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Il tuo veicolo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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Scarico sportivo posteriore silenziatore e catalizzatori Porsche 997 GT2 e GT2 RS - TSPOGT2C07.000.A
TSPOGT2C07.000.A
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Silenziatore posteriore di scarico sportivo e convertitori catalitici.
Silenziatore posteriore comprensivo di catalizzatore a celle ridotte
Si adatta:
Porsche 997 GT2 e GT2 RS 2007-2012
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMAPPATURA ECU - LUCE MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come convertitori catalitici, GPF e attuatori elettrici può causare l'accensione della spia del motore. In questo caso l'installatore dovrà riprogrammare il software per eliminare la luce
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
SCHERMATURA CALORE - ISOLATA
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia utilizzata dalle case automobilistiche
Silenziatore posteriore comprensivo di catalizzatore a celle ridotte
Si adatta:
Porsche 997 GT2 e GT2 RS 2007-2012
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMAPPATURA ECU - LUCE MOTORE
La sostituzione o la rimozione di componenti come convertitori catalitici, GPF e attuatori elettrici può causare l'accensione della spia del motore. In questo caso l'installatore dovrà riprogrammare il software per eliminare la luce
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTE - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
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Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
SCHERMATURA CALORE - ISOLATA
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Prezzo: 5.510,62 €
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Information
Impianto di scarico Fabspeed Maxflo.
Migliora notevolmente il suono dell'auto sportiva e la risposta dell'acceleratore con silenziatori Maxflo aggiornati e tubi di ingresso; include Deluxe Outlet Tip.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 944 Turbo 951 (1985-1991)
• Aumenta la potenza e la coppia di 26 cv e 29 ft-lbs
• Risparmia 20 libbre dal sistema di marmitta di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC di alta qualità da 14-16ga per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono delle auto sportive e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta del silenziatore OEM senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC di alta qualità da 14-16ga per le massime prestazioni e durata
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• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
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Marmitta di scarico / scatola posteriore Silenziatore. Porsche 944 Turbo UPTO >>1989
Si adatta:
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(Adatto al tipo di motore: M44.52)
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Marmitta di scarico / scatola posteriore Silenziatore. Porsche 944 Turbo 1990 >> In poi
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Information
Posteriore sportivo per Porsche 944 turbo CARGRAPHIC N-GT
Si adatta:
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Codici motore - M44-50 M44-51 M44-52
Descrizione del prodotto:
Posteriore CARGRAPHIC N-GT Sport SS304L - Omologato per classe N-GT
Consiste in:
• Posteriore CARGRAPHIC (3 pezzi) con terminale ovale 115x85mm, taglio slash, arrotolato con inserto forato regolabile - Lucidato a specchio
• Flangia a 4 fori
NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
• Design del silenziatore assorbente con tubazioni piegate a mandrino CNC
• Completamente realizzato in acciaio inossidabile leggero SS304L
• Componenti ad alte prestazioni, testati al banco prova
• Staffe rinforzate tagliate al laser
• Contropressione ridotta grazie al flusso più libero
• Temperatura di esercizio ridotta
• Prestazioni ottimizzate
• Migliore risposta dell'acceleratore, giri più liberi
• Miglioramento dell'acustica potenziata senza ronzii, risonanze o vibrazioni
• Suono sintonizzato specifico per il modello ancora in linea con il marchio
• Riduzione di peso
PRESTAZIONI - Prodotto in Germania
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CARP44TET
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Codici motore - M44-50 M44-51 M44-52
Descrizione del prodotto:
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NESSUN DRONE O RISONAZIONE anche in combinazione con altri componenti di scarico CARGRAPHIC montati.
Caratteristiche:
• Tutte le parti sono intercambiabili con le parti di fabbrica/OE
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CARP44TET
95111108301
95111104100
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