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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) TURBO S 1994-97
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Il sistema di scarico SOUL Performance Bolt-On X-Pipe con terminali è un kit di aggiornamento di alta qualità per i modelli Porsche Boxster e Cayman 987.2 e 981 prodotti tra il 2009 e il 2016.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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Progettato per sostituire la sezione di scarico originale a forma di T, questo sistema incorpora un tubo a X in acciaio inossidabile fuso a flusso regolare e offre una scelta di stili e finiture per i terminali di scarico.
Il terminale di scarico posteriore originale della Porsche utilizza una configurazione a T che convoglia i flussi di gas di scarico prima che escano dal veicolo.
SOUL Performance ha sviluppato un design alternativo del tubo a X, concepito per creare una transizione più fluida tra i flussi di scarico, riducendo la turbolenza in corrispondenza della giunzione di uscita.
Il risultato è un sistema di scarico più efficiente, con un suono più profondo, fluido e sportivo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304L fuso, il tubo a X presenta passaggi interni lisci progettati per favorire il flusso dei gas di scarico ed eliminare le sporgenze di materiale di saldatura nella sezione centrale di raccordo.
La struttura realizzata tramite fusione garantisce inoltre una costruzione robusta, progettata per resistere a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento, vibrazioni dello scarico e condizioni di guida impegnative.
Anziché richiedere la sostituzione dell'intero sistema di silenziatore posteriore, questo prodotto è progettato per essere installato direttamente sullo scarico di serie compatibile.
Questo lo rende un aggiornamento interessante per i proprietari di Porsche che apprezzano il suono e il carattere del loro attuale sistema di scarico, ma desiderano un'estetica migliore e una tonalità diversa.
Una varietà di design e finiture per i terminali di scarico consente di personalizzare l'aspetto posteriore.
A seconda della configurazione selezionata, le opzioni disponibili includono punte in acciaio inossidabile a parete singola, punte a doppia parete in stile cromato e punte in titanio leggero.
Il tubo a X è compatibile sia con i sistemi di scarico standard di fabbrica che con il sistema di scarico sportivo Porsche (PSE), mantenendo la configurazione del silenziatore posteriore esistente.
SOUL Performance progetta i suoi sistemi di scarico sia per l'uso stradale che per quello in pista e offre una garanzia a vita del produttore, soggetta ai termini di garanzia applicabili.
Ideale per gli appassionati Porsche che desiderano migliorare l'estetica dello scarico, ottenere un sound del motore più distintivo e un flusso di scarico ottimizzato senza dover installare un sistema di scarico aftermarket completo.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo a X SOUL Performance sostituisce il raccordo di uscita dello scarico originale a forma di T con un design a crossover più fluido.
Nel sistema originale, i gas di scarico provenienti dalle due uscite posteriori del silenziatore si incontrano nella sezione a T di fabbrica prima di passare attraverso i terminali di scarico.
Il tubo a X SOUL offre un percorso più graduale per la fusione e l'uscita di questi gas dal veicolo.
Questo progetto è concepito per ridurre la turbolenza e produrre un flusso di scarico più regolare.
Le sue funzioni principali includono:
- Miglioramento del flusso di scarico: garantisce un percorso interno più fluido per i gas di scarico che fuoriescono dai silenziatori posteriori.
- Riduzione della turbolenza: sostituisce la giunzione a T di fabbrica con un crossover a forma di X.
- Affinamento del suono dello scarico: produce un suono di scarico più morbido e profondo.
- Esaltazione del suono sportivo: aggiunge un tono di scarico più pronunciato, soprattutto in fase di accelerazione.
- Mantenimento dei silenziatori posteriori di fabbrica: consente di mantenere installati i silenziatori originali.
- Preserva la compatibilità con PSE: funziona con i veicoli dotati di scarico sportivo Porsche.
- Miglioramento dell'estetica del posteriore: sostituisce l'aspetto del terminale di scarico di serie con terminali aftermarket selezionati.
- Possibilità di personalizzare i terminali di scarico: consente di scegliere tra diversi stili, materiali e finiture.
- Favorisce un flusso di gas efficiente: grazie al design interno con fusione liscia, riduce al minimo le restrizioni non necessarie in corrispondenza del raccordo di uscita.
- Costruzione robusta e durevole: realizzata in acciaio inossidabile progettato per resistere alle condizioni degli impianti di scarico.
Il tubo a X modifica la configurazione di uscita anziché sostituire i convertitori catalitici, i collettori di scarico o l'intero sistema di silenziatore posteriore.
Caratteristiche del suono dello scarico:
SOUL Performance descrive il tubo a X come un sistema in grado di produrre un suono di scarico più raffinato.
A seconda del motore del veicolo, delle specifiche del sistema di scarico esistente e della modalità di guida selezionata, i proprietari potrebbero notare:
- Un suono di scarico più profondo al minimo.
- Un suono più pieno e sportivo in fase di accelerazione.
- Un sound di scarico più fluido ai regimi del motore più elevati.
- Caratteristica di scarico più evidente sotto carico.
- Una modifica all'equilibrio tonale dello scarico originale.
Perché l'aggiornamento è importante:
Molti proprietari di Porsche Boxster e Cayman scelgono il tubo di scarico a X SOUL Performance anche quando il loro scarico originale è ancora in buone condizioni.
L'aggiornamento è progettato per migliorare le caratteristiche del suono dello scarico e l'aspetto estetico senza richiedere l'installazione di un sistema di scarico aftermarket completo.
La sostituzione del sistema di scarico di serie con il tubo a X SOUL offre diversi vantaggi.
Flusso di scarico migliorato
- L'uscita originale a forma di T convoglia i flussi di scarico attraverso una giunzione relativamente brusca.
- Il tubo a X fuso di SOUL utilizza passaggi interni lisci per creare un percorso di flusso più graduale.
- Lo scopo è ridurre la turbolenza all'uscita e migliorare l'efficienza del raccordo di scarico.
Suono di scarico migliorato
- Il tubo a X modifica il modo in cui le pulsazioni dei gas di scarico interagiscono prima di lasciare il veicolo.
- Questo può creare un suono di scarico più profondo e morbido, aggiungendo carattere pur mantenendo i silenziatori posteriori esistenti.
Aspetto posteriore personalizzato
- I terminali di scarico originali possono essere sostituiti con una selezione di modelli di alta qualità.
- Ciò consente ai proprietari di personalizzare l'aspetto posteriore della propria Porsche con diverse finiture e forme.
Mantenimento dello scarico di fabbrica
- Il tubo a X è progettato per essere imbullonato al sistema di scarico di serie compatibile o al sistema di scarico sportivo Porsche.
- Ciò consente ai proprietari di modificare l'uscita dello scarico senza dover sostituire l'intero gruppo silenziatore posteriore.
Struttura resistente in acciaio inossidabile
- Il tubo a X in acciaio inossidabile T304L fuso offre una struttura resistente alla corrosione, ideale per le condizioni operative più gravose dei sistemi di scarico.
- Il suo raccordo di raccordo liscio, ottenuto tramite fusione, evita sporgenze interne dovute a saldature che potrebbero altrimenti interferire con il percorso dei gas di scarico.
Potenziali vantaggi in termini di prestazioni
- SOUL Performance afferma che la migliore configurazione del flusso può contribuire a lievi miglioramenti delle prestazioni e dell'efficienza di crociera.
- Tuttavia, non sono garantiti specifici incrementi di potenza, coppia o consumo di carburante e il produttore non pubblica dati prestazionali verificati per ogni singola applicazione.
- I principali vantaggi dovrebbero quindi essere considerati il miglioramento del flusso in uscita, del suono dello scarico e dell'aspetto estetico.
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Sarà molto rumoroso.
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Standard per Turbo S ma può essere montato su modelli Turbo standard.
Si adatta:
Porsche 993 turbo
Si prega di notare che il numero di parte 00004300400 è consigliato durante il montaggio di questo prodotto.
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Si adatta:
Porsche 911 (993) Turbo dal 1995 al 1998
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Questo è un tubo di scarico universale che si adatta solo al diametro sottostante
Diametro del tubo di ingresso : 59 mm
Diametro esterno del tubo - 110 mm
Adatto a:
Qualsiasi auto con diametro di ingresso dello scarico inferiore a 59 mm
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