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Kit cinghia di distribuzione, tenditore e rulli tenditori. Porsche 928 1978-86 - 92810557100
92810557100/1KIT
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Kit tendicinghia e rulli folli per la distribuzione
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della trasmissione a cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1982
Porsche 928S 4.7L 1981 - 1983
Porsche 928S2 4.7L 1984-1986
Riferimento diagramma n.: 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il rullo tendicinghia e il rullo folle guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Adatto per la manutenzione e la riparazione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della trasmissione a cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1982
Porsche 928S 4.7L 1981 - 1983
Porsche 928S2 4.7L 1984-1986
Riferimento diagramma n.: 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il rullo tendicinghia e il rullo folle guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Adatto per la manutenzione e la riparazione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
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92810557100
92810515750
92810551212
92810557100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Cinghia di distribuzione RD Denti. Porsche 928 1983-96 (92810515750/2
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1983-95 (92810551212/1
1 x Rullo tenditore albero a camme. Porsche 928 1978-82 (92810557100/1
Prezzo: 184,02 €
In magazzino
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Pompa dell'acqua.
Mantieni un raffreddamento efficiente del motore con questa pompa dell'acqua OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa pompa dell'acqua è progettata per far circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a proteggere il motore dal surriscaldamento in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810603301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Mantieni un raffreddamento efficiente del motore con questa pompa dell'acqua OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa pompa dell'acqua è progettata per far circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a proteggere il motore dal surriscaldamento in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
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Riferimento diagramma n. 1
La pompa dell'acqua è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, azionato ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione. Con il tempo, i cuscinetti interni, la guarnizione dell'albero e la girante possono usurarsi a causa del calore, dell'esposizione al liquido di raffreddamento e dell'elevato chilometraggio. Ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della circolazione del liquido, rumori provenienti dai cuscinetti o il guasto completo della pompa. La sostituzione di una pompa dell'acqua usurata contribuisce a ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento e a garantire un controllo affidabile della temperatura del motore. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di raffreddamento, le revisioni del motore e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel radiatore.
- Mantiene la corretta temperatura di esercizio del motore.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
- Favorisce un efficiente trasferimento di calore dal motore.
- Sostituisce le pompe dell'acqua originali usurate o che presentano perdite.
- Ripristina le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua.
- Rumore proveniente dai cuscinetti o sibilo dalla pompa.
- Il motore si surriscalda più del normale.
- Surriscaldamento sotto carico o nel traffico.
- Gioco eccessivo nella puleggia della pompa dell'acqua.
- Presenza di corrosione visibile o macchie di liquido refrigerante intorno alla pompa.
- Scarsa circolazione del liquido di raffreddamento.
- Deterioramento del componente originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- La pompa dell'acqua è responsabile del mantenimento di una circolazione continua del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore, garantendo un'efficiente dissipazione del calore dal motore. Una pompa dell'acqua usurata o difettosa può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della circolazione, surriscaldamento del motore e, se non si interviene tempestivamente, potenzialmente gravi danni al motore.
- La sostituzione della pompa dell'acqua ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere le corrette temperature di esercizio e proteggendo il motore da usura e surriscaldamento inutili. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa pompa dell'acqua OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione Porsche, le riparazioni del sistema di raffreddamento, la revisione del motore e i progetti di restauro.
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94810603301
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In magazzino
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Information
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Riferimento diagramma n. 1
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94810603301
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Prezzo: 182,90 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Pompa dell'acqua con guarnizione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810603301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / TURBO 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / TURBO 2011-17
Porsche 970 Panamera S / GTS / TURBO 2010>>
Porsche Macan S / GTS / TURBO 2014>>
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Diagramma rif. 1
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94810603301
94810603301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 474,80 €
In magazzino