli alberi di trasmissione posteriori sono sottoposti a carichi di coppia continui, forze di rotazione e movimenti delle sospensioni. Nel tempo, componenti come giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi, con conseguenti:
• Rumori di clic o scoppiettio in curva
• Vibrazioni o tremori in accelerazione
• Perdita di grasso da soffietti omocinetici usurati o strappati
• Usura prematura dei componenti della trasmissione associati
Sostituire il gruppo albero motore se:
• Rumore eccessivo dai giunti omocinetici durante la curva
• Si avvertono vibrazioni o sobbalzi durante l'accelerazione
• I soffietti del giunto omocinetico sono screpolati, spaccati o perdono grasso
• Durante l'ispezione si osserva gioco o allentamento
• I componenti della trasmissione posteriore o delle sospensioni vengono revisionati o aggiornati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB501203F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Questo albero di trasmissione posteriore di ricambio di alta qualità (assale omocinetico) è progettato per adattarsi al gruppo originale Porsche. Garantisce un trasferimento affidabile della coppia dal differenziale alle ruote posteriori, adattandosi anche al movimento delle sospensioni nei modelli Porsche Cayenne 9YA con motore a 6 cilindri.
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* vetture senza bloccaggio del differenziale posteriore (codice opzione: GH1)
* auto con codice optional: 1VH (Parti di installazione per motore a 6 cilindri)
Riferimento diagramma n. 1
Il ruolo principale dell'albero di trasmissione è quello di trasferire la potenza rotazionale (coppia) dal differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore. Opera all'interno della trasmissione posteriore per trasmettere la potenza del motore alla strada, supportando accelerazione, trazione, stabilità e la dinamica complessiva del veicolo. I giunti omocinetici all'interno dell'albero consentono la trasmissione di potenza anche quando le sospensioni si articolano e le condizioni stradali cambiano.
Funzione:
• Trasmette in modo efficiente la coppia del motore al mozzo della ruota posteriore
• Accoglie l'articolazione delle sospensioni e il movimento posteriore
• Mantiene un'erogazione di potenza fluida e senza vibrazioni
• Aiuta a garantire una trazione e una stabilità costanti in accelerazione
I giunti omocinetici su ciascuna estremità consentono all'assale di funzionare efficacemente a diverse angolazioni senza introdurre rumore, vibrazioni o caratteristiche operative difficili.
Gli alberi di trasmissione sono componenti essenziali del sistema di trasmissione. Con il tempo e l'uso, giunti omocinetici e cuffie possono usurarsi o rompersi a causa della coppia costante, degli urti stradali, dei cicli termici e dell'esposizione ambientale. I sintomi di usura possono includere:
• Rumori di clic o di colpi in curva
• Vibrazione durante l'accelerazione
• Perdita di grasso visibile dai soffietti dei giunti omocinetici strappati
• Erogazione di potenza non uniforme o trazione ridotta.
La sostituzione di un asse usurato o danneggiato ripristina il corretto comportamento della trasmissione, un trasferimento di potenza fluido e riduce il rischio di danni alla trasmissione che potrebbero derivare dall'utilizzo di componenti compromessi.
Sostituire questo albero motore se:
• I giunti omocinetici o le cuffie sono danneggiati o perdono
• Si avvertono rumori udibili durante l'accelerazione/sterzata
• La vibrazione viene percepita attraverso il pavimento del veicolo sotto carico
• L'ispezione mostra un gioco eccessivo o usura nell'assale
• È in corso la manutenzione correlata alle sospensioni posteriori, al differenziale o alla trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB501203F
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso