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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Si adatta:
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS
Per le auto senza pacchetto Clubsport (roll-bar esistente), aggiungere il kit di ancoraggio rinforzato SilverRocket - 98158068280/1 per una corretta installazione
Presentazione del primo Roll Cage e Harness Bar in fibra di carbonio al mondo per la Porsche 718 Cayman GT4RS
Caratteristiche salienti del prodotto
- Realizzato con fibra di carbonio secca al 100% di grado aerospaziale
- Esteticamente realizzato su misura per GT4 RS
- Supera gli standard di sicurezza FIA per le auto da corsa
- Barra di cablaggio standard di sicurezza FIA integrata
- Nessun blocco della retrovisione
Esteticamente realizzato su misura per GT4 RS
Di' NO ai brutti roll-bar per la tua bellissima GT4 RS. Dal design generale della struttura alla perfezione del trattamento superficiale, il nostro team vincitore di 5 volte dell'IF/Reddot Design Award ha realizzato questo roll-bar dall'aspetto straordinario appositamente per la GT4 RS, rendendolo splendido quanto il pacchetto Porsche Weissach.
Processo di produzione avanzato per ultraleggero e resistente
Grazie al nostro metodo di produzione proprietario e al materiale di qualità aerospaziale, l'intero roll-bar e barra di sicurezza in fibra di carbonio a secco SR pesa solo 7,6 kg (16,7 libbre) ma ottiene un'eccellente rigidità per resistere a 5.584 kg (12.310 libbre) di pressione.
Struttura monoscocca a forma ottagonale unica
Oltre 30 strati di fogli di fibra di carbonio secca di grado aerospaziale vengono utilizzati per formare questa struttura monoscocca a forma ottagonale unica, che si traduce nel roll-bar più resistente e leggero sul mercato per la tua GT4 RS.
Metodo proprietario di avvolgimento del rotolo con orientamento SR
Sulla base dell'analisi delle sollecitazioni CAE, 29 strati di tessuti in fibra di carbonio unidirezionali vengono posati in una direzione proprietaria durante il processo di produzione contro la direzione della forza d'impatto per ottenere resistenza e rigidità ottimali ad angoli specifici.
Supera gli standard di sicurezza FIA per le auto da corsa
Il nostro roll-bar supera gli ultimi requisiti di sicurezza FIA 2023 (Appendice J 2023 - Articolo 253) per i roll-bar nelle auto da corsa, che impongono di resistere a 12.311 libbre di pressione per proteggere i piloti in caso di incidenti gravi.
Barra di sicurezza standard FIA incorporata
Oltre al roll-bar, disponiamo di una barra di sicurezza FIA Safety Standard integrata posizionata all'altezza ideale per l'angolo più sicuro (da 0° a -20°) richiesto dalla FIA per utilizzare un'imbracatura da corsa a 6 punti.
Vista posteriore zero senza intrusione
Il nostro roll-bar rimane nascosto durante la guida. Crediamo che il tuo specchietto retrovisore sia riservato esclusivamente alla strada, non al nostro bellissimo roll-bar.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98158010380
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Roll-bar in fibra di carbonio a secco senza giunzioni SilverRocket: l'innovazione definitiva in termini di sicurezza e leggerezza per Porsche 992 GT3 / GT3 RS
Il roll-bar in fibra di carbonio a secco senza giunzioni di SilverRocket ridefinisce i limiti delle prestazioni strutturali e della sicurezza per la Porsche 992 GT3 e GT3 RS. Progettato per superare la tendenza dei roll-bar in carbonio di Porsche, gli ingegneri di SilverRocket hanno sviluppato un sistema di sicurezza conforme alla norma FIA 253 e sottoposto a crash test TÜV, che offre eccezionale resistenza, riduzione del peso e un'estetica uniforme.
Per modelli Coupé SENZA tettuccio apribile
Adatto a:
Costruita utilizzando oltre 50 strati di fibra di carbonio a secco di qualità aerospaziale e una disposizione unidirezionale delle fibre ottimizzata dall'intelligenza artificiale, questa gabbia di sicurezza raggiunge un equilibrio rivoluzionario tra resistenza e leggerezza, con un peso di soli 12,8 kg rispetto ai 14,2 kg standard del produttore. Il risultato è la gabbia di sicurezza più resistente, sicura e progettata con la massima precisione disponibile per i moderni modelli Porsche GT.
Cosa rende unica la gabbia di sicurezza SilverRocket Carbon?
1. Trama in fibra di carbonio senza soluzione di continuità
A differenza delle tradizionali gabbie di sicurezza con giunzioni visibili, il processo di produzione del carbonio brevettato da SilverRocket crea una trama continua e impeccabile , anche su superfici curve complesse: una novità nel settore.
2. Testato TÜV e certificato FIA 253
Testata da TÜV SÜD , questa gabbia di sicurezza supera di 4,4 volte i requisiti di sicurezza FIA 2023 (Appendice J – Articolo 253) , resistendo a un peso schiacciante di 23.656 kg (52.152 libbre) , superando di gran lunga gli standard delle corse mondiali.
3. Struttura completamente simmetrica per veicoli con guida a sinistra e a destra
Progettata per una reale compatibilità globale, la gabbia di sicurezza SilverRocket offre la stessa protezione sia per i modelli con guida a sinistra che per quelli con guida a destra , garantendo una sicurezza senza compromessi per ogni conducente.
4. Visibilità posteriore e usabilità migliorate
La struttura posteriore curva ribassata garantisce una visuale posteriore senza ostacoli , mentre il tunnel centrale allargato consente un facile accesso al sedile posteriore, perfetto per i piloti che utilizzano l'area come vano portaoggetti durante le giornate in pista.
5. Layup unidirezionale ottimizzato dall'intelligenza artificiale
Utilizzando la mappatura topologica AI avanzata, SilverRocket allinea con precisione ogni strato di fibra di carbonio per la massima resistenza al carico, riducendo al minimo il peso.
6. Sistema di montaggio integrato per un'installazione rapida
Il sistema di montaggio integrato della gabbia di sicurezza semplifica l'installazione, migliorando l'allineamento e riducendo i tempi di montaggio senza compromettere la rigidità o le prestazioni.
Perché le roll-bar convenzionali si rompono?
Le tradizionali gabbie di sicurezza in metallo o in carbonio multi-pezzo spesso presentano problemi quali:
- Giunzioni visibili che creano punti deboli sotto stress.
- Corrosione o microfessurazioni nei sistemi a base metallica.
- Protezione non uniforme tra le varianti LHD e RHD.
- Scarsa visibilità posteriore dovuta al rinforzo superiore sovradimensionato.
- Il peso in eccesso influisce sul baricentro e sull'equilibrio.
La gabbia di sicurezza in carbonio senza giunture SilverRocket risolve tutti questi problemi, combinando una topologia progettata dall'intelligenza artificiale, sicurezza certificata TÜV e una geometria perfettamente simmetrica per offrire la soluzione di gabbia di sicurezza più avanzata mai prodotta per la piattaforma Porsche 992 GT.
Perché passare a una gabbia di sicurezza in fibra di carbonio senza giunzioni SilverRocket?
Passare a un roll-bar SilverRocket offre ai possessori di Porsche GT un vantaggio immediato in termini di prestazioni e sicurezza. I materiali e la progettazione all'avanguardia offrono una protezione senza pari, una migliore stabilità di guida e una minore flessione della carrozzeria, il tutto mantenendo un'estetica pulita e pronta per la gara.
Vantaggi principali:
- Riduzione del peso da 14,2 kg a 12,8 kg.
- Protezione dagli urti certificata TÜV e FIA che supera i requisiti di oltre il 400%.
- Protezione simmetrica e finitura impeccabile della trama.
- Visibilità e accessibilità migliorate ai sedili posteriori.
- Sistema di montaggio integrato e di precisione per una facile installazione.
Numeri di riferimento correlati
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9GT880078
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