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Il tuo veicolo
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 Turbo 2.0L 1979-81
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Kit catalizzatore posteriore e scarico sportivo Porsche 987 Gen 1 Boxster e Cayman - TSPOBOXS05.834.A
TSPOBOXS05.834.A
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Kit silenziatore posteriore scarico sportivo e catalizzatore
Porsche 987 Boxster e Cayman Gen 1 (2005-2008)
Catalizzatore a celle ridotte e scarico sportivo
Si adatta:
Gen 1 2005-2008
Porsche Boxster 2.7Ltr
Porsche Boxster 3.2Ltr e 3.4Ltr
Porsche Cayman 2.7L
Porsche Cayman 3.4Ltr
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
CELLE A CONVERTITORE CATALITICO RIDOTTO - 300
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur riducendo le emissioni inquinanti e aumenta la potenza e il suono
RIMAPPATURA CENTRALINA - SPIA MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori, GPF e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 55mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Porsche 987 Boxster e Cayman Gen 1 (2005-2008)
Catalizzatore a celle ridotte e scarico sportivo
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Porsche Boxster 3.2Ltr e 3.4Ltr
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Porsche Cayman 3.4Ltr
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
CELLE A CONVERTITORE CATALITICO RIDOTTO - 300
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur riducendo le emissioni inquinanti e aumenta la potenza e il suono
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La sostituzione o la rimozione di componenti come catalizzatori, GPF e attuatori elettrici può provocare l'accensione della spia motore. In questo caso, l'installatore deve riprogrammare il software per eliminare la luce
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Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 55mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Prezzo: 2.562,00 €
Ordinabile
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Information
Posteriore sportivo per Porsche 924 turbo CARGRAPHIC N-GT
Si adatta:
Porsche 924 turbo 1979 - 1984
Descrizione del prodotto:
CARGRAPHIC Silenziatore Posteriore Sportivo SS304L
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, rullato con inserto forato - Lucidato a specchio
• Flangia a 4 fori
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
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• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
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Information
Silenziatore posteriore di scarico.
Lucidato, con un terminale di scarico ovale. Senza omologazione TÜV/EEC.
Adatto a:
Porsche 924 turbo - dal 1978 al 1986
Riferimento diagramma n. 1
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Information
Downpipe e unità silenziatore anteriore
Adatto a:
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