Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Kit scarico sportivo Porsche 991.1 Carrera 2012-2015 - TSPO991C12.803.A
TSPO991C12.803.A
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
Information
Kit scarico sportivo Porsche 991.1 Carrera senza valvola di bypass 2012-2015
NON PER 991.1 CARRERA S
991.1 Carrera è diverso da Carrera S perché non ha le valvole di bypass. Questo kit comprende le due marmitte laterali e la marmitta centrale.
L'installazione di questi componenti richiede istruzioni specifiche non fornite nel manuale d'officina. Le istruzioni sono fornite nella confezione o scaricabili dal sito www.tubistyle.it
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
FINITURA SISTEMA DI SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
NON PER 991.1 CARRERA S
991.1 Carrera è diverso da Carrera S perché non ha le valvole di bypass. Questo kit comprende le due marmitte laterali e la marmitta centrale.
L'installazione di questi componenti richiede istruzioni specifiche non fornite nel manuale d'officina. Le istruzioni sono fornite nella confezione o scaricabili dal sito www.tubistyle.it
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
FINITURA SISTEMA DI SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE
2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
Prezzo: 3.553,85 £
Ordinabile
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Impianto di scarico sportivo Remus in acciaio inossidabile L/R, 4 terminali "Street Race" in acciaio inossidabile Ø 98 mm, omologato UE per uso stradale (non per Cayenne S II V8!)
Si adatta:
Non per il lifting
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo 4.8L V8 368kW 2010-14
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S ibrida 3.0L 245kW (M06EC) 2010-14
Generico:
L'ETICHETTA SPORTIVA di REMUS GmbH è un prodotto di qualità superiore grazie a numerosi fattori come la qualità costruttiva, le prestazioni e il suono!
Qualità:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono realizzati in acciaio inossidabile 304 di qualità aeronautica dentro e fuori. Il contenitore è elettrolucidato per garantire una finitura duratura e alcune sezioni del contenitore sono ricoperte con vernice ceramica nera ad alta resistenza per evitare danni e per un aspetto migliore. Remus non si è fermato qui, offre una delle più vaste selezioni di design di punte della massima qualità sul mercato. Sono dotati di acciaio inossidabile 441 di alta qualità. Perché 441? È più resistente alla corrosione e alla ruggine superficiale rispetto al 304. Le punte sono anche cromate per garantire una finitura lucida duratura e inoltre sono risuonate per garantire un sistema privo di droni.
Prestazione:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono progettati pensando alle prestazioni, sono tutti dotati di design a flusso libero diretto per garantire la minor resistenza possibile promuovendo così grandi guadagni di potenza e coppia. Tutti i sistemi SPORTS LABEL sono testati per la riduzione della contropressione e REMUS GmbH utilizza il proprio dinografo a rulli per garantire guadagni di potenza delle ruote positivi sulla maggior parte dei modelli.
Suono:
Tutti i sistemi di scarico REMUS, dai Wild Labels ai sistemi Racing, sono testati in una camera di risonanza esclusiva del settore. Ciò consente a REMUS GmbH di mettere a punto ogni singolo scarico prodotto per soddisfare le aspettative dei nostri clienti esigenti. Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono approvati TUV e sono quindi legali per l'uso su strada in Europa*. Il livello di decibel è molto vicino a quello di serie/OEM, tuttavia le caratteristiche del suono sono alterate per offrire un tono profondo e raffinato assente nel sistema di scarico di fabbrica.
Ogni sistema di scarico SPORTS LABEL presenta quanto segue:
• Design a flusso libero diretto
• Approvato TUV*
• Realizzato in acciaio inossidabile 304 dentro e fuori
• Punte cromate in acciaio inox 441
• Vasta selezione di punte
• Garanzia a chilometraggio illimitato a vita
• Installato utilizzando i punti di montaggio di fabbrica
• Rivestimento in ceramica nera per un aspetto migliore e per evitare danni alla superficie
• Saldato a macchina TIG e piegato a mandrino
• Lavorazione CNC
• Logo REMUS inciso al laser
*salvo diversa indicazione specifica!
Nota: i tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6880101598C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Non per il lifting
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo 4.8L V8 368kW 2010-14
Porsche 958 (MKIII) Cayenne S ibrida 3.0L 245kW (M06EC) 2010-14
Generico:
L'ETICHETTA SPORTIVA di REMUS GmbH è un prodotto di qualità superiore grazie a numerosi fattori come la qualità costruttiva, le prestazioni e il suono!
Qualità:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono realizzati in acciaio inossidabile 304 di qualità aeronautica dentro e fuori. Il contenitore è elettrolucidato per garantire una finitura duratura e alcune sezioni del contenitore sono ricoperte con vernice ceramica nera ad alta resistenza per evitare danni e per un aspetto migliore. Remus non si è fermato qui, offre una delle più vaste selezioni di design di punte della massima qualità sul mercato. Sono dotati di acciaio inossidabile 441 di alta qualità. Perché 441? È più resistente alla corrosione e alla ruggine superficiale rispetto al 304. Le punte sono anche cromate per garantire una finitura lucida duratura e inoltre sono risuonate per garantire un sistema privo di droni.
Prestazione:
Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono progettati pensando alle prestazioni, sono tutti dotati di design a flusso libero diretto per garantire la minor resistenza possibile promuovendo così grandi guadagni di potenza e coppia. Tutti i sistemi SPORTS LABEL sono testati per la riduzione della contropressione e REMUS GmbH utilizza il proprio dinografo a rulli per garantire guadagni di potenza delle ruote positivi sulla maggior parte dei modelli.
Suono:
Tutti i sistemi di scarico REMUS, dai Wild Labels ai sistemi Racing, sono testati in una camera di risonanza esclusiva del settore. Ciò consente a REMUS GmbH di mettere a punto ogni singolo scarico prodotto per soddisfare le aspettative dei nostri clienti esigenti. Tutti i sistemi di scarico SPORTS LABEL sono approvati TUV e sono quindi legali per l'uso su strada in Europa*. Il livello di decibel è molto vicino a quello di serie/OEM, tuttavia le caratteristiche del suono sono alterate per offrire un tono profondo e raffinato assente nel sistema di scarico di fabbrica.
Ogni sistema di scarico SPORTS LABEL presenta quanto segue:
• Design a flusso libero diretto
• Approvato TUV*
• Realizzato in acciaio inossidabile 304 dentro e fuori
• Punte cromate in acciaio inox 441
• Vasta selezione di punte
• Garanzia a chilometraggio illimitato a vita
• Installato utilizzando i punti di montaggio di fabbrica
• Rivestimento in ceramica nera per un aspetto migliore e per evitare danni alla superficie
• Saldato a macchina TIG e piegato a mandrino
• Lavorazione CNC
• Logo REMUS inciso al laser
*salvo diversa indicazione specifica!
Nota: i tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
6880101598C
6880101598C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 1.112,51 £
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Stile tazza Milltek non risonante (sistema sportivo più rumoroso)
Fornito con terminali di scarico Quad 100mm GT100, acciaio inossidabile.
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Terminale di scarico: Quad 100mm GT100
Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014
Assemblaggio delle parti:
MSPO224REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
MSPO225REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: Staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza punta)
MSPO231: Gruppo di rifinitura per tazze x4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fornito con terminali di scarico Quad 100mm GT100, acciaio inossidabile.
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Terminale di scarico: Quad 100mm GT100
Adatto a:
Porsche Cayenne 958 Turbo 4.8L V8 (Pre-Facelift) 2010>>2014
Assemblaggio delle parti:
MSPO224REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
MSPO225REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: Staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (senza punta)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza punta)
MSPO231: Gruppo di rifinitura per tazze x4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO110
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
958113030X
958113030BX
95811302454
958113030CX
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
958113029BX
95811302353
958113029X
95811302354
958113029CX
95811191020
95811191021
95811191022
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 1.772,75 £
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Information
Sistema sportivo Milltek in acciaio inossidabile non risonante (più rumoroso) da utilizzare con i tubi di scarico di fabbrica (non inclusi).
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 (pre-restyling) 2010>>2014
Assemblaggio delle parti:
MSPO224REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
MSPO225REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: Staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (NoTip)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza punta)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO108
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Diametro del tubo: 2,76 pollici (70,00 mm)
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L V8 (pre-restyling) 2010>>2014
Assemblaggio delle parti:
MSPO224REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore sinistro
MSPO225REP: Gruppo bypass silenziatore anteriore destro
MSPO226: Tubo di collegamento centrale sinistro
MSPO227: Tubo di collegamento centrale destro
MSPO228: Staffa di montaggio allentata
MSPO229: Gruppo silenziatore posteriore sinistro (NoTip)
MSPO230: Gruppo silenziatore posteriore destro (senza punta)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO108
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
958113030X
958113030BX
95811302454
958113030CX
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
958113029BX
95811302353
958113029X
95811302354
958113029CX
95811191020
95811191021
95811191022
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 1.301,65 £
Ordinabile