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Il tuo veicolo
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // Qualsiasi
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Saldatura controventatura nelle torri. Porsche 911/912/930 - SPS111105
SPS111105
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Torri di rinforzo saldate.
Realizzate in acciaio ad alta resistenza e formato con precisione, le torri sono progettate per resistere ai carichi significativi generati durante curve strette, frenate e guida sportiva. Progettate per essere saldate in modo permanente, si allineano con precisione alle torri delle sospensioni del veicolo per garantire un'installazione professionale, in stile OE. Sono ideali per il rinforzo del telaio, la preparazione per le competizioni, le elaborazioni ad alte prestazioni e i restauri completi di veicoli.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Le torri di rinforzo saldabili OE Match Strut Brace sono componenti di rinforzo di alta qualità progettati per fornire un punto di fissaggio robusto e sicuro per una barra duomi anteriore sui modelli Porsche compatibili. Realizzate secondo le specifiche OE per resistenza, adattabilità e durata, queste torri saldabili rinforzano l'area del supporto della sospensione, migliorando la rigidità del telaio e fornendo una solida base per aggiornamenti delle sospensioni ad alte prestazioni.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Realizzate in acciaio ad alta resistenza e formato con precisione, le torri sono progettate per resistere ai carichi significativi generati durante curve strette, frenate e guida sportiva. Progettate per essere saldate in modo permanente, si allineano con precisione alle torri delle sospensioni del veicolo per garantire un'installazione professionale, in stile OE. Sono ideali per il rinforzo del telaio, la preparazione per le competizioni, le elaborazioni ad alte prestazioni e i restauri completi di veicoli.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce punti di fissaggio rinforzati per una barra duomi anteriore.
- Aumenta la rigidità del telaio e la resistenza strutturale.
- Riduce la flessione tra le torri delle sospensioni anteriori.
- Migliora la stabilità delle sospensioni sotto carico.
- Migliora la precisione dello sterzo e la risposta dell'avantreno.
- Contribuisce a migliorare la maneggevolezza in curva.
- Garantisce un'installazione sicura tramite saldatura, in stile originale.
- Costituisce una parte essenziale di un sistema di sospensioni anteriori e telaio rinforzati.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione intorno alla zona della torretta di sospensione.
- Crepe o segni di usura nelle torri degli ammortizzatori originali.
- Il telaio flette durante le curve affrontate in modo aggressivo.
- Precisione dello sterzo ridotta.
- Allineamento errato del duomo delle sospensioni in seguito alle riparazioni effettuate dopo l'incidente.
- Punti di fissaggio delle sospensioni deformati.
- Debolezza strutturale causata da danni da ruggine.
- Veicolo in fase di preparazione per competizioni automobilistiche o per un utilizzo ad alte prestazioni.
- Installazione di una barra duomi anteriore che richiede punti di fissaggio rinforzati.
- Ripristino di una carcassa danneggiata o indebolita.
Perché la sostituzione è importante:
- Le torri delle sospensioni anteriori sono soggette a carichi considerevoli durante la frenata, la percorrenza delle curve e su strade sconnesse. Nei veicoli più vecchi o in quelli utilizzati nelle competizioni, le sollecitazioni ripetute e la corrosione possono indebolire la struttura circostante, consentendo una flessione del telaio che influisce negativamente sulla precisione dello sterzo e sulle prestazioni delle sospensioni.
- L'installazione di torri di rinforzo saldate crea un collegamento più solido tra la scocca e la barra duomi, contribuendo a minimizzare i movimenti delle sospensioni e a migliorare la rigidità del telaio. Ciò si traduce in una geometria delle sospensioni più uniforme, una risposta dello sterzo più precisa e una maggiore sicurezza durante la guida in condizioni impegnative.
- La sostituzione o il rinforzo dei punti di fissaggio delle torri delle sospensioni usurati o danneggiati con le torri di rinforzo per montanti OE Match Strut Brace Weld-In Towers offre una soluzione duratura e permanente per una maggiore integrità strutturale. Realizzate in acciaio ad alta resistenza per un montaggio in stile OE, le SPS111105 sono la scelta ideale per il restauro Porsche, il rinforzo del telaio, gli aggiornamenti delle prestazioni e le applicazioni nel motorsport.
Prezzo: 83,49 €
In magazzino
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tutore per torre Rennline Strut - 2 punti. DAVANTI.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Prezzo: 365,42 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Barra stabilizzatrice Rennline - 2 punti. POSTERIORE.
Adatto a:
Porsche 996/997 1996>> POSTERIORE Non compatibile con Cabrio o TT con Bose
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la maneggevolezza della tua auto è l'installazione di un rinforzo per la torre duomi Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri degli ammortizzatori, eliminando praticamente tutte le variazioni di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i suoi rinforzi completamente regolabili, consentendoti di impostare il livello di pre-stress desiderato. La barra e il rinforzo sono realizzati in alluminio aeronautico leggero. I rinforzi per la torre duomi Rennline si montano e si smontano in pochi minuti e non richiedono fori. Che tu sia su strada o in pista, sentirai immediatamente la differenza.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
Adatto a:
Porsche 996/997 1996>> POSTERIORE Non compatibile con Cabrio o TT con Bose
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la maneggevolezza della tua auto è l'installazione di un rinforzo per la torre duomi Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri degli ammortizzatori, eliminando praticamente tutte le variazioni di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i suoi rinforzi completamente regolabili, consentendoti di impostare il livello di pre-stress desiderato. La barra e il rinforzo sono realizzati in alluminio aeronautico leggero. I rinforzi per la torre duomi Rennline si montano e si smontano in pochi minuti e non richiedono fori. Che tu sia su strada o in pista, sentirai immediatamente la differenza.
Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.
Prezzo: 359,37 €
In magazzino