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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Assali anteriore e posteriore
Adatto a:
Porsche 911- dal 1977 al 1986
Porsche 911 turbo - dal 1977 al 1988
Kit di ricostruzione della boccola di sospensione utilizzando la classificazione Shore standard (non potenziata)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPBUSHKIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 996 Turbo. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori e ridurre movimenti o rumori indesiderati. Il kit comprende i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
2 biellette di collegamento per barra stabilizzatrice posteriore — 99633306904
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore — 99633379227
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 996 Turbo.
Perché sostituire questo kit?
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo. È pensato per il collegamento della barra posteriore e i relativi punti di fissaggio sull'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.996T.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
La staffa di supporto della barra antirollio anteriore originale Porsche (99134379207) è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per supportare e fissare la barra antirollio anteriore su alcuni modelli Porsche 911, Boxster e Cayman.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Riferimento diagramma n. 2
Descritto anche come boccola di montaggio della barra stabilizzatrice anteriore o cuscinetto della barra antirollio, questo componente fa parte del sistema di montaggio che mantiene la barra antirollio nella sua posizione corretta.
La barra antirollio è un elemento importante del sistema di sospensione. Contribuisce a ridurre l'eccessivo rollio della carrozzeria in curva, contrastando le differenze di movimento delle sospensioni tra le ruote di sinistra e di destra.
Affinché la barra antirollio funzioni correttamente, deve rimanere saldamente posizionata nei suoi punti di fissaggio, assecondando al contempo il movimento controllato associato all'escursione delle sospensioni.
La staffa di supporto Porsche 99134379207 fornisce questo supporto, contribuendo a mantenere la posizione prevista della barra stabilizzatrice anteriore e riducendo i movimenti indesiderati all'interno del gruppo di montaggio.
Su veicoli come la Porsche 911 Carrera e le Boxster e Cayman a motore centrale, una risposta precisa delle sospensioni è fondamentale per l'esperienza di guida.
Anche componenti di fissaggio delle sospensioni relativamente piccoli possono influenzare il modo in cui i carichi vengono trasmessi attraverso il telaio.
Nel tempo, le boccole di montaggio della barra antirollio possono deteriorarsi a causa dei ripetuti movimenti delle sospensioni, delle variazioni di temperatura, della contaminazione stradale e del normale invecchiamento.
Il materiale di montaggio usurato può presentare crepe, compressioni o gioco eccessivo attorno alla barra stabilizzatrice.
Quando ciò accade, la barra antirollio può muoversi più del previsto, causando potenzialmente rumori di battito, sferragliamento o scricchiolio provenienti dalle sospensioni anteriori.
Un grave deterioramento può anche influire sulla costanza della risposta della barra antirollio in curva.
La sostituzione di una staffa del cuscinetto difettosa con un ricambio originale Porsche codice 99134379207 contribuisce a ripristinare il corretto montaggio di fabbrica, mantenendo le caratteristiche originali delle sospensioni.
Questo componente è particolarmente adatto per la riparazione delle sospensioni anteriori, la manutenzione dei supporti rumorosi della barra stabilizzatrice e la sostituzione delle boccole della barra antirollio deteriorate.
Cosa fa questo prodotto:
La staffa del cuscinetto fa parte del sistema di montaggio che sostiene la barra antirollio anteriore.
Le sue funzioni principali includono:
- Supporta la barra antirollio anteriore: mantiene la barra stabilizzatrice correttamente posizionata all'interno delle sospensioni.
- Mantiene l'allineamento della barra: aiuta a prevenire movimenti o spostamenti eccessivi.
- Movimento delle sospensioni ammortizzate: Fornisce un'interfaccia tra la barra antirollio e il suo sistema di montaggio.
- Contribuisce a ridurre rumore e vibrazioni: limita i rumori o i contatti indesiderati causati da movimenti eccessivi.
- Supporta il controllo del rollio della carrozzeria: consente alla barra antirollio esistente di svolgere la sua funzione prevista durante le curve.
- Mantiene la precisione delle sospensioni: contribuisce a preservare una risposta costante della barra stabilizzatrice.
- Consente movimenti controllati: permette il movimento necessario della barra antirollio durante l'escursione della sospensione.
- Protegge i componenti adiacenti: riduce i carichi indesiderati causati da una barra allentata o posizionata in modo errato.
- Ripristina il montaggio originale: sostituisce un componente di montaggio usurato senza modificare le specifiche delle sospensioni.
Sintomi di usura o guasto:
Il supporto della barra antirollio anteriore è esposto a carichi meccanici costanti durante il funzionamento del veicolo.
Sebbene non venga normalmente sostituito a intervalli di manutenzione fissi, con l'età e il chilometraggio può verificarsi un deterioramento.
Sintomi tipici:
- Il rumore sordo che si sente passando sui dossi.
- Sbattere su superfici stradali irregolari.
- Rumore metallico durante la guida a bassa velocità.
- Rumore all'ingresso dei vialetti.
- Rumori che diventano più evidenti quando una ruota anteriore si muove indipendentemente dall'altra.
- Cigolando sulle asperità del terreno.
- Scricchiolii in curva.
- Rumore dovuto alla compressione delle sospensioni.
- Rumori provenienti dalla zona di montaggio della barra antirollio anteriore.
- Crepe visibili.
- Spaccatura attorno al punto di montaggio.
- Gomma indurita o deteriorata.
- Compressione permanente.
- Bordi danneggiati o superfici di montaggio deformate.
- Movimento visibile nel punto di montaggio.
- Spazio eccessivo intorno alla barra.
- Comportamento insolito durante l'ispezione.
- Segni di usura intorno alla barra stabilizzatrice.
- Posizionamento errato della barra.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di una staffa del cuscinetto della barra antirollio difettosa contribuisce a ripristinare il corretto posizionamento e supporto della barra stabilizzatrice anteriore.
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, questo componente contribuisce alla costanza e alla raffinatezza del sistema di sospensione.
- Ripristina il corretto supporto dello stabilizzatore: mantiene la barra antirollio nella sua posizione di montaggio prevista.
- Riduce la rumorosità delle sospensioni: può eliminare i rumori causati da movimenti eccessivi.
- Aiuta a prevenire gli scricchiolii: sostituisce il materiale di montaggio danneggiato o deteriorato.
- Garantisce una maneggevolezza prevedibile: mantiene la funzione originale della barra antirollio.
- Riduce i movimenti indesiderati della barra: contribuisce a ripristinare il corretto spazio di montaggio.
- Protegge i componenti adiacenti: riduce al minimo i contatti e i movimenti non necessari.
- Mantiene la geometria delle sospensioni di fabbrica: preserva la configurazione di montaggio originale Porsche.
- Migliora la fluidità delle sospensioni: contribuisce a ridurre la rumorosità dovuta alle vibrazioni.
- Adatto per la manutenzione del telaio: fornisce un ricambio durante la manutenzione della barra antirollio anteriore.
- Qualità Porsche originale: utilizza componenti di primo equipaggiamento specificati per veicoli compatibili.
Numeri di riferimento correlati
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99134379207
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