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Cremagliera dello sterzo. Porsche 986 Boxster / 996 LHD (guida a sinistra) - 99634701111
99634701111
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
NUOVA cremagliera dello sterzo, per veicoli con guida a sinistra (LHD).
La cremagliera dello sterzo è una parte essenziale del sistema sterzante, poiché converte il movimento del volante in un controllo preciso delle ruote anteriori. Operando tramite un meccanismo a pignone e cremagliera, il pignone sul piantone dello sterzo si innesta in una cremagliera dentata, traducendo la rotazione in un movimento laterale che fa girare le ruote. Nei modelli servoassistiti, il supporto idraulico o elettrico riduce lo sforzo, garantendo prestazioni di sterzata fluide, reattive e precise.
Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche 996 1997 - 2004
Auto con guida a sinistra (come in Europa)
Riferimento diagramma n. 1
• Posizione sul veicolo: gruppo cremagliera dello sterzo anteriore (LHD), collega il piantone dello sterzo ai tiranti e alle sospensioni anteriori, sostituendo l'intera unità cremagliera, compresi gli elementi di assistenza idraulica o manuale.
• Riferimenti incrociati/Numeri sostituiti: 996 347 011 11, anche riferimenti incrociati 99634701110 e 99634701107
• Sintomi tipici di guasto: perdite di liquido del servosterzo, soffietti rotti, sterzo pesante o non reattivo al minimo, volante che non ritorna, rumore durante lo sterzo, perdita parziale di potenza idraulica.
• Applicazioni e scopo: ideale per veicoli in cui la cremagliera dello sterzo originale presenta gioco, perdite o degrado della maneggevolezza. L'utilizzo di una nuova cremagliera garantisce un montaggio sicuro, una corretta geometria dello sterzo, un'assistenza impeccabile e una lunga durata.
L'integrità della cremagliera dello sterzo è fondamentale per un controllo direzionale preciso, un feedback positivo da parte del conducente e un funzionamento sicuro del veicolo. Cremagliere usurate o che perdono compromettono la sensibilità dello sterzo, introducono gioco, compromettono l'autocentratura e possono causare una manovrabilità irregolare. La sostituzione con una nuova unità ripristina l'allineamento, migliora la sicurezza del conducente e protegge gli altri componenti dello sterzo dall'usura prematura.
Quando e perché sostituire:
• Perdita di fluido osservabile o soffietti rotti sulla cremagliera dello sterzo.
• Sterzo pesante o non reattivo al minimo o nelle manovre a bassa velocità.
• Il volante non torna correttamente dopo la rotazione o mostra gioco.
• Rumori insoliti durante lo sterzo o sobbalzi delle ruote anteriori.
• Durante qualsiasi intervento di manutenzione anteriore in cui la rimozione della cremagliera dello sterzo risulta comoda.
• Veicolo con elevato chilometraggio o portapacchi originale ancora in uso e prossimo alla fine della sua vita utile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99634701111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La cremagliera dello sterzo è una parte essenziale del sistema sterzante, poiché converte il movimento del volante in un controllo preciso delle ruote anteriori. Operando tramite un meccanismo a pignone e cremagliera, il pignone sul piantone dello sterzo si innesta in una cremagliera dentata, traducendo la rotazione in un movimento laterale che fa girare le ruote. Nei modelli servoassistiti, il supporto idraulico o elettrico riduce lo sforzo, garantendo prestazioni di sterzata fluide, reattive e precise.
Adatto a:
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche 996 1997 - 2004
Auto con guida a sinistra (come in Europa)
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• Posizione sul veicolo: gruppo cremagliera dello sterzo anteriore (LHD), collega il piantone dello sterzo ai tiranti e alle sospensioni anteriori, sostituendo l'intera unità cremagliera, compresi gli elementi di assistenza idraulica o manuale.
• Riferimenti incrociati/Numeri sostituiti: 996 347 011 11, anche riferimenti incrociati 99634701110 e 99634701107
• Sintomi tipici di guasto: perdite di liquido del servosterzo, soffietti rotti, sterzo pesante o non reattivo al minimo, volante che non ritorna, rumore durante lo sterzo, perdita parziale di potenza idraulica.
• Applicazioni e scopo: ideale per veicoli in cui la cremagliera dello sterzo originale presenta gioco, perdite o degrado della maneggevolezza. L'utilizzo di una nuova cremagliera garantisce un montaggio sicuro, una corretta geometria dello sterzo, un'assistenza impeccabile e una lunga durata.
L'integrità della cremagliera dello sterzo è fondamentale per un controllo direzionale preciso, un feedback positivo da parte del conducente e un funzionamento sicuro del veicolo. Cremagliere usurate o che perdono compromettono la sensibilità dello sterzo, introducono gioco, compromettono l'autocentratura e possono causare una manovrabilità irregolare. La sostituzione con una nuova unità ripristina l'allineamento, migliora la sicurezza del conducente e protegge gli altri componenti dello sterzo dall'usura prematura.
Quando e perché sostituire:
• Perdita di fluido osservabile o soffietti rotti sulla cremagliera dello sterzo.
• Sterzo pesante o non reattivo al minimo o nelle manovre a bassa velocità.
• Il volante non torna correttamente dopo la rotazione o mostra gioco.
• Rumori insoliti durante lo sterzo o sobbalzi delle ruote anteriori.
• Durante qualsiasi intervento di manutenzione anteriore in cui la rimozione della cremagliera dello sterzo risulta comoda.
• Veicolo con elevato chilometraggio o portapacchi originale ancora in uso e prossimo alla fine della sua vita utile.
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Prezzo: 6.055,84 €
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Cremagliera dello sterzo ricondizionata, per auto con guida a destra
Adatto a:
Solo auto con guida a destra (RHD )
Porsche 928/S/S2/S4/GT/GTS 1978-96
NOTA BENE: la cremagliera dello sterzo verrà ricondizionata, ma le boccole non verranno sostituite. Se hai bisogno di nuove boccole, puoi aggiungerle al carrello al momento dell'acquisto della cremagliera dello sterzo. Le boccole dovranno essere sostituite dal tuo meccanico. Sono necessarie 4 boccole.
Si consiglia vivamente di sostituire la pompa del servosterzo contemporaneamente alla cremagliera. I trucioli (particelle metalliche) nel sistema del servosterzo possono circolare e danneggiare entrambi i componenti. Se si sceglie di sostituire solo la cremagliera dello sterzo e, al momento della restituzione dell'unità sostitutiva, si riscontra che la barra della cremagliera è rigata o contaminata da trucioli, ciò indica la presenza di detriti nel sistema. In questi casi, si consiglia di sostituire anche la pompa.
Nota bene: se vi abbiamo segnalato la presenza di trucioli nel sistema e scegliete di non sostituire entrambi i componenti, qualsiasi futura richiesta di garanzia relativa a questo problema non sarà valida.
Notare che:
Gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base di permuta. Verrà trattenuto un supplemento di £ 550,00 che verrà poi rimborsato alla restituzione del vecchio alternatore.
I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico
Quelli sopra sono solo alcuni dei problemi che i nostri clienti affrontano quotidianamente con i loro servosterzi. Possiamo sostituire il vostro vecchio servosterzo con un servosterzo ricondizionato. Se non ne abbiamo uno sostitutivo disponibile, possiamo ritirare il vostro servosterzo e ricondizionarlo per voi. Laddove un servosterzo nuovo può costare centinaia di sterline, noi possiamo ricondizionare/fornire servosterzi ricondizionati a una frazione di questo prezzo!
Tutti i rack ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione del pezzo sostitutivo è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e i cambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
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Information
Boccola cremagliera sterzo.
Si adatta:
Porsche 928 1978-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Information
Cuscinetto dell'albero dello sterzo. Porsche 928
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