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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Tubi bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81
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3606609140
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Aumenta la potenza e risparmia peso con una nota di scarico più gutturale e profonda a tutti i regimi; include punte in stile quadruplo deluxe in cromo lucido
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 955 Cayenne Turbo/Turbo S (2002-2007)
• Aggiunge 8 cavalli alle ruote aumentando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 35 libbre dai veicoli rispetto ai pesanti silenziatori di fabbrica
• Include le punte Deluxe Quad-Style di Fabspeed in cromo lucido; compatibile anche con punte OEM
• Migliora il suono e la potenza delle auto sportive a tutti i regimi
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità 14-16ga per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzioni imbullonate dirette per i silenziatori di fabbrica restrittivi
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR955TMAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Si adatta:
Porsche Cayenne (955) Turbo 2002-2006
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
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04090571320
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Si adatta
4,5 litri
Porsche Caienna (955) S 2002-2007
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della centralina motore che da parte del pilota tramite i sistemi di controllo specifici
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04090581320
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Il pacchetto prestazioni Fabspeed è un sistema completo di scarico e aspirazione progettato per le Porsche 955 Cayenne Turbo e Turbo S dal 2002 al 2007.
Contenuto del kit:
- Marmitte Maxflo Performance con terminali Deluxe a quattro uscite
- Convertitori catalitici sportivi
- Tubi di bypass del catalizzatore secondario
- Filtro aria BMC F1
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2002-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Anziché modificare una singola area del veicolo, il pacchetto combina diversi componenti prestazionali complementari per migliorare il modo in cui il V8 biturbo aspira aria, espelle i gas di scarico e gestisce le prestazioni del motore.
Il pacchetto include silenziatori Maxflo Performance con terminali Deluxe Quad Style, convertitori catalitici sportivi, tubi di bypass del catalizzatore secondario e un filtro dell'aria di ricambio BMC F1.
Insieme, questi componenti sono progettati per ridurre le restrizioni di aspirazione e scarico, migliorare la respirazione del motore, affinare la risposta, ridurre il peso e produrre un suono di scarico V8 più profondo e rauco.
I componenti dello scarico Fabspeed sono realizzati in acciaio inossidabile T304 lucidato a specchio di spessore compreso tra 14 e 16 gauge, e Fabspeed dichiara una riduzione di peso di circa 60 libbre rispetto ai corrispondenti componenti di serie.
Cosa fa questo prodotto:
Un motore a combustione interna deve aspirare aria pulita ed espellere i gas di combustione in modo efficiente.
Ciò diventa particolarmente importante in un motore biturbo ad alte prestazioni, dove sia il sistema di aspirazione che quello di scarico devono gestire un flusso d'aria considerevole sotto carico.
Il pacchetto Fabspeed affronta contemporaneamente diverse aree:
- Filtro aria BMC F1 : migliora il flusso d'aria in aspirazione mantenendo la filtrazione del motore.
- Convertitori catalitici sportivi : offrono un'alternativa orientata alle prestazioni rispetto al sistema catalitico originale.
- Tubi di bypass del catalizzatore secondario : eliminano i convertitori catalitici secondari per ridurre ulteriormente la restrizione dei gas di scarico.
- Silenziatori Maxflo Performance : migliorano il flusso dei gas di scarico posteriori, creando al contempo un sound più profondo tipico dei motori V8.
Il risultato è un pacchetto di prestazioni coordinato, anziché un aggiornamento di un singolo componente.
Prestazione:
L'attuale elenco dei prodotti Fabspeed specifica:
Potenza: da definire
Coppia: da definire
Riduzione di peso: circa 60 libbre
Poiché i valori di potenza e coppia specifici per ciascun pacchetto sono attualmente indicati come TBD (da definire), non è opportuno fare supposizioni sui guadagni di potenza numerici.
Le prestazioni effettive dipenderanno da diversi fattori, tra cui:
- Condizioni del motore
- Condizioni del turbocompressore
- Qualità del carburante
- Condizione di assunzione
- Configurazione dello scarico
- Altre modifiche
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature e metodologia di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
I componenti originali non devono essere difettosi o usurati prima dell'installazione di questo kit.
Si tratta principalmente di un aggiornamento completo delle prestazioni.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Marmitte ad alte prestazioni Maxflo
- Convertitori catalitici sportivi
- Tubi di bypass catalitico secondario
- Filtro aria di ricambio BMC F1
- costruzione in acciaio inossidabile T304
- Riduzione di peso di circa 60 libbre (circa 27 kg) secondo le specifiche del produttore.
- Restrizione dell'aspirazione ridotta
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Potenziale di prestazione migliorato
- Risposta più precisa
- Suono più profondo del V8 biturbo
- Terminali di scarico Deluxe Quad Style lucidati
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR955TSPKGP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
